道奇挑战者 SRT8 评论

我们刚刚关闭了洛杉矶比佛利山庄的罗迪欧大道，正在等待红绿灯时，耳边响起了雷鸣般的轰鸣声。 我们转过头，寻找噪音的来源。

几秒后，一个金属灰金色的鬼魂出现在我们身边，低贱、卑鄙、凶恶、可恶。 这是新的宽体道奇挑战者 SRT8 Group 2。真是个好名字。 哪辆车……

HSV 打浆机

澳大利亚人喜欢他们的 HSV 和 FPV，但它们都无法与 Group 2 Challenger 相提并论。它是美国街头最肌肉发达的肌肉车之一，也许仅次于即将面世的福特野马 Shelby GT500。 谁在乎，我们爱道奇。

新旧肌肉车现在在美国是一项巨大的业务，制造商正在为热情的 Prius 厌倦的买家提供美味的 V8 金属盛宴。

第 2 组从灯光中猛冲而去，发出的声音可以震碎 1000 步外的车窗，当轮胎努力处理增压 V8 发动机产生的巨大动力和扭矩时，后轮在颤抖。 司机随后在下一个红绿灯处停了下来。 哈！ 什么节目。

标准挑战者 SRT8 是个好东西，配备 350kW/640Nm 6.4 升 V8 发动机和各种好东西。

谁是负责的人

第 2 组版本是向前迈出的重要一步，它是围绕密歇根州 CDC（经典设计概念）提供的部件构建的。 自 1990 年以来，CDC 一直在为汽车添加视觉效果，但随着挑战者在外部和引擎盖下的出现，他们已经处于领先地位。

Saleen 和 Roush 等优质调音公司追求高质量的 CDC 组件。 他们不制造完整的汽车，更愿意让客户自己制造汽车。 但第 2 组看起来像是直接从工厂出来的。

对这头野蛮野兽的灵感可以追溯到 1970 年代的克莱斯勒肌肉车——普利茅斯半梭鱼和早期的挑战者，包括参加那个时代第 2 组赛事的比赛版本。 凸出的后四分之一面板延伸部分与 1971 年的普利茅斯半梭鱼有直接联系。

包裹

第 2 组套餐包括什么？ 新的复合前护板、左右前扰流板（侧翼）和“广告牌”后饰板和挡泥板凹槽延伸。 新的车身面板将挑战者的宽度增加了 12 厘米。

视觉效果令人惊叹，而且功能强大，允许使用更大的 20 英寸车轮和轮胎，以提高牵引力和转弯抓地力。 其他 CDC 选项包括不锈钢丝网格栅、顺序尾灯和功能齐全的引擎盖系统。

CDC 还可以为您指明正确的发动机改装方向，包括与振动系统配合使用的 Vortech 增压器，可将 Hemi V8 的输出从大约 430Nm 提高到 575kW（800hp）。

在后面，Corsa 排气系统对于传递肌肉车的声音至关重要。 还可以使用 KW 线圈悬挂系统，以更好地处理大直径钻孔盘上的六个罐式 Brembo 制动器。

大勾

我们看到的这辆车符合要求，在美国零售价约为 72,820 美元——当您查看小型汽车的 HSV 和 FPV 费用时，这只是一个小小的变化。 2 组以自己的方式美丽，并且比您要提及的任何法拉利都更具吸引力。

这是一款大胆而大胆的汽车，在琥珀色转向灯周围的格栅上带有标志性的日间行车灯。 呜呼。 我们无法旋转驱动器，但有报道称其性能与外观相匹配 - 在 4.0-0 公里/小时的速度可能不到 100 秒的时间内让俘虏远离赛道。

车主说，它提供了强大的操控和制动能力，以及在整首歌上与奔驰 SLS 相媲美的声音。 它配备六速手动或六速自动。 希望它来到这里。