Yokohama Blue Earth AE 50 轮胎评测 - 特性,优缺点的详细概述
驾驶技巧

Yokohama Blue Earth AE 50 轮胎评测 - 特性,优缺点的详细概述

在汽车论坛上,车主对Yokohama Bluearth A AE 50轮胎的好评和差评,已经在冬季尝试过日本魔术贴的流行品牌的粉丝相信夏季版不会更差。

好的夏季斜坡耐用、安静且不怕湿滑路面。 对横滨 Blue Earth AE 50 轮胎的评论证实,这家日本制造商设法为俄罗斯城市生产了一种产品。

型号特点

Yokohama 称该模型节能,理由是购买一套 Yokohama Bluearth AE 50 轮胎的好处。黄貂鱼不仅提供燃油效率,而且还能持续一个多赛季。

经销商网站上关于轮胎“横滨蓝地球”AE 50 的评价是正面的。 驾驶员注意到橡胶在任何天气下的可靠性、良好的操控性和更好的抓地力。

市场上该品牌夏季的非镶钉轮胎有以下选择:

  • 直径 - R14-18;
  • 尺寸 - 185-245;
  • 轮廓高度 - 40-65。

负载指数的特性 - 78/101,最高速度 - 210-270 km / h。 允许负载指示器 - 426-825 kg。

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轮胎横滨 Bluearth AE 50

轮胎特点:

  • 得益于 Nano Blend 技术 - 在干燥和潮湿的路面上都具有强大的车轮抓地力;
  • 带有闪电凹槽的两层胎面提供了柔和的静音行驶和道路上的信心;
  • 降低油耗;
  • 由于特殊的胎面设计,不间断的操控 - 肩部区域扩大,轮廓形状得到优化。
制造商声称该模型具有良好的平衡性,这保证了汽车和驾驶员的安全。

优点和缺点

Yokohama Bluearth AE 50 夏季轮胎的专家评论指出了该品牌产品的强度和可靠性。

应 Auto Zeitung 出版社邀请进行测试的专业人士强调了 R17 225/50 型号的以下质量优势:

  • 在干燥和潮湿的路面上完美转弯;
  • 在任何路面上都具有良好的操控性。

但是,对于雨天和冰天中制动距离的长度,有一些小抱怨。

测试 R15 195/65 车轮的 Za Rulem 专家说:

  • 行驶噪音低;
  • 中速时消耗的燃油更少。
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夏季轮胎 Yokohama Bluearth AE 50

在对 Yokohama AE 50 轮胎的评论中,注意到了一个缺点 - 在干燥的路面上进行极端驾驶时,汽车会打滑。

职业车手的印象是:与极限SUV相比,这款车型更适合城市驾驶。

车主评论

在汽车论坛上,车主对 Yokohama Bluearth A AE 50 轮胎发表了正面和负面的评价。

已经在冬季尝试过日本魔术贴的流行品牌的粉丝相信夏季版本不会更差。

车手们对夏季轮胎 Yokohama Bluearth AE 50 赞不绝口。最重要的是,我喜欢驾驶时的低噪音。

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轮胎“横滨蓝色地球AE 50”的评论

在横滨AE轮胎的评测中,50位车主注意到品牌轮胎的耐磨性和性价比。

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轮胎“横滨AE”50的评论

驾驶员确认油耗较低,汽车在道路上表现自信。

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轮胎评论横滨 Bluearth A AE 50

具有这种轮胎的车辆不怕高速和急转弯。

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车主对轮胎的评价 Yokohama Bluearth A AE 50

车主对 Yokohama Bluearth AE 50 轮胎留下了负面反馈,抱怨胎面设计经过深思熟虑和操控性不佳。

司机们说,在潮湿的沥青和水坑上行驶是一种惩罚。

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轮胎“横滨AE”50的用户评论

斜坡的侧壁不够坚固。

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轮胎“横滨蓝色地球AE 50”的评论

在潮湿的路面上,橡胶的行为不可预测。 此外,驾驶者对较长的制动距离感到恼火。 并非所有横滨 Blue Earth AE 50 轮胎的评论都是正面的。

Yokohama Blue Earth AE 50 轮胎评测 - 特性,优缺点的详细概述

司机抱怨开车时车轮很吵。 缺点包括在短时间操作中对橡胶的强烈磨损。

另请参阅: 具有坚固侧壁的夏季轮胎评级 - 流行制造商的最佳型号

Yokohama Blue Earth AE 50 轮胎评测 - 特性,优缺点的详细概述

研究了车主留下的关于横滨Bluearth A AE 50轮胎的评论,我们可以得出结论,该车型不属于全天候轮胎。 它专为夏季运行而设计,此外,还可在城市柏油路上行驶,行驶平稳、悠闲。

横滨 BluEarth-A AE50 /// 评论

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