急刹车
有很多原因会导致汽车在制动时 突然减速. 其中包括使用新的也未研磨的刹车片、空气进入制动系统流体、制动盘的曲率、静音块和/或转向尖端的部分故障、摆锤衬套的问题。 在个别情况下，当汽车不仅突然减速，而且还撞到方向盘时，这种情况是可能发生的。
应该马上说，列出的故障是非常危险的，不仅会导致汽车关键部件的故障，还会在道路上造成紧急情况！ 因此，当出现汽车急速减速的情况时，需要采取紧急措施来识别故障并排除故障。
刹车时抖动的原因
首先，我们列出了汽车突然减速的最常见原因。 是的，它们包括：
- 给液压制动系统放气. 这种现象是由于软管、气缸或其其他部件上的相应系统减压所致。 制动系统中的空气会降低其工作效率，包括有时汽车在制动时突然制动的情况。 通常，在出现急动之前，制动系统的有效性会普遍下降。 因此，颠簸已经是系统需要泵送并添加制动液的最终信号。
- 制动/制动盘曲率. 例如，由于它们的突然冷却，可能会出现这种情况。 也就是说，在突然制动后，当制动盘非常热时，汽车会驶入一滩冷水，结果制动盘的材料温度急剧下降。 如果它（材料）质量不够好，那么产品就有可能改变其几何形状（可以简单地“引导”）。 这种情况尤其适用于非原创或简单廉价的低质量光盘。
刹车盘变形的种类
请记住， 制动盘的厚度必须大于 20 毫米！ 如果不是这种情况，则需要更换两个磁盘。
有一个特殊的装置 - 一个百分表，你可以用它来测量块上圆盘的跳动程度。 它在大多数服务站都可以买到，也可以免费销售，价格便宜。
- 盘上生锈. 一个非常奇特的选择，相关的，即来自日本的二手车。 因此，当汽车长时间停放不动时，刹车片和刹车盘之间会形成一层锈层，随后会被视为刹车时的撞击。 当磁盘同步旋转时，这种现象尤其活跃。 供参考：在日本或符拉迪沃斯托克的沿海条件下（雾、高湿度），只要汽车停在街道上不动，刹车盘可能会在几个月内生锈。
- 磁盘安装不正确. 经验不足的工匠更换此节点/节点时，有时会出现圆盘安装不正确的情况，从而导致其在块上产生摩擦。 即使光盘是新的，也是如此。
- 鼓的曲率. 与前面几点类似。 滚筒几何形状的变化可能是由于磨损或工作温度的突然变化引起的。
- 磨损的刹车片. 一些车主注意到一种情况，当刹车片非常磨损时，汽车开始突然减速。 刹车时的哨声也可以作为磨损的确认。 这可能是由于刹车片磨损达到临界水平，也可能是由所谓的“发声器”（一种特殊的金属天线）的工作引起的，这种天线与刹车盘摩擦，引起吱吱声，从而向车主发出更换刹车片的信号。 有时，即使是新的垫子在工作时也可能发生振动，如果它们的质量很差，则更常见。
- 粘贴后垫. 这是一种相当罕见的情况，有时会在长时间制动和劣质刹车片的情况下发生。 但在这种情况下，振动不仅会出现在刹车时，还会出现在行驶过程中。
- 前卡钳松动. 更准确地说，我们谈论的是他们的手指在操作过程中只是磨损了。 这种情况很少出现，并且仅在里程数非常高的机器上出现。
- 圆盘和衬垫的柔软度差异. 这种情况意味着已经安装了“软”盘（鼓）和“硬”垫。 结果，衬垫咬入圆盘（鼓），从而损坏它们。
磨损的刹车盘
- 大轮轴承游隙. 在这种情况下，刹车时，车轮会振动，这会自动引起整个汽车的振动。 对于前轮来说尤其如此，因为它们在制动时负载更大。
- 损坏的静音块. 我们正在谈论悬架后部的静音块。 由于磨损严重，一些车主注意到汽车在制动时开始抽搐的情况。
据统计，在运动过程中出现振动的情况中，约 90% 与 制动盘曲率. 因此，检查应该从这些节点开始。
故障排除方法
现在让我们继续描述维修工作，当汽车在低速和/或高速时突然刹车时，您可以使用它来解决问题。 我们按照与原因相同的顺序列出方法。 所以：
- 播放系统. 在这种情况下，需要泵送、排出空气并添加适量的新制动液。 您将在材料中找到相关信息，其中讲述了如何正确地为汽车的制动系统放气。
- 弯曲的刹车盘. 这里有两个选项。 首先是如果圆盘的厚度足够大，那么可以尝试在专用机器上研磨。 为此，请向服务站或汽车服务寻求帮助。 但是，并非所有服务都执行此类工作。 您可以联系熟悉的车工。 第二种选择更合理、更安全。 它包括完全更换圆盘，以防圆盘变形很大，和/或圆盘已经磨损且足够薄。 在这种情况下，最好不要冒险并进行适当的更换。 并且您需要成对（左右同时）更换光盘（鼓）。 仅当磁盘严重损坏时，才值得对磁盘进行自我检查。 因此，最好在专门的服务站进行检查，甚至维修。
- 磁盘安装不正确. 要纠正这种情况，您需要完全按照说明卸下和安装磁盘。
- 鼓的曲率. 这里有两个出口。 首先是把它交给特纳无聊。 第二个是他们的替代品。 取决于磨损程度和滚筒的弯曲几何形状。 但最好安装新节点。
- 磨损的垫子. 在这种情况下，一切都非常简单 - 您需要用新的替换它们。 最重要的是正确选择它们。 并且更换程序可以独立完成（如果您对此类工作有经验和了解）或在汽车服务中完成。
- 粘贴垫. 有必要对电梯进行维修工作，以恢复垫和卡钳的健康。 最好将用过的焊盘更换为质量好的新焊盘，以防以后再发生此类情况。
- 松散的卡尺. 在这种情况下无法进行维修。 有必要更换卡尺、手指，必要时更换垫片。 重新组装所有部件时，不要忘记用卡尺和导向油脂彻底润滑所有部件。
- 圆盘和衬垫的柔软度差异. 在选择这些和其他节点时，您需要注意相应的刚度值。 如有必要，更换一个或多个零件。
- 大轮轴承游隙. 这里很可能需要替换相应的节点。 您可以尝试修复它们，但是，实践表明，这种做法是无效的。
- 刹车盘生锈. 如果锈层很小，那你可以什么都不做，只用500...1000公里，直到锈在刹车片的作用下自然去除。 另一种选择是磨盘。 事实上，第二种选择更可取，但成本更高。
- 损坏的静音块. 有必要修改上述节点，如有必要，更换它们。
值得注意的是，在大多数情况下，原因的识别不应在车库中进行，而应在使用适当设备的服务站进行。 毕竟，“肉眼”是不可能感觉到与规范有丝毫偏差的，实际上，在高速行驶时，这可能是振动和其他不愉快现象的来源，不仅会给驾驶员和乘客带来不适，而且造成道路上的紧急情况。
如果您遇到过汽车急刹车情况的原因（未列出），我们将很高兴在本材料下的评论中听到您对此事的想法和经验。
