变速箱标致504
内容
买车选什么：自动档、手动档还是CVT？ 而且还有机器人！ 自动变速器更昂贵，但对于这笔钱，驾驶者会感到舒适并且不会在交通堵塞中感到紧张。 机械传动比较便宜，它的优点是维修方便，经久耐用。 至于变速器，它的强项是燃油经济性，但变速器的可靠性还达不到标准。 通常，没有人会说机器人好。 机器人是自动机器和机械之间的妥协，就像任何妥协一样，它弊大于利。
标致 504 可配备以下类型的变速箱：手动变速箱、自动变速箱。
传输标致 504 1979 皮卡第一代
11.1979 - 09.1993
| 修改 | 传输类型 |
| 1.6 升，63 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
| 1.8 升，79 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
| 1.9 升，54 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 4 |
| 2.3 升，70 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 4 |
传输标致 504 1969 双门轿跑车第一代
03.1969 - 09.1983
| 修改 | 传输类型 |
| 2.0 升，106 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.7 升，144 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 升，106 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Peugeot 504 1969，开放式车身，第一代
03.1969 - 09.1983
| 修改 | 传输类型 |
| 2.0 升，106 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 5 |
| 2.0 升，106 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器4 |
变速箱 Peugeot 504 1968 wagon 第一代
09.1968 - 09.1983
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，74 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
| 2.0 升，96 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
| 2.1 升，59 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
| 2.3 升，70 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 4 |
| 2.0 升，96 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |
传输标致 504 1968 轿车第一代
09.1968 - 09.1983
| 修改 | 传输类型 |
| 1.8 升，80 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | MKPP 4 |
| 2.1 升，65 马力，柴油，后轮驱动（FR） | MKPP 4 |
| 1.8 升，80 马力，汽油，后轮驱动 (FR) | 自动变速器3 |