冷却泄漏

内燃机液体冷却系统正确运行的条件之一是其密封性。

最容易发生流体泄漏的地方是橡胶软管和其他连接处 冷却系统组件。 金属夹确保将电缆正确夹紧到插座上。 它可以是扭曲的或自紧的胶带。 自紧绷带有助于冷却系统中的所有拆卸和组装工作。 然而，随着时间的推移，胶带可能会失去一些收紧能力，这不再足以确保在那里紧密贴合。 对于扭力夹具，夹紧力通过螺纹连接进行调节。 但是，必须定期检查此类夹具的接触压力。 调节螺钉拧得过紧会损坏螺纹，特别是如果螺纹是在表带本身的表面上切开的。

冷却系统中连接的紧密度不仅取决于夹具，还取决于软管本身。 在大多数情况下，这些是带有额外内部加固的橡胶电缆。 老化过程会逐渐破坏电缆。 橡胶表面上清晰可见的小裂缝网络证明了这一点。 如果绳索肿胀，则其内部装甲已停止工作，必须立即更换。

确保适当密封性的冷却系统的一个重要部分是带有内置过压和欠压阀的散热器盖。 当冷却系统中的压力上升到设定值以上时，安全阀打开，让流体排入膨胀水箱。 如果阀门在比计算压力低的压力下运行，则来自散热器的流体流量将大得多，并且流体量可能不再适合膨胀水箱。

很多时候，冷却系统泄漏的原因是气缸盖垫片损坏。 冷却液泄漏也是由冷却系统金属部件的机械损坏和腐蚀引起的。 冷却系统中的液体也会通过泵叶轮上的密封缺陷泄漏。