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汽车中的液化石油气系统是一种用于降低维护成本的多种选择。 汽车不使用汽油，而是使用天然气，即所谓的液化石油气。 涉及的技术工作量相对较小，实际运营成本也有所降低。 但这种转变是否真的有意义，可以在下面的文章中找到。

汽油和液化石油气的区别

汽油 是在常温常压下呈液态的燃料。

为了使其在发动机中燃烧殆尽，必须对其进行喷涂。 以前用于此 化油器 ”。 今天，这是通过带有喷嘴的喷射系统完成的。

LPG 另一方面，一旦受到正常气压，它就会呈气态。 因此，不需要复杂的喷涂。

从技术上讲 这是汽油和液化石油气的主要区别。 然而，当它作为汽油动力车辆的替代驱动实施时，会出现几个问题。 这个需要：

– 耐压罐 – 可靠的灌装系统 – 稳定的燃烧室供应管线 - 以及一些更多的技术细节。

这使得汽车改装非常昂贵，应该深思熟虑。

燃气系统的优点

汽车燃气系统的好处：

– 降低燃料成本 – 更好更清洁的燃烧

一升液化气的成本是汽油的一半。 它将继续享受税收优惠，直到 2022 年。 天然气比汽油清洁得多。 虽然 ，燃气系统的安装也需要过滤器来截留异物。 但是您不应该期望汽车的燃气系统会出现奇迹。 

气体系统的缺点

气体系统有以下缺点：

– 安装成本高 – 高维护成本 – 许多法律要求 – 范围有限 – 更多消费 – 发生事故、维护不善或安装错误时的潜在危险

视车辆而定 安装成本从 2200 英镑到 3000 英镑不等 . 安装需要 关于3天 在专门的车间里。 因此，在考虑安装燃气系统时，还应考虑租车的费用。

燃气系统需要仔细维护 . 勾选 每两年 在一般检查期间。 但是，每个信誉良好的制造商都建议至少每年检查一次系统。

在一般检查期间单独检查气体系统 . 这导致额外的成本 好的。 20磅 用于主要检查。 好处 但是，燃气系统通常使检查排气系统变得容易得多。

对于气体系统的安装和使用的组件，适用 条规严格 . 为此原因 强烈建议由专业车间安装燃气系统 在你的国家或德国 . 臭名昭著的“ 来自波兰的燃气系统 ”通常只会导致车辆无法通过下一次主要检查。

纯气体的范围远小于汽油。 但是，油耗较高。

这是由于以下原因：

– 罐内的强制残余压力 – 油箱加注限制 – 气体系统组件的重量

出于法律原因，燃气系统储罐绝不能完全排空。 . 必须始终存在残余压力。 这是出于安全原因。

而且 ，储气罐的容积不能完全使用。 必须始终有空的空间，以便气体可以在外部高温下膨胀。 通常，这意味着具有标称容量的储罐 70升 有一个有用的体积 40升 . 这极大地限制了对气体的操作范围。

毕竟， 气罐和气体系统的所有其他部件的重量都很轻。 总的来说，消耗量增加约 1-3 升，具体取决于汽车的大小。

终于 ，应该提到汽车燃气系统带来的潜在危险。 毕竟，这是一个充满易燃易爆气体的加压系统。

在您所在国家或德国制造和安装的系统中，由于采用了创新的安全技术，这种危险已降至最低。 但是，对于廉价的外国系统，安全性是不可能的。 . 过去这里发生过很多事故。

进行准确的计算由于天然气的成本约为汽油价格的一半，因此安装燃气系统可能是值得的。 制造商和服务站指示的行驶里程约为 45 公里，超过此系统便可获得回报。 从这次运行中，天然气系统实际上赚钱了。 尽管有很多疑问，这使它成为一项有趣的投资。不要害怕不要被围绕燃气系统安装的疯狂谣言所吓倒。 支持这种执行器的最大偏见是气体系统会燃烧得更厉害，从而损坏阀门。 在这里我们必须说：这完全是胡说八道。 当发动机运行得太“差”时，就会发生过热的燃烧。 当汽油/空气混合物中空气过多时，就会发生这种情况。 如果发动机燃烧过多，通常是由技术缺陷引起的。

安装燃气系统的清单

以下清单可能有助于安装燃气系统：

- 你一年开车多少公里？
– 汽车是否用于长途、短途或混合旅行？
- 车龄是多少？

• 由于燃气系统仅在 45 公里后得到回报 里程，不包括里程高的二手车。 为汽车配备不太可能达到其折旧限度的燃气系统是没有意义的。
• 只有当发动机预热到工作温度时，燃气系统才会打开 . 因此，如果汽车仅用于短距离行驶，您将不会从转换中获得太多收益。
• 但是如果是新车 并将用于长途旅行，那么投资燃气系统通常很有意义。 但是，求求您： 始终关注德国品质 . 理想情况下，供气系统应由购车的新车经销商安装。 这样，在保修索赔的情况下，您的责任问题就会减少。