传输乌拉尔 5557

买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。

5557 提供以下传输类型：手动。

Трансмиссия 5557 2-й рестайлинг 2003, шасси, 1 поколение

01.2003 - 01.2012

修改	传输类型
11.2 升，180 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5

变速箱 5557 重新设计 1996 年，底盘，第一代

01.1996年-至今

修改	传输类型
11.2 升，180 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，228 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，230 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，240 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
14.9 升，240 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
6.6 升，273 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5

变速箱 5557 重新设计 1996 年，平板卡车，第一代

01.1996年-至今

修改	传输类型
11.2 升，180 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，228 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，230 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，240 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
14.9 升，240 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
6.6 升，273 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5

变速箱 5557 1983 年，平板卡车，第一代

11.1983 - 01.1996

修改	传输类型
10.9 升，220 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，180 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
11.2 升，240 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5
14.9 升，240 马力，柴油，四轮驱动 (4WD)	MKPP 5