测试：雅马哈 XV 950 赛车—

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基本数据
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在这里，秒、百都不算数，摆锤每公斤重太多或螺丝不是钛制的都无所谓，框架也不是日本高科技工厂铸造的，而是焊接的，因为它曾经是用钢管制成的。有趣的是，这辆自行车如何吸引人们的注意，如何给人们留下深刻印象。它的外观具有侵略性、赛车性，但您仍然无法在赛道上真正快速地跑一圈。 Yamaha XV 950 Racer 是一款颠覆一切的自行车，其外观和对细节的关注令人印象深刻，由 Markus Waltz 等翻新大师打造。他的独门摩托车，价值十万以上！

Yamaha Café Racer 是专家、工艺爱好者的工作成果，从皮革零件到那些依赖良好的旧车床而不是手工制作 drejar 杰作的 CNC 机器的人。组装完所有这些特殊部件后，您的摩托车就制作完成了，您可以自己压上密封件，并以此为荣。然后你穿上一件旧皮夹克，在头上系上一个开放式喷气式头盔，然后上路了。目标是什么并不重要，速度也不重要，甚至比弯道的倾斜更小，重要的是自由的感觉，放松的驾驶感受舒缓的双缸发动机的声音。所有这一切都是抗压力，抗诺里亚在好老摇滚的节奏中。

风冷发动机可产生 52,1 马力和 29,5 牛米的扭矩，这意味着变速箱降档时不需要降档。当您将油门杆从拐角处打开时，听到的声音会让人微笑，内心平静，发动机的敏捷性和感觉令人印象深刻。多好，多好！

Racer 的外观和驾驶位置均以以前的 M 形赛车为蓝本，并迫使您采取积极进取的姿态。这辆不如 Yamaha XV 950 R 舒适，需要一些时间来适应，但是当你找到合适的速度并且逆风帮助你以某种方式悬停在挡风玻璃上时，它会变成一种美妙的感觉，意味着司机之间的共存。、摩托车和经常。

由于它看起来很糟糕，你可能不会长时间驾驶一辆。别担心，即使小座位坐起来不舒服，乘客也会坐得非常好。可调节的气体冲击也能很好地发挥作用！因为他们关心优质的材料和组件，没问题，雅马哈 XV950 Racer 令人印象深刻。两个轮子上的乐趣，无压力，非常非常舒缓。干得好，雅马哈！

彼得·卡夫奇奇，照片：Primozh Yurman

基本数据
测试模型成本： € 9.495 XNUMX €
技术信息
引擎：两缸，四冲程，942 cm3，风冷。
力量： 38 kW (52) 在 5.500 rpm
能量转移： 5 速变速箱，皮带。
框架：钢管。
刹车：前盘 298 毫米，后盘 298 毫米，ABS。
悬挂：前伸缩叉，fi 41 毫米，行程 135 毫米，后摇臂，一对减震器，行程 110 毫米。
轮胎： 100/90-19, 150/80-16.
Рост： 765毫米。
轴距 1.570毫米。
重量（不含液体）：251 公斤。