丰田 GR86。 运动型轿跑车在波兰售罄…… 35 秒

将取代 GT86 的新款丰田 GR86 的预售于 21 月 50 日星期一开始和结束。 在 35 秒内订购了 XNUMX 辆运往波兰市场的限量版跑车。

“只要35秒！ 这足以获得所有新 GR86 的订单。 这对于这款车及其背后的 Toyota Gazoo Racing 车队来说是一个惊人的成功。 这辆车的诞生源于我们老板 Akio Toyoda 对赛车运动和跑车的热情。 我们在丰田共享的激情。 我很高兴波兰司机与我们分享这一点，”丰田汽车波兰和丰田中欧高级传播经理 Robert Mularczyk 说。

相比之下，整个 2012 年，即GT86车型在销售的第一年就在波兰找到了126名买家，而我国的跑车爱好者总共购买了365辆这样的汽车。 GT86延续了著名运动型卡罗拉AE86的传统，服务于世界各地的赛车手、拉力赛和漂移赛，全球总销量达到220辆。 副本。

波兰客户订购的 78 辆 GR50 中，多达 86% 是配备 6 速手动变速箱的顶级行政车型。 另有 18% 的买家选择了相同的版本，但配备了自动变速箱。 剩下的 4% 是配备手动变速箱和基本动态套件的汽车。 新 GR86 的第一批副本将于 2022 年年中到达经销商处。 该车将在欧洲市场限量生产两年。

丰田 GR8。 这是什么车？ 

新款丰田 GR86 是 GR 系列中的第三款全球车型。 该车加入了该品牌的另外两款运动车型——GR Supra 和 GR Yaris。 新车型延续了其前身的最佳传统——它保留了经典的前轮驱动和后轮驱动发动机布局，以及自然吸气的水平对置发动机。 同时，GR86 更轻、更强、更动感，在各方面都更好、更完美。

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新款 GR86 是一款四座轿跑车，继承了丰田 60 年代跑车的传统，并借鉴了该品牌在国际拉力赛和赛车方面的经验。 该车比其前身略低和宽，重心非常低，驾驶员低 5 毫米。 它的结构得到了加强，车身刚度增加了50%。 新的悬架在前部具有独立的麦弗逊式支柱，在后部具有双叉骨。 尽管尺寸更大，但由于在车顶、前挡泥板和引擎盖中使用了铝材，以及重新设计的前排座椅、排气系统和传动轴，该车比 GT86 轻了约 20 公斤。 这些决定使 GR86 成为同类产品中最轻的汽车。

自然吸气的 2,4 升水平对置发动机可产生 234 马力。 和 250 Nm 的扭矩。 配备六速手动变速箱的 GR86 在 0 秒内从 100 加速到 6,3 公里/小时（自动变速箱为 6,9 秒）。 最高速度为 226 公里/小时（自动变速箱为 216 公里/小时）。 标准功能包括后托森限滑机构和驱动模式开关。

GR86 手动变速箱版本起价为 169 兹罗提，配备六速自动变速箱的汽车起价为 900 兹罗提。

另请参阅：梅赛德斯 EQA - 模型介绍