沃尔沃 V70 2.0 D4 Drive-E 是可靠的选择

我一直将瑞典与一个干净、安全和井井有条的地方联系在一起。 这个来自欧洲北部的国家的习俗和传统本身并不是每个人都喜欢的，但很难不欣赏这种优雅，结合严谨和简单。 自 2010 年以来一直归中国吉利汽车所有的沃尔沃马厩的大型旅行车是否符合我对斯堪的纳维亚半岛的形象？

2007年开始生产第三代。 标志中带有古铁符号的汽车从一开始就激发了我的灵感。 4,81 m 长和 1,86 m 宽的大型旅行车轮廓增强了这种信心，大型保险杠和 18 英寸车轮是第一印象的完美结晶。 整件事做得非常优雅和简单，没有争议的余地，但几乎没有人预料到V70的外观会进行实验和重大变化。 与它的前辈相比，它的形状变得更加流畅——我们将不再看到已经很好地服务并服务于它的司机的棱角形状。

在车内，自信和安全感并没有消失。 古典线条的空间和简约在这里盛行，就像在外面一样。 测试版的设计师选择了轻皮革作为内饰和仪表板装饰，增加了铝元素的味道。 液晶屏隐藏在天篷下，位于米高处，极大地方便了导航或收音机的使用。 所有车辆设置也可以在计算机中找到，从行驶公里数或油耗到安全相关设置。 您可以使用中控台或方向盘上的把手来控制电脑。 管理直观方便。 带有变速杆的电脑面板集成在一个铝制元件中。 这样的解决方案肯定会更容易保持汽车内部的清洁，同时，由于协调良好的构图，它将强调其经典特征。 沃尔沃对简约和优雅的追求导致车内几乎没有储物柜。 隐藏在滑动面板中的空间为驾驶员和乘客提供了饮料空间，以及一个带点烟器的小隔间。 最方便的储物空间在扶手内，配有USB和AUX输入。 另一个用于存放小物品的小隔间位于铝板的后面。 不幸的是，由于其设计，进入储物箱不方便，因此不应在驾驶时使用。 乘客侧的手套箱也有类似的情况。 它的位置又低又深，再加上它的体积小，使用起来不太舒服。 看起来，沃尔沃在打造他们的汽车时，想避免松散的物体可能造成的混乱，但在这种情况下，优雅并不一定与舒适齐头并进。

它的最大优势是扶手椅和它们在多个平面上的布置的可能性。 我们可以对驾驶员座椅和后视镜的各种配置进行编程。 你老婆去商店了吗？ 没问题，我们按下适当的按钮，一切都回到原位。 座椅设置的多样性意味着即使长途旅行也不必以背部疼痛告终。 旅行的舒适度不仅限于驾驶座。 所有的座位都非常舒适，即使是坐在后面的长腿的人也应该没有理由抱怨。 对于最小的乘客及其安全来说，一个出色的解决方案是为儿童安装护垫的能力。 非常简单，座椅可以调节，让孩子坐得更高，这将提供更高的安全性和更好的视野，从而提高驾驶舒适性。 将焊盘放在两个高度之一。 第一层专为身高 95 至 120 厘米、体重 15 至 25 公斤的儿童设计，第二层则允许您运送身高 115 至 140 厘米、体重 22 至 36 的儿童公斤。 当不再需要垫子时，以一个动作将它们塞入椅子底部。 安全带可以根据乘客的身高进行调节，从而在发生侧面碰撞时形成气幕。 V70 的行李箱容量为 575 升，足够宽敞，可容纳所有假期的行李。 后备箱空间井井有条，后排座椅可与汽车的其他部分平放。 尾门可以电动打开和关闭。

测试版的核心是 1969 cm3 四缸柴油发动机，功率为 181 hp。 在 4250 rpm 和 400 Nm 在 1750 - 2500 rpm。 全新 Drive-E 发动机首次亮相，具有更低的油耗和显着降低的二氧化碳排放量。 通过非常经济的驾驶，我们甚至可以在 2 升/5 公里以下获得结果，但这样的驾驶会在一段时间后对我们的心理健康造成影响。 使用一组更高的速度，我们可以轻松地降至 100 升以下。 在城市里，情况自然会差一些，但得益于启动/停止功能，我们可以节省油耗，并将平均油耗保持在 7 l/7 km 以上。 我对自动变速器的操作有所保留。 当添加气体时，机器会稍微延迟反应，并且仅在一段时间后才会提高速度。 这同样适用于似乎为时已晚的换档。 运动模式在一定程度上挽救了这种情况，可以通过向左按下千斤顶来设置。 100速自动变速箱不提供急剧加速，但可以让您逐渐提高速度。

V70 的重量为 1781 公斤，这是我们在驾驶时感受到的。 任何想在蜿蜒的道路上旅行的人都应该知道，他们乘坐的是一辆重近两吨的汽车。 在携带行李甚至超过两吨的乘客运输的情况下。 悬架足够坚硬，感觉压力从前到后均匀传递，但 V70 仍然非常舒适。 另一方面，汽车消声器无条件工作，因为它可以抑制来自外部的声音和发动机的轰鸣声。

扭杆式氙气大灯给人留下了非常好的印象。 在转弯时（甚至是平稳地），您可以看到光线如何朝着转弯的方向前进，完美地照亮了道路。 V70 中的安全系统为我们提供了一系列解决方案，让驾驶更轻松。 除了停车传感器或巡航控制系统（无需任何预约），瑞典人还为我们提供了 BLIS 系统，即对后视镜盲区的车辆发出警告。 因此，如果盲区有汽车，系统会通过安装在驾驶室左右两侧的灯来警告我们。 V70. 同样，当我们过快地接近前面的另一辆车时（根据汽车），仪表板后面的灯开始引起人们对潜在危险的注意。 我越快接近汽车，灯光从橙色变为红色的次数就越多。 处理道路上最多的轻微碰撞的另一种方法是城市安全系统。 多亏了他，一辆时速高达 50 公里/小时的汽车会在道路上出现意外障碍物时自动减速或减速。 在持续数小时的较长路线上，车道控制系统非常有用，它会告知我们以超过 65 公里/小时的速度行驶时离开车道的风险。 另一个加号 V70 - 使用导航。 选好路线后，电脑提示我选择三种路线：快速、短途和生态。 当我们接近十字路口时，GPS 非常易读，LCD 显示图像被分成两半。 一方面，我们有一个十字路口的近似图像，另一方面，我们有进一步路线的通常图像。 在任何时候，我们都可以用一支笔来缩小或放大图像。 另一个特别在寒冷天气派上用场的解决方案是座椅加热——座椅加热迅速，增加了驾驶乐趣。 一个有趣的事实是能够改变手表的外观，我们有三个选项可供选择：Elegance、ECO 和 Performance。 这些模式中的每一种都有其独特的外观，例如，ECO 模式允许您控制您的驾驶，使其尽可能绿色。

Summum 基础版的测试版售价为 197 兹罗提。 市场上还有另外三个版本：Kinetic、Momentum 和 Dynamic Edition。 基本价格因所选发动机而异，从最便宜的 700 兹罗提到最昂贵的 149 兹罗提不等。 当然，您必须为额外服务支付额外费用。 驾驶员支持将额外花费 000 兹罗提，电动后挡板 237 兹罗提，停车辅助系统 800 兹罗提，皮革仪表板将花费 9 兹罗提。

沃尔沃V70 这是一辆非常舒适的汽车，它拥有令人印象深刻的配件包，应该可以在路上提供更多的安全性。 此外，它优雅、简单、宽敞。 这就是为什么他会在寻找汽车做生意的家庭和人们中找到最多的支持者。 任何正在寻找一辆非常快速和有吸引力的汽车的人可能会感到失望。 V70 被证明是安全、环保且井井有条的。 就像我对瑞典的想法一样。