无声和全线：有什么区别？

动力和声音是赋予摩托车个性的主要标准。 它们将在很大程度上取决于发动机，但也取决于废气。 然而，在大多数情况下，制造商安装的原装排气管并不总是最好的。 这通常会提示您对两轮车进行各种修改。 您的想法肯定会让您在消音器和全线之间做出选择。

什么是消声器和全线？

许多人，甚至是骑自行车的人，都会将消声器与全系列混淆。 但是，这两个术语指的是摩托车上的两个不同设备。

消声器的定义和描述

La 消声器和全线的区别 并不总是很明显。 通常称为排气，前者是一个装有涂层的墨盒，旨在减缓和扩大废气。 Hexagon 在大多数情况下，这种装置位于进水管和出水管之间。 但是，根据制造商选择的配置，它可以采用不同的形状、位置和出口数量。 换句话说，您的摩托车消声器可以是锥形、向上或向下、单排气或双排气等。

全线定义及说明

一条完整的生产线由多个元件组成，例如歧管、催化剂、排气阀和消声器。 因此，消声器和完整生产线之间的区别之一是前者是后者的组成部分。 废气在通过催化剂之前从气缸进入歧管。 后者对于根据污染标准和法规控制燃烧至关重要。 在催化剂出口处，废气通过排气阀，排气阀在关闭位置产生背压以适应低速和低负载。 然后通过消声器将它们抽出。

消声器和整线之间的其他区别是什么？

除了它的功能， 消声器和全线的区别 也可以在材料和价格中找到。 材料的选择直接影响制造成本和销售报价。

建材

市场上有多种材料可供选择。 如果您更喜欢赛车外观，最合适的材料是碳纤维。 除了非常吸引人的外观外，这种材料还可以有效地去除消音器的热量，并防止驾驶员被烫伤的风险。 其他替代品是不锈钢和钛。 至于整条线，多为钢材或不锈钢材质。 如果这些材料比碳重，则它们更可靠且使用寿命更长。 此外，它们会随着时间的推移保持其外观。 至于捕收剂，有时会提供不含催化剂的缩减版本。

价格范围

La 消声器和全线的区别 也在价格水平。 事实上，排气成本比全线低很多，平均为 500 到 1 欧元。 这种差异主要与设计有关。 然而，如上所述，材料的选择对生产成本有着巨大的影响。 比如碳排和全钢线的价格差异会稍微小一些。

为什么要更换消声器而不是整条线，反之亦然？

其他 消声器和全线的区别 指的是他们在改装你的摩托车时的贡献。 当您用自适应消音器替换原始消音器时，最终结果仍然美观。 事实上，您赋予它更运动的外观和声音。 更换是一个简单的操作。 自适应消声器配有塞子或螺钉系统，便于组装。

另一方面，更换整个排气系统通常是对额外动力需求的一种响应，即使增益并不总是显着。 这估计最多为您摩托车原始马力的 5%。 使用正确的材料，您仍然可以减轻两轮车的重量并增加扭矩。 这对于狂热的骑自行车的人来说已经足够了，但对于竞争对手来说则不然。