UAZ柴油详细了解油耗
汽车油耗

UAZ柴油详细了解油耗

爱国者汽车不仅在俄罗斯市场,而且在国外也越来越受欢迎。 一些车型的主要优点是越野柴油机构。 出于这个原因,许多人对 UAZ Patriot 柴油的油耗感兴趣。 并且有充分的理由,因为它比汽油模型低得多。

UAZ柴油详细了解油耗

规格爱国者

电力系统特点

柴油爱国者在许多方面与以前的车型不同。 所以,第一个区别已经可以在SUV动力系统的特点上看到了。 在全新的爱国者车系中,可以看到完全不同的供油方案。 这一特性不仅对机器的性能产生了积极影响,而且还降低了 UAZ 柴油的油耗。 值得注意的是,只有安装了强大的电机才能节省。

发动机消耗(跟踪)消费(城市)消耗(混合循环)
猎人 2.210.6公升/ 100公里
爱国者 2017 2.29.5公升/ 100公里12.5公升/ 100公里11公升/ 100公里
爱国者2.2  9.5公升/ 100公里

坦克升级

汽车的油箱也发生了变化。 它的平均体积已增加到 90 升 - 足以克服 700 公里的赛道。 在现代车型中,安装了一个新的分动箱。 当发现齿轮数量的技术指标与标准之间存在差异时,就会进行此类重大更改。 由于汽车的现代化,有可能影响每 100 公里 UAZ 柴油的油耗。

爱国者传输功能

为了提高传动比,创造者决定集成一个新的变速器。 大多数车型搭载2,6升发动机,与2,2升发动机并联运行。 UAZ Patriot 在汽油机上的实际消耗量平均约为 13 升。 每百公里油耗。

柴油 UAZ Patriot 的油耗远低于汽油车。

因此,一百公里您将花费不超过 11 升。 但是,值得注意的是,柴油车的价格也会高于汽油车​​。 柴油车功率较小,因此最好在城市内使用。

UAZ柴油详细了解油耗

爱国者引擎的特点

ZMZ SUV 的每位车主都已体验过柴油发动机的所有乐趣。 让我们仔细看看它的特点:

  • 在生产柴油 UAZ 的第一年,使用了 IVECO Fia 涡轮增压柴油机,功率约为 116 hp;
  • 工作容积为 2,3 升;
  • UAZ Patriot 柴油依维柯的油耗相当大,所以创作者的目标是解决油耗问题;
  • Zavolzhsky 工厂创造了自己的柴油 - ZMS-51432。

今天,它几乎可以在所有爱国者阵容中找到。 得益于新的燃料供应系统,实际柴油消耗量已大大减少。 如果我们将其消耗量与汽油对应物进行比较,那么每百公里指标之间的差异将达到两到五升。 UAZ 有一个带有 100 个工作气缸和 4 个气门的发动机。 这些块由铝制成。 在UAZ,混合模式下的油耗为每百公里9,5升。

柴油爱国者的优缺点

Diesel Patriot 已经获得了大量驾驶者的认可,因为这款 SUV 能够毫无问题地应对越野的所有困难。 此外,柴油燃料机制减少了消耗,这就是为什么汽车被认为是经济的。 此外,值得注意的是以下优点: 

  • 易于操作和维护汽车;
  • SUV能够以35度角越野行驶;
  • 这辆车能够征服深约 50 厘米的浅滩和战壕;
  • 高品质的内饰。

根据技术数据表中的柴油消耗量,每 9,5 公里需要 100 升燃油。 如您所见,这些模型更经济。 在缺点中,可以挑出汽车的高价和爱国者动力装置的动力和动力指标低。

UAZ柴油详细了解油耗

影响油耗的因素

以前,汽车上安装了汽油系统,不具有经济性。 因此,一百公里,车主可以花费大约 20 升燃料。 如此大笔费用的原因是什么?

Patriot 的燃油系统由两个油箱组成,它们在彼此之间泵送燃油,因此汽油的持续运动会欺骗传感器。

创作者决定安装一个柴油系统,这将有助于将消耗降至最低。

在安静的城市交通中,爱国者的油耗约为每 12 公里 100 升。 如您所见,这个数字明显低于汽油系统。 如果你开一辆 SUV 上赛道,那么油耗会更少。 因此,在每小时约 90 公里的速度下,它将是 8,5 升。 值得注意的是,油耗指标会受到驾驶员驾驶性质和道路质量、车况、环境温度等因素的影响。

减少消耗的方法

Patriot SUV 的油耗比任何乘用车都要高,这也是车主希望尽可能节省成本的原因。 消耗的增加受整体电机、汽车的大重量和全轮驱动的存在的影响。 您可以按照以下建议降低油耗:

  • 以中速骑行。 请记住,每 10 公里的速度都会反映在油耗上;
  • 如果您不需要车顶行李架,则将其放在车库中,这样您将改善空气动力学;
  • 在开始爱国者汽车的运行之前,一定要预热发动机;
  • 如果可能,避免越野,因为在这些地区燃料消耗达到最大值;
  • 定期检查您的汽车。 因此,及时检测到堵塞或故障将有助于避免不必要的成本。

将您的驾驶风格限制为平静甚至驾驶。 频繁的加速和减速会增加油耗。 SUV 的供电系统出现问题会使耗电量翻倍。 避免“空转”并注意轮胎压力,尤其是后轮。

添加评论