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但在最近的一次春季历史性聚会上,这位女士在澳大利亚特别节目中获得了荣誉。 纽卡斯尔的 Brenda Hunter 驾驶她的 1958 年 Lasos Holden 在赛道上赢得了胜利。
阿德莱德的伊恩莫特利在澳大利亚特别常规赛中获得第二名。 在今年早些时候的撞车事故后,他很高兴能回到赛道上。
Motley 于 1958 月在 Mullal 的 7 号弯驾驶他的 XNUMX Austin XNUMX - 并为他的努力获得了翻转证书 - 但他很高兴能重返赛场。
“在赛道上奔跑是一种真正的乐趣,”莫特利说。
澳大利亚特殊领域排名中最古老的汽车是 Noel Wilcox 的特殊 1932 Cardwell 7 Austin。
Terry White 1947 年的 MGTC Special 是最古老的 MG 系列。 1947 年的 MGTC 从维多利亚开出,停在怀特的福特 Transit 内,拖着他的朋友 Chris Farrell 的特别 1949 MGTC。
虽然澳大利亚特价是春季会议的主要吸引力,但库存房车展示了很多有趣的东西。
在 N 组中,Philippa Woodbury 的 1971 Mazda RX2 在练习赛中打破了 Apex 封印,导致他提前回家过周末。
尽管 Joe Dominello 的 1963 年 Austin Cooper S 在第 1 场比赛中因油门问题而偏离赛道,但他还是设法让他的车在当天的最后一场比赛中回到了赛道上。
24 月 XNUMX 日星期六 | |||
澳大利亚特殊规律 | 特里·帕金斯(新南威尔士州) | 1957年领事的说明 (62) | 1:30.5000 |
N组 | 彼得奥布莱恩(新南威尔士州) | 1971 年福特猎鹰 XY(27) | 1:08.9255 |
FV 和 F 福特 | 道格·马特利(新南威尔士州) | 1989 年雷纳德公式 (88) | 1:07.2422 |
澳大利亚特殊比赛 | 莱斯赖特(新南威尔士州) | 1960 年达罗捷豹 (28) | 1:12.1456 |
M&O体育赛车 | 理查德卡特(新南威尔士州) | 1966 年 Elfin 硬壳式 (8) | 1:05.0683 |
S组 | 洛瑞伯顿 (ACT) | 1969 年 TVR 托斯卡纳 (82) | 1:09.1253 |
JKL | 马尔·里德 (ACT) | 959 错误 (50) | 1:16.6347 |
PRB | 克里斯·巴里(新南威尔士州) | 复合 PRB (6) | 1:05.2188 |
QR运动和赛车 | 杰米·拉纳 (VIC) | 1979 年拉特 RT2(12) | 0:59.9632 |
规律性 | 丹尼·贝瑞(新南威尔士州) | 1968 年莫里斯迷你库珀(119) | 1:18.0000 |
澳大利亚特殊规律 | 迈克·内德尔科(新南威尔士州) | 1958 上一页 5 (58) | 1:38.5000 |
N组 | 彼得奥布莱恩(新南威尔士州) | 1971 年福特猎鹰 XY(27) | 1:09.3057 |
FV 和 F 福特 | 大卫·霍兰德(新南威尔士州) | 1989 年雷纳德公式 (7) | 1:10.2247 |
澳大利亚特殊比赛 | 莱斯赖特(新南威尔士州) | 1960 年达罗捷豹 (28) | 1:33.8248 |
M&O体育赛车 | 理查德卡特(新南威尔士州) | 1966 年 Elfin 硬壳式 (8) | 1:22.4639 |
24 月 XNUMX 日星期日 | |||
组与 | 布莱恩·韦斯顿 (ACT) | 1971 年 MG 侏儒 (75) | 1:23.7876 |
JKL | 斯蒂恩·佩德森(新南威尔士州) | 1927 年萨尔姆森大奖赛 (27) | 1:52.9845 |
PRB | 克里斯·巴里(新南威尔士州) | 复合 PRB (6) | 1:19.9247 |
问答运动赛车 | 杰米·拉纳 (VIC) | 1979 年拉特 RT2(12) | 1:21.4987 |
规律性 | 马特·普莱斯(新南威尔士州) | 1974 年霍顿总部 (73) | 1:32.0000 |
澳大利亚特殊规律 | 查理史密斯(新南威尔士州) | 1960 大调音符 (64) | 1:28.0000 |
N组 | 彼得奥布莱恩(新南威尔士州) | 1971 年福特猎鹰 XY(27) | 1:14.4074 |
澳大利亚特殊比赛 | 布伦达·亨特(新南威尔士州) | 1958 年拉索斯霍尔顿 (44) | 1:37.7099 |
FV 和 F 福特 | 大卫格兰特(新南威尔士州) | 1986 范迪曼 RF86 (3) | 1:23.3478 |
M&O体育赛车 | 理查德卡特(新南威尔士州) | 1966 年 Elfin 硬壳式 (8) | 1:05.3909 |
S组 | 布莱恩·泰勒(新南威尔士州) | 保时捷 1974 (911) '77 | 1:11.1444 |
JKL 和澳大利亚专业赛车 | 莱斯赖特(新南威尔士州) | 1960 年达罗捷豹 (28) | 1:15.6139 |
PRB | 亚当摩尔(新南威尔士州) | 复合 PRB (3) | 1:06.3401 |
问答运动赛车 | 杰米·拉纳 (VIC) | 1979 年拉特 RT2(12) | 1:07.0603 |
规律性 | 理查德麦克马林(昆士兰) | 1972 迷你俱乐部成员 (17) | 1:20.0000 |
澳大利亚特殊规律 | 席德莱因哈特(新南威尔士州) | 1949 MG TC 约翰 B. (77) | 1:24.0000 |
N组 | 彼得奥布莱恩(新南威尔士州) | 1971 年福特猎鹰 XY(27) | 1:09.4543 |
FV 和 F 福特 | 大卫格兰特(新南威尔士州) | 1986 范迪曼 RF86 (3) | 1:09.3063 |
JKL 和澳大利亚专业赛车 | 大卫格林(新南威尔士州) | 1952 年安德森特辑 (9) | 1:19.6741 |
M&O体育赛车 | 彼得巴克莱(新南威尔士州) | 1966 年贝贝姆 BT 21A (21) | 1:07.8050 |
S组 | 洛瑞伯顿 (ACT) | 1969 年 TVR 托斯卡纳 (82) | 1:09.7755 |
问答 运动和赛车 | 杰米·拉纳 (VIC) | 1979 年拉特 RT2(12) | 1:00.2719 |
规律性 | 丹尼·贝瑞(新南威尔士州) | 1968 年莫里斯迷你库珀(119) | 1:20.0000 |