汽车电池的类型 - 选择哪种电池？

现代汽车告别了近年来使用的解决方案。 还有新的更高效的电池，因此它们的选择不受制造商指定的参数的限制。 因此，有必要熟悉可用的电池型号，以便为您的汽车选择最适合的电池型号。 了解不同类型的电池，看看它们的作用。

随着汽车技术的发展，对更高效电池的需求不断增长，因此今天我们有机会从多种型号中进行选择。 免维护电池已成为新标准，因为它们不需要通过添加蒸馏水来补充电解质。 同时，由于由铅与钙或铅与钙和银的合金制成的板，实现了低水平的水蒸发。 机身的设计也使大部分水恢复为液态。 另一个影响长寿命电池选择的因素是具有启停功能的汽车产量增加了 70% 以上，这意味着当汽车在路上时发动机会自动停止。 了解各个电池之间的差异。

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铅酸电池 (SLA)

铅酸电池的设计是在 1859 年开发的，有趣的是，由于价格低廉，这种型号仍然被广泛使用。 这个名字来源于设计。 单个铅酸电池由一组电池板组成，包括：

阳极由金属铅制成，阴极由 PbO2 制成，电解质是约 37% 的硫酸水溶液和各种添加剂。

最常用的免维护SLA电池由6节电池组成，标称电压为12V。 在汽车行业，它们被广泛用于几乎所有类型的车辆，从汽车到摩托车。

SLA 电池的优点：耐深度放电和通过对“空”电池充电完全恢复原始参数的能力。

SLA电池的缺点：部分或完全放电时有硫酸盐化的风险，需要补充电解液。

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凝胶电池 (GEL) 和吸水玻璃垫 (AGM)

AGM 和 GEL 电池在以下方面通常非常相似：机械强度、耐用性、

季节性使用，出院后有效恢复。

AGM 电池由包含在玻璃垫隔板中的液体电解质制成。 然而，在凝胶电池的情况下，凝胶电解质仍然是硫酸的水溶液，但是其中添加了胶凝剂。

AGM 类型是与发动机启动相关的快速但较浅的电流消耗的最佳解决方案，这在救护车、警车、公共汽车等车辆中是必需的。 另一方面，GEL 类型是缓慢但更深的放电的良好解决方案，例如启停汽车和 SUV。

AGM 和 GEL 电池的优点：密封性、免维护（不需要经常维护或补充电解液）、抗振动和冲击、能够在各种位置工作。

AGM 和 GEL 电池的缺点：需要仔细选择充电条件。 它们的阀门只有在由于过度充电而产生强烈的排气时才会在高压积聚时打开，这反过来又会使它们的容量出现不可逆转的下降。

另请参阅：凝胶电池 - 如何选择最好的电池？

电池 EFB/AFB/ECM

EFB（增强型富液电池）、AFB（高级富液型电池）和 ECM（增强型循环垫）电池是经过改进的铅酸电池，由于其设计而具有更长的使用寿命。 它们有：一个扩大的电解液储存器，由铅、钙和锡合金制成的板，由聚乙烯和聚酯超细纤维制成的双面隔板。

EFB/AFB/ECM 电池由于其耐用性，将在具有启停系统的汽车和具有广泛电气安装的汽车中完美地执行它们的任务。

EFB/AFB/ECM 电池的优点：它们具有高达两倍的循环寿命，这意味着发动机可以比以前的型号更频繁地启动。

EFB/AFB/ECM电池的缺点：不耐深度放电，降低了效率。

另请参阅：如何为汽车选择电池？