调整 VAZ 2103：改变外观和内饰，完成发动机和悬架
内容
VAZ 2103 已经很久没有生产了，但它们仍然被驱动、涂漆和调校。 许多车主刻意不急于放弃他们的“三驾马车”，因为这款车为实施改变外观、内饰和技术特性的各种想法提供了广阔的机会。
调音VAZ 2103
VAZ 2103 指的是国内汽车工业开始的那些汽车。 与另外两款车型——VAZ 2101和VAZ 2102一样，“三驾马车”是在“菲亚特”124的基础上发展起来的。伏尔加工厂的员工们付出了很多努力，才成功地打造出一辆舒适、动感十足的汽车。那时。 该车型于 1972 年推出，尽管年事已高，但如今在道路上仍时常能看到它的身影。 许多车主诉诸于对车辆进行改动以改善某些特性、外观或内饰。
什么是调音
调整汽车 - 更改工厂参数以改进它们。 VAZ 2103 有一些改进之处：单元、外观、内饰等。应该理解，更严格的调整通常涉及汽车的技术部分，特别是发动机、排气系统、箱体、点火装置系统。 一个更简单的选择也是可能的 - 有色窗户，安装现代光学器件。 然而，所有这些问题都应该更详细地研究。
调谐 VAZ 2103 的照片
今天你可以找到很多改装车，包括第三款车型的“智古力”。 因此，考虑改装汽车的例子是很合乎逻辑的。
照片库：调整 VAZ 2103
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- 即使对标准汽车进行微小改动也可以使其更具吸引力。
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- 车身调整为改变汽车的标准外观提供了广泛的可能性。
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- 调整可让您赋予汽车独特的风格和个性
车身调整 VAZ 2103
决定调校“三驾马车”的车主，第一个想到的就是更新车漆。 然而，在这种情况下，应该使用标准颜色以外的色调，因为普通油漆在任何方面都没有吸引力。 现代造型方法之一是液体橡胶。 在这种材料的帮助下，不仅可以使汽车更具吸引力，而且可以形成保护层免受负面的外部影响。 无论选择何种车身调校方法，都必须首先对表面进行处理：除锈并消除现有缺陷。
挡风玻璃着色
与任何其他汽车一样，调整 VAZ 2103 的一种相当简单和常用的方法是用胶片对窗户进行着色。 这种改进不仅可以改变机器的外观，还可以提高安全级别。 如果汽车发生事故，有色玻璃不会破碎成小碎片。 此外，在夏季，着色可以防止强烈的阳光照射。
在选择着色材料之前，您需要考虑到，根据现行法规，挡风玻璃必须至少透射 70% 的光线。 此外，表面本身具有光阻，即玻璃透过不超过90%的光。 随着汽车的使用，玻璃上会出现裂纹和碎屑，这会对透光性产生负面影响。 为挡风玻璃着色又不担心交警出问题，需要选择透光率为80%的贴膜。
最广泛使用的车窗贴膜方法。 此选项的优点是可以在车库条件下轻松应用该薄膜，并且如有必要，可以轻松地将其从表面移除。 对于着色，您将需要以下材料和工具列表：
- 尺度;
- 为难以到达的地方强制倾斜；
- 橡胶分水器；
- 用于去除胶水的锋利刀片；
- 低碳钢刀；
- 技术吹风机；
- 喷雾器或喷水。
准备好所需的一切，包括使玻璃本身变暗的材料后，您就可以开始这个过程了。 该薄膜是使用肥皂溶液涂抹的，因此可以调整产品的位置并去除气泡。 为避免在胶片和玻璃上留下指纹，建议戴上橡胶手套（医用）。
在上色之前，先从外部和内部清除玻璃上的污垢，然后清洗。 然后进行测量并根据所需参数切割薄膜。 在挡风玻璃的外侧，用喷雾瓶喷水并涂上深色材料，将带有保护层的薄膜朝上放置。 之后，将其整平并用锋利的刀片切割出所需的形状。
完成这些动作后，保护层与着色材料分离，并将溶液喷洒到其上。 然后他们从玻璃上取下薄膜，将其带入车内并贴在挡风玻璃上。 着色过程中的主要规则是将着色平滑，使其上没有皱纹或气泡。 吹风机和强制将有助于此。
后窗 VAZ 2103 的着色和格栅
值得考虑的是，由于曲线，后窗最难着色。 因此，建议将薄膜按三个纵向条进行贴膜，根据模板裁剪贴膜。 您可以为此使用墙纸。 在测量并从卷上切下所需长度后，将纸贴在玻璃上并沿轮廓切割。 为了使纸张保持在表面，可以将其稍微弄湿。 以同样的方式再做2条。 然后，根据完成的模板，以与挡风玻璃相同的方式切割和应用薄膜。 一些驾车者建议取下玻璃进行着色，但并非所有人都遵循这一点。 调暗侧窗应该不会造成困难：表面是平的，过程本身与前后相同。
有时您会发现后窗上带有格栅的 VAZ 2103。 对于某些人来说，这种调整选项似乎已经过时，而相反，有人认为配备这种配件的汽车会变得更具运动性和侵略性。 格栅附在后窗密封条上。 为此，您需要拆下玻璃，将锁插入橡皮筋中，然后将格栅放在密封元件下方。 然后，用绳子将玻璃安装到汽车上。
在决定购买和安装相关产品之前，您需要考虑该配件的优缺点。 在晶格的积极品质中，有以下区别：
- 在炎热的天气里，室内温度变低；
- 下雨时玻璃不会起雾；
- 后方交通在夜间不那么刺眼。
在消极方面，有：
- 难以清除玻璃上的积雪；
- 垃圾收集的问题，它被堵塞在炉排下面的角落里。
视频：“经典”的有色后窗
安全笼
汽车安全笼是一种在碰撞或翻车时防止车身严重损坏并挽救驾乘人员生命的结构。 该产品是一种空间结构，与车身元件具有刚性连接（通过焊接、螺栓连接）。
VAZ 2103 需要安全笼吗？ 如果您不参加比赛，那么很可能不会。 事实是，对于这样的产品，要通过技术检查并不容易：这需要适当的证书。 此外，装有安全笼的汽车禁止在市内行驶。 尽管该结构是出于保护目的而安装的，但产品在受到冲击时反而会加剧这种情况，例如由于安装不当而倒塌。 此外，镜框的成本并不便宜。 价格视产品的复杂程度而定，最高可达10万美元。
复古调音
对于驾驶者来说，改装相对较新的汽车更为常见。 在这种情况下追求的主要目标是赋予个性，使汽车看起来不像系列副本。 因此，车辆的质量、舒适性和安全性都得到了提高。 然而，汽车改装有一个稍微不同的方向，称为复古改装。
在修复工作中，一辆很久以前停产的汽车正试图恢复到原来的样子。 如果我们考虑 2103 年停产的 VAZ 1984，那么在那些日子里，这辆车是每个人都熟悉的，并没有以任何方式脱颖而出。 然而，今天这样的汽车看起来很有趣并且被认为是独特的，吸引了人们的注意力。
要进行复古调整，您需要修复汽车。 这项工作旨在恢复身体并使其达到近乎完美的状态。 为修复内部做出了很多努力：他们对内部进行剪裁，如果无法修复，则制作装饰元素。 如果你深入研究这个过程，那么这是一项相当艰苦且成本高昂的工作。
但是，并不总是需要完全修复汽车，因为这完全取决于所追求的目标。 有些情况下，汽车的外观保持不变，技术上完全重新装备汽车，更换悬架、发动机、变速箱等，这让你在现代潮流中行进得相当自信。
悬架调校 VAZ 2103
几乎所有决定不仅改善“三驾马车”外观，而且改善其操控性的人都会最终确定暂停。 此外，今天提供了广泛的适当元件选择，其安装不会造成任何特别的困难。 正在根据所追求的目标最终确定暂停。 例如，您可以增加或相反地减少间隙。 由于离地间隙减小，外观发生变化，汽车在道路上的行为得到改善。 如果需要增加间隙，可用的选项之一是安装 VAZ 2104 型号的悬架部件。安装此类弹簧还涉及更换减震器。
在 VAZ 2103 和其他“经典”上，永恒的问题是滚珠轴承，其使用寿命并不令人鼓舞，因此它们被加强的轴承所取代，例如 Track Sport。 此外，“三重”悬架的特点是柔软。 为了增加刚度，应该在前面安装一个双防倾杆，这将显着提高汽车在高速行驶时的操控性。 稳定器也安装在后部。 底盘工作必须小心进行，以免影响车辆的操控性。 后轴杆衬套、静音块等橡胶元件被聚氨酯元件取代。
重要的是要了解悬架调整应该全面进行，因为仅更换一个部件（例如，仅减震器或弹簧）不会产生预期的结果。 是的，您可以安装加固的球形接头，它们会走得更远，但是很难将此类动作称为调整。 对悬架的修改将提高舒适性和安全性。
调音沙龙 VAZ 2103
没有内部变化，无法想象调整 VAZ 2103。 “三驾马车”的厂房内部太枯燥、简陋、让人不舒服。 为了改善内饰，他们诉诸于安装运动型座椅，而经典的方向盘是从运动型车型安装的。 此外，内饰采用现代实用材料装饰：皮革、丝绒、Alcantara。 还通过安装额外的仪器和传感器对仪表板进行了更改。
更换前面板
VAZ 2103 机舱的前面板有很多不足之处：仪表难以阅读，背光微弱，防护罩发出嘎嘎声。 因此，决定改造汽车内饰的驾驶者通常会从仪表板入手。 为了组织良好的背光，您需要拆除面板并移除设备。 然后你需要拆下标准灯泡，也就是背光灯。 大多数情况下，它们被 LED 取代，看起来更具吸引力。 他们的安装没有问题，即使你以前没有遇到过这样的细节。 引入新的照明元件后，仪表板安装到位。
如果我们从总体上考虑前面板的现代化改造，那么通过仔细的方法，该过程可归结为以下步骤：
- 用优质材料修剪鱼雷；
- 安装运动型仪器以测量各种参数（转速表、温度、电压表）或更换新的秤；
- 改进标准照明；
- 用更现代、更有吸引力的面板替换面板；
- 用液体橡胶涂漆仪表板；
- 安装由聚合物制成的装饰插件；
- 人造皮革或乙烯基包裹的面板装饰。
视频：如何拖动 VAZ 2106 示例的前面板
内饰变化
VAZ 2103内饰改装的下一步是更换座椅饰板、顶棚、门卡等部件。 这个过程非常费力，因为需要按颜色正确选择材料。 但是，最终结果将完全满足您的需求。
座位
舒适、方便等概念，在第三款智古力的座椅上几乎不适用。 因此，在调整机舱时，椅子不会被忽视。 这部分可以从另一辆车上拖动或安装。 通常，选择更换外国汽车的座椅。 您需要了解，根据选择的选项，财务差异将非常显着。 安装新椅子比修复旧椅子花费更多。 如果它们变得无法使用，则需要完全更换座椅，也就是说，不仅有严重磨损，而且内部元件也有损坏。
更换座椅装饰的工作虽然成本较低，但需要付出很多努力。 首先，您需要进行测量，根据测量结果进行新的饰面。 高质量的修复不仅涉及装饰材料的更换，还涉及椅子零件（例如弹簧）的维修或更换。 拆开座椅后，他们取出旧的泡沫橡胶并换上新的，然后拉伸制成的皮肤。 座椅的材料可以完全不同：
- 皮革;
- 麂皮;
- 阿尔坎塔拉；
- 丝绒
- 群
配色方案以及材料的选择仅取决于所有者的喜好及其能力。 您可以自己动手装饰或联系工作室，但在后一种情况下，更新座椅的成本会更高。
门卡
由于 VAZ 2103 上的门卡会随着时间的推移而磨损，您迟早要考虑更换装饰件。 出于这些目的，可以使用以下材料：
- 汽车面料；
- 天然皮革;
- 人造革；
- 乙烯基塑料;
- 阿尔坎塔拉。
最常见的是皮革和皮肤素。 对于门卡的制造和整理，还需要胶合板、新塑料盖、泡沫橡胶、护套材料和胶水。 所有工作都简化为以下操作：
- 从门上取下旧卡片。拆除旧门牌后，他们标记了新元素
- 根据旧的细节，尺寸是用铅笔转移到一张胶合板上的。
- 使用拼图，切出空白并用砂纸处理边缘。使用竖锯从胶合板上切出门卡空白
- 制作和缝制整理元素。车门内饰由人造革或多种材料的组合缝制而成
- 粘上泡沫橡胶并固定护套材料。将泡沫粘在内饰下后，用订书机在反面固定饰面材料
由于新的门卡会更厚，用传统的方式就无法固定了。 在这种情况下，您需要使用带内螺纹的衬套。 为了将这些元件固定在门卡上，在制造过程中在未来的连接点钻孔，然后插入衬套。 这种安装车门饰板的方法可以消除汽车行驶时出现的外来噪音。
天花板
当您必须更换 VAZ 2103 的天花板衬里时，可能有多种原因：
- 想要根据自己的喜好改变内饰；
- 更换磨损的涂层；
- 无法清除的污染；
- 失去形式。
为了完成天花板，使用的材料将与内部元素相结合，并且通常与内部相结合。 内饰的选择取决于车主的经济能力，因为既可以使用便宜的地毯，也可以使用昂贵的汽车皮革。 除了护套之外，天花板调整还可能涉及为后排乘客安装额外的照明、液晶显示器。 事实上，可以有更多的改进选项：LED 背光、温度传感器等。
调整引擎 VAZ 2103
原生 VAZ 2103 引擎远非完美，因为它是在十几年前开发的。 功率指示器为 71 升。 和。 和104牛米的扭矩并不能满足所有人。 在调校的过程中，车主会注意电机，改变其技术特性以提高动态性能。 当有问题的发动机被提升到 110-120 马力时，就会有结果。 和。 更高的速率至关重要，因为电机的可靠性会显着降低。
强制发动机 VAZ 2103
改进“三重”发动机有很多选择，从钻缸体到安装带涡轮的压缩机。 首先，让我们考虑强制 Zhiguli 动力装置的最简单和最经济的选择 - 为 3 mm 活塞钻孔 79 mm 的气缸。 由于这些改进，我们得到了 1,6 升发动机。 由于气缸壁薄，不建议为 82 mm 活塞钻孔。
要增加常规 VAZ 2103 发动机的体积，您需要处理活塞冲程，将其增加到 84 毫米。 这种增加发动机容积的方法可以降低最大运行速度。 为了增加活塞冲程，安装了 VAZ 2130 曲轴、134 mm 连杆和 TRT 活塞。 这些活塞的缺点包括与标准元件相比强度较低，这可能导致它们烧毁。
视频：强制 VAZ 引擎
气缸盖的定型
VAZ 2103 发动机使用“便士”头（VAZ 2101）。 这种气缸盖的主要缺点是它是为装备小型发动机而开发的。 这表明通道的通道部分不适合由于强制发动机而增加的体积。 在这种情况下，需要对通道进行钻孔和抛光。 这些程序将降低燃油空气混合物在进气口处的阻力，这将反映在整个范围内功率增加 10%。
凸轮轴修正
结合所描述的 VAZ 2103 动力装置的改动，还需要使用凸轮轴。 重要的是要了解您想要在输出端实现什么：底部牵引（低转速）或顶部提升。 为了在低速时获得良好的牵引力，您可以安装凸轮轴，例如 VAZ 21213。 如果您需要获得骑行配置的电机，请选择 Master Motor 48 轴或具有类似特性的零件。 如果希望安装更宽相位的轴，则需要额外的工作。 应该记住，宽相位凸轮轴在低速和不稳定的怠速下牵引力差。 然而，结果，将有可能在高速下获得高功率。
压缩机安装
为“三驾马车”增加动力的一个相对便宜的选择是安装压力为 0,5–0,7 巴的压缩机。 今天购买这样的产品不是问题。 如果您在带有改装气缸盖的电机上安装压缩机，那么您可以获得 125 hp 的功率。 和。 唯一可能成为这种调整方式障碍的是所有工作的成本。
涡轮增压的“经典”
在 Zhiguli 上安装涡轮是改进 VAZ 2103 发动机最昂贵的方法。首先，您需要将发动机转换为喷油器。 接下来是为“经典”购买涡轮增压套件，起价为 1,5 美元。 通常，这些装置中的大多数都是使用 Garrett GT 17 涡轮机制造的。安装时无需修改活塞组，但压力仅为 0,5 巴左右。 这表明引入压缩机将是更合理的解决方案。 如果问题的财务方面不是决定性的，那么发动机将进行更严重的现代化改造：他们更换活塞，安装相位为 270–280˚ 的轴，从涡轮获得 1,2 巴，并从中挤出 140 马力引擎。 和。
调整排气系统 VAZ 2103
任何车辆排气系统都会对正在运行的发动机产生额外的阻力，从而影响动力损失。 为了摆脱这种不愉快的时刻，对排气系统进行了调整。 工作从排气歧管开始，到消声器结束。 结果，不仅可以提高牵引力，还可以获得悦耳的排气声。
排气歧管
调整排气系统的工作从排气歧管开始，用所谓的蜘蛛取代标准装置。 这种产品在尺寸和接收管的位置上都有所不同。 但是，您可以自己动手修改标准收集器并获得不错的结果。 追求的目标是处理收集器的内表面。 为此，您需要一个圆锉，所有突出的部分都用它磨削。 由于排气歧管由铸铁制成，因此工作并不容易。
当粗加工完成时，进行出口通道的抛光。 该过程是用电钻和金属电缆执行的。 柔性元件夹在钻夹头中并涂上研磨膏。 打开电动工具，通过平移运动对通道进行抛光。 进行精细抛光时，电缆用碎布包裹并涂上 GOI 膏，然后进行处理。
落水管
落水管一方面固定在排气歧管上，另一方面固定在谐振器上。 他们会在管道发生故障时更换管道，例如，当管道烧坏时（这种情况极为罕见），或者在安装前向流时。 本例中的管道与标准管道相比增加了直径，谐振器的安装阻力较低。 这种修改确保废气的排出没有任何阻碍。 管道通过波纹接头固定在谐振器上，在功率急剧增加的瞬间软化打击。
正向流动
完成 VAZ 2103 排气系统的另一种选择是安装前向气流。 在这种情况下，直通式消声器的排气管没有降低排气噪音的内部隔音板。 噪音吸收仅由管道的外层进行，该外层使用特殊材料制成，例如玄武岩棉。 安装正向流时，可能会增加 10-15% 的功率并获得“咆哮”的排气声。
要在“三驾马车”上高质量地安装直通式消声器，您需要合格焊工的帮助。 如果您拥有自己的焊机并有相关经验，这项工作就会得到简化。 必须考虑到，Zhiguli 排气系统的调整，以及动力装置、内饰、外观的改进，都需要相当大的财务成本。
视频：VAZ 2103 上的直流消声器
多亏了改装，您的汽车才能变得面目全非，使车辆不仅具有吸引力、舒适性，而且具有独特性。 可以对汽车的任何部件和系统进行更改，因为如今用于调整的材料和部件的选择范围非常大。
