测试：Yamaha Tracer 700 Traveler

对于八岁以下的孩子，否则欧洲陪审团，这款 Tracer 是一个真正的转折点！ 但老实说，价格只是其中之一，而且往往是衡量买家购买方向的一个非常重要的因素。 但这并不意味着它是 Tracer 700 旅行者 技术和建设上不正确的摩托车。 对面的！ 当然，这不是一款会吸引设计和技术爱好者或技术爱好者的自行车。

装饰得体，与功能相匹配，标准也足够丰富（侧袋、管状组件保护装置、手动可调挡风玻璃、前臂护板……），两轮乐趣是摩托车手的事。 快乐是真实的。 上市一个半季了，但棱角分明，屋子的设计还是新鲜的，可以说，也很吸引人。 它和谐的线条从车头开始，由造型奇特、造型奇特的挡风玻璃定义，还有一对倾斜定位的前大灯。 LED灯... 这条线在后面结束，一个设计师家用灯和一个乘客支架（co），这是我们在其他摩托车中越来越少的一个元素。

耐用且友好

机器的心脏是 容积为689立方米的两缸发动机它拥有一个特殊的 270 度主轴，用于不规则的点火间​​隔； 雅马哈声称它同时提供运动型骑行和良好的扭矩，这对于旅行自行车来说更为重要。 该单元是管状钢架的一个组成部分，合理平衡的组合使自己在安静的骑行中感受到，这是舒适骑行的先决条件。 并覆盖距离。 座椅很舒适，骑手的姿势很放松，车把可以加宽一英寸。 驱动程序对数字阀有一个很好的了解，关于机器操作的基本数据被记录在相当大且透明的地方。 还有别的东西。

如果你发现这个 Tracer 太安静，你可以安装一个完整的 阿克拉波维奇 一个钛排气系统和一堆其他配件。 于是上路了。

• 基本数据

  销售量： Delta Krško 团队

  基本型号价格： ￥7.750万

• 技术信息

  引擎： 两缸，四冲程，液冷，689 cm3

  力量： 53,8 vrt./min 时为 73,76 kW (9.000 KM)

  扭矩： 68,0 Nm 在 6.930 rpm

  能量转移： 六速变速箱，链条

  框架： 钢管

  刹车： 前盘 282 毫米，后盘 245 毫米，ABS

  悬挂： 前伸缩叉，带中央减震器的后摇臂

  轮胎： 120/70 17, 180/55 17

  Рост： 835毫米

  油箱： 17

  轴距 1.450毫米

  重量 196公斤

我们赞美和责备

总

简单易用

灵巧

高个子司机的空间很小

前挡风玻璃调整不便

最终成绩

Tracer 700 Traveler 是一款非常实惠的自行车，拥有您需要的一切，足够可靠和活跃，可以在一周内在城市购物，而在周末，您将在乡间公路上骑两条短裤. 海岸。 少即是多