大众 Crafter 35 Furgon Plus 2.5 TDI (80 кВт)

如果您的工作是将货物从 a 点运输到 b 点，那么您需要考虑您的车辆。 当然，有效载荷能力、行李空间和投资回报率至关重要，但舒适性和乘坐质量只是一个不错的选择。 不需要但有用的东西。

凭借其新产品 Crafter，大众汽车进一步巩固了其 50 年的卡车计划传统。 您可能已经知道他们与梅赛德斯奔驰一起开发了它，但如果您不知道这一点，当您查看它时就会明白。 从远处看，它们的区别仅在于前面罩、大灯和鼻子上的徽章。 在里面，至少是另一个，不是大众汽车，方向盘上的雨刷器、大灯等操纵杆会刺痛。 否则，一切都几乎相同。

但这一切都没有真正困扰我。 对于我们这些不得不扮演汽车运输者角色的人来说，不仅仅是外观很重要。 就货车而言，购买标准以及评估本身与乘用车的购买标准略有不同。 颜色在这里不是那么重要。 而她，你的另一半，不在家族企业中担任会计师，在决定中没有发言权。 在这里，财务更为重要。 在 Crafter 的案例中，财务计算显示得很好。

它不是竞争对手中最昂贵的（嗯，不便宜），但它的发动机消耗很少，尺寸、重量和最终的承载能力都如此之大。 我们的目标是 12 升乘 5 公里，但这次骑行是无情的。 适度驾驶，而不是“口渴”，油耗也可以降至每 100 公里略低于 XNUMX 升。 然而，我们未能达到招股说明书中所示的八分升和几分升的消耗量。 也许在平静的天气，完全卸载和极其平静的驾驶，无需等待红绿灯，也没有其他道路使用者会干扰您的驾驶......因此，在计算节省量时，工厂数据至少增加两到三升，计算会更“可行”。

然而，为了没有人将我们与永远的不满者相提并论，我们宁愿指出一些更经​​济的事实。 Crafter 的保养间隔高达 40 万公里，所以你会带它去保养（如果你按照交付标准平均开很多车的话）一年一次，应该不会太贵，因为有基本服务间隔。 下一个好处是您不必在 200-12 英里内更换正时皮带（并摆脱一大笔钱）。 如果生锈了，大众包你二十年，车漆保修三年。

此外，Crafter 不会让您对其有效载荷感到困惑。 总允许重量为三吨半，这已经是一辆真正的卡车。 您还可以选择较小的有效载荷（XNUMX 吨）和最大的有效载荷（多达 XNUMX 吨）。

Volksawgen 考虑到易用性，因为进入货舱本身非常好，推拉门敞开着，所以用叉车（欧洲托盘）装载货物既快速又容易，你可以不用担心随身携带更多装载杆或床单。 底部和拐角处提供了坚固的安装凸耳，因此可以轻松、安全、快速地固定负载。

由于测试版是面包车和厢式货车的组合——前排三个座位，后排另一个长椅（可容纳五名乘客和司机），货物区域与乘客分开，并由一堵墙保护。 和符合当今安全标准的金属网。 当然，我们不能谈论这里拥挤的乘客，但我们对它的舒适程度感到非常惊讶，尽管它是从哪里拿来的。 座椅很舒适，虽然比我们在汽车上习惯的座椅更直立。 同时，隔音效果也足够好，乘客即使在100公里/小时以上的速度下也能正常通话。

当然，一个人不能长时间谈论驾驶性能。 事实上，Crafter 由一辆典型的大众汽车驾驶，因此驾驶员始终与道路保持良好的接触，感受道路上发生的事情以及他在当前驾驶条件下的行驶速度。 驾驶员在方向盘后的视野非常好； 后视镜还提供了极佳的后方视野。 事实上，这个 Crafter 是一个非常长而且非常大的东西，只有当风吹得更大或道路变得蜿蜒时，你才会感觉到。 好吧，他也不喜欢这个城市，但经过一些练习，司机习惯了大尺寸。

所选发动机在此版本中产生 80 kW，也说明了它的实用性。 这个功能足够强大，可以通过短尺寸的六速变速箱提供良好的日常折衷方案，该变速箱的运动型短变速杆位于中控台支架上。 在镇上开车时，我们没有什么可抱怨的，但在更快的道路和高速公路上情况略有不同。 在那里，高达 130 公里/小时，它很挣扎，尤其是在满载时。 如果我们没有给货车装上货物，那就像没有驾驶跑车在您最喜欢的道路上转弯然后编写测试一样。 太不可接受了！

我们必须感谢友好的建筑材料卖家，他们总是乐于为我们装载不同类型的水泥，以便我们即使在预定的情况下也能欣赏货车。 因此，我们可以向任何知道 Crafter 经常满载的人推荐更强大的引擎。 这还不错，但如果有更好的解决方案，为什么还要打扰他。

最后我们又拿回了钱。 你看，折磨是材料更快的疲劳，节点的超载，以及因此产生的额外成本。 如果你属于一群只对这样一辆送货车感兴趣的人，那么这样的测试会相当多（它的价格是 37.507 35 欧元），所以想想你真正需要什么总是好的。 配备该发动机的基础 Crafter 22.923 售价为 XNUMX 欧元。 否则，您很可能会谈论出租或租赁。

彼得·卡维奇，照片：彼得·卡维奇

大众 Crafter 35 Furgon Plus 2.5 TDI (80 кВт)

基本数据

销售量：	保时捷斯洛文尼亚
基本型号价格：	￥22.923万
测试模型成本：	￥37.507万
计算汽车保险的费用
力量：	80kW (109 公里）
最高时速：	143 km / h
ECE消耗，混合循环：	8,0l / 100km

技术信息

引擎：	5 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 直喷涡轮增压柴油机 - 排量 2.459 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 80 kW（109 hp） - 3.500 rpm 时最大扭矩 280 Nm。
能量转移：	发动机由后轮驱动 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 225/75 R 16 C（普利司通 M723 M + S）。
容量：	性能：143 km/h 最高速度 - 0-100 km/h 加速度：无可用数据 - 油耗（半载和 80 km/h 恒定速度）8,0 l/100 km。
马斯：	空车 2.065 公斤 - 允许的总重量 3.500 公斤。
外形尺寸：	长 6.940 毫米 - 宽 1.993 毫米 - 高 2.705 毫米。
盒子：	14.000 l。

我们的测量

T = 10°C/p = 990 毫巴/相对。 所有权：59% / 仪表读数：2.997 公里
0-100km加速：	21,6s
距市区402m：	21,8年（ 102 公里/小时）
距市区1000m：	40,5年（ 124 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	12,9 / 13,5s
灵活性80-120km/h：	21,3 / 23,8s
最高时速：	143公里/小时 （我们。）
测试消耗：	12,5 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	47,6 m
上午表：	45 m

оценка

• 结合面包车和面包车的大面包车。 它总共可以承载六个人，此外，它的载重量大是它的一大优势。 为了获得完美的体验，我们只想要一个更强大的引擎和一个更实惠的设备价格点。

我们赞美和责备

现代强大的发动机（高扭矩）

发动机效率（低消耗，保养间隔）

有用的内饰

根据交付类别的便利性

镜子

发动机在满负荷时有点弱