汽车中的防冻炉：设备和驾驶员评论
对论坛和社交网络上留下的司机印象的分析表明，使用汽油和柴油燃料运行的昂贵防冻炉型号值得好评。
汽车工程师通过为汽车提供丰富的电子设备，包括方便和舒适的移动设备，将汽车的技术特性提升到前所未有的高度。 防冻炉可以完成这些任务。 这种结构简单的紧凑型设备使车主在寒冷的日子里生活更轻松。
什么是汽车防冻炉
当驾驶员进入冷车并等待发动机和内部的预启动加热很长时间的画面已经成为过去。 使用自动加热器 - 普通加热器的助手 - 需要几分钟。
什么是tosol炉
汽车出厂时没有配备额外的加热设备，安装不是可选的：您需要购买防冻炉。 并且每个具有汽车修理工技能的驾驶员都能够独立安装该设备并将其连接到冷却系统。
的操作原理
在寒冷的气候区，露天停车场和没有暖气的车库中的汽车内部会冷却到环境温度。 玻璃被雾化或被霜覆盖。
通过打开防冻加热器，您将开始以下过程：
- 来自储气罐的冷燃料进入炉子的燃烧室。
- 在这里，汽油或柴油燃料富含空气，并由特殊的蜡烛点燃。
- 燃料的小型爆炸产生的热量传递给防冻剂或防冻剂。
- 辅助设备泵将冷却剂（冷却剂）驱动到加热器中，然后通过气缸体的“衬衫”并进一步沿着冷却回路。
- 当冷却器达到所需温度时，风扇打开，将暖空气吹入机舱。
设备设计
金属外壳中的单元包含设计中的几个重要元素：
- 高强度钢燃烧室；
- 吹风机;
- 液体泵；
- 带液压驱动的燃油计量泵；
- 白炽灯针；
- 电子控制单元。
灶具的工作原理
防冻炉加热汽车的优点
该设备更适合大型车辆：公共汽车、SUV、小型货车、卡车。
安装防冻加热器的业主可以获得许多优势：
- 机器内部保持不变；
- 该设备的安装没有合格的汽车机械师参与；
- 司机自己调节车厢内的温度；
- 无论发动机预热程度如何，该装置都能正常工作。
高性能也包括在炉子的优点列表中。 但是设备的所有者将不得不为增加的燃料消耗和设备运行产生的一些噪音做好准备。
不同功率的型号
从市场上提供的模型中，您可能会感到困惑。 在去汽车店之前，请考虑几种流行的发动机加热器型号。
- TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V。 可以通过定时器、智能手机和 GSM 调制解调器控制的柴油工厂的热功率为 14 kW。 紧凑型设备 (880x300x300 mm) 配备了一个 13 升的水箱、一个加热器和一个循环泵。 油耗 - 1,9 l / h。 用途——特种设备、公共汽车、货运。 为了安装强大的预热器，需要专家。 价格 - 从 14 卢布。
TEPLOSTAR 14TS-10-MINI-12V
- WEBASTO THERMO PRO 90 24V 柴油机。 额外的德国制造设备安装在发动机容量为 4 升的车辆上。 该设备在超低温条件下表现出出色的性能：有一个“北极启动”选项。 功率达到 90 W，油耗 - 0,9 l / h。 价格 - 从 139 千卢布起。
WEBASTO THERMO PRO 90 24V 柴油机
- 不利 4DM2-24-S。 通过计时器和电话进行机械控制的柴油动力模型消耗高达 42 瓦。 该设备可以用作烤箱和风扇。 用于商业货运的产品起价为 20 万卢布。 莫斯科白天免费送货。
广告 4DM2-24-S
- 北 12000-2D，12V 柴油。 遥控防冻炉由柴油和汽油驱动。 它由标准的 12 V 接线供电，冷却液加热温度达到 90°C，让您可以为启动发动机做好准备并加热车内。 功率 - 12 kW，价格 - 24 卢布起。
北 12000-2D，12V 柴油
该评论展示了昂贵的高科技车型，但对于旧车来说，有更便宜的产品。
一个tosol炉的成本
来自 Eberspacher 的独立（防冻）机舱 2 速加热器，热输出高达 4200 W，成本为 5 卢布。 此类设备的尺寸在 900x258x200mm 以内（可以放在前排座椅之间），重量从一公斤半起。 自己动手安装是有益的。 炉子的工作时间长达 115 小时。
该示例表明：成本取决于功率、燃料或电力消耗量、设计和安装的复杂程度。 价格范围从几百到几万卢布。
Yandex Market 上的移动空气模型售价 990 卢布。 这种由点烟器供电的装置仅用于加热乘客舱。
Отзывыпокупателей
对论坛和社交网络上留下的驾驶员印象的分析表明，使用汽油和柴油燃料运行的昂贵车型值得好评。
买家满意：
- 性能;
- 设备可靠性；
- 符合声明的特性；
- 用于控制的附加功能，手动调节暖空气供应的可能性和其他功能。
功能较弱但紧凑且便宜的产品通常被称为“无用的东西”：
