凯旋速度四

Triumph 也意味着赛车，不是 Rossi 统治的那种 MotoGP，而是赛车还在公路上时真正的老式风格。 好吧，您可能听说过其中最疯狂的一个，马恩岛的旅游奖杯？ 在那里，在穿过村庄的蜿蜒道路上和绿草如茵的山丘之间，凯旋为自己赢得了名声。

幸运的是，在大约两年半前在这里肆虐的毁灭性火灾之后，英国人重新站起来了。 他们拥有在 2294 到 0 公里/小时的速度范围内超过带有大型 100cc 发动机的 Yamaha R1 的怪物 Rocket III，当然还有标志性的 Speed Triple，它在裸体摩托车中被誉为活生生的传奇。 得益于后者的大获成功，速四的小弟受到了好评，它的动力不是三缸发动机（凯旋的特色和传统），而是直排四缸发动机600 立方米。 -圆筒。

可以说，这辆同样有着很特别的外观的自行车，是一种“迷你”Speed Triple，经验不足的骑手也能驾驭。 与旧款 Triple 相比，它们非常相似，仅看管状框架就可以看出真正的区别。 因此，Speed Four 拥有坚固耐用的箱形铝制车架，已经让您了解整辆自行车的功能。

这不是老大哥的廉价副本，而是真正的破烂机器，带有塑料装甲。 从与他的第一次接触开始，当我们抓住赛车的 M 形车把，身体前倾进入赛车姿势时，我们就很清楚我们将与一名运动员打交道。 肘部和膝盖以运动弯曲姿势紧紧地压在一起。

发动机会立即对加气做出反应，毫不犹豫地等待功率曲线中的某个洞通过。 由于在低转速范围内已经提供了充足的扭矩，它以其出色的运动声音让我们感到惊讶，但真正的乐趣只有在速度超过 5.000 rpm 时才开始，当速度四拉得更用力时。

凭借短轴距和运动型车架，它是一款在曲折道路上行驶的出色跑车。 诚然，他就像一个真正的裸体主义者一样，也属于这座城市，但不幸的是，由于交通堵塞，无法利用野兽的一切能力。 每周至少一次不经过最受欢迎的角落是错误的，也是一种耻辱。 摩托车和司机都可以在这里休息。

在骑行过程中，我们对摩托车的稳定性和它允许的精确控制感到惊讶，同时保持手上的轻盈，就像 XNUMX 一样。

刹车是运动的，在路上永远不会失败，悬架也值得称赞，因为它补充了紧凑型自行车的整体形象。

最令人鼓舞的事实是，斯洛文尼亚代表已同意促销价仅为 1.740.000 SIT。 这对 Triumph 来说是一笔非常划算的交易，否则 Triumph 是价格较高的制造商之一。

测试完这个 Triumph 后，一个想法出现了，更不用说新的 Speed Triple 提供了什么。 如果这是真正的鞭炮，它们将是真正的炸药！ 你很快就能知道报纸能承受多少肾上腺素。

Petr Kavčič，照片：Aleš Pavletič