特斯拉 Model 3 双电机/远程 AWD 公路测试 [视频]

Youtuber Bjorn Nyland 在高速公路上以 3 公里/小时的速度对特斯拉 120 进行了测试，他的测量结果表明，特斯拉 Model 3 远程全轮驱动以 120 公里/小时的速度行驶应该可以在不充电的情况下行驶 420 多公里。 最坏情况：约 390 公里。

特斯拉 3s 以 120 公里/小时的速度使用电池行驶多长时间？

Nyland 测试的车辆是 Tesla 3 Long Range AWD，这是一款配备 75 kWh 电池和全轮驱动的车辆。 该机器在加利福尼亚州的良好天气条件下（几摄氏度，夜间，干燥）进行了测试。 正如 youtuber 强调的那样，他试图达到 120 公里/小时，但由于交通拥堵，这并不总是可能的。

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前 33 公里（18 分钟）后，平均能耗为 19,2 千瓦时/100 公里。 汽车报告说电池电量仍然足够行驶 329 公里——但起初电池可能没有充满电。 又过了十公里，耗电量下降到 18,8 kWh / 100 km。

行驶了 89,9 公里，其中一些是在城市里开着大灯，应该记住，这辆车的能耗为 17,6 千瓦时/100 公里。 距离的平均速度不到104公里/小时，但考虑到红绿灯停车，平均速度增加到108公里/小时。

因此，很容易计算出 在尝试保持 120 公里/小时的速度时，特斯拉 3 应该在良好的条件下行驶约 390-420 公里。取决于汽车允许我们使用多少能量（72 千瓦时？74 千瓦时？）以及起点在城市的深度。 这是一个很好的结果，尽管比特斯拉 Model 3 远程 RWD（即后轮驱动）稍弱，根据其他测量，它能够以 450 公里/小时的速度行驶 120 公里。

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相比之下，时速为 120 公里/小时的日产聆风使用电池可行驶约 160-180 公里，而宝马 i3s - 110-120 公里。 这形成了一个很好的规则： 在 120 公里/小时时，电动汽车必须使用实际 EPA 范围的大约 2 / 3-3 / 4（日产、宝马 / 特斯拉）的电池。.

下面是测试录音：

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