格栅测试:Seat Leon X-Perience 2.0 TDI (135 kW) DSG 4WD
需要做些什么才能为买家获得一个新鲜有趣的模型:您拥有一个家庭活动房屋,增加四轮驱动,增加腹部净空,并设计了一点装饰和腹部保护,以增强其外观。 更强大的引擎需要放入大锅中,并用更锋利的设备进行调味。 在 Leon X-Perience,Seat 的厨师非常严格地遵循食谱。 他们以Leon ST旅行车为基础,为其增加了四轮驱动,将其腹部抬高了离地27毫米,并为其添加了一些装饰和保护。 加入一个有趣的棕色和一点粉末,Leon X-Perience 测试看起来只是越野。
这次我们没有在路上折磨他,但不是因为这个,但是当我们在演示会上开第一公里时,还有一个野外部分,我一见钟情就发誓要击败它。 莱昂和他被狠狠地打了一顿——他穿过了所有这些深坑,毫无困难地弹跳起来。 在测试的背后,莱昂(当然)隐藏了最强大的柴油:两升四缸发动机的 184 马力版本。 它缺乏动力和扭矩,只能更安静。 然而,由于这是一款西雅特,而不是整个集团的更高品牌车辆,因此很明显 Leon 没有获得完全优质的隔热效果。 但是,它的声音不会比本课程中的预期大就足够了。 消耗? 全轮驱动和性能都非常出色。 在我们标准的 XNUMX 英里跑圈中,Leon X-Perience 对 XNUMX 升的油量感到满意,测试油耗略低于 XNUMX 升,略微令人满意。
全轮驱动当然是集团经典车型的最新一代,专为配备横置发动机的车辆而设计。 这意味着安装在后部的第五代 Haldex 离合器由计算机使用油控制,或多或少地压缩其内部的薄片,从而在前后轮之间分配扭矩。 第五代比上一代轻了 1,4 公斤,当然,Leon X-Perience 主要驱动前轮。 加上计算机模拟(借助刹车)差速锁和不怕第一次打滑的驾驶员,该系统即使在干净的公路轮胎上也非常有效:在湿滑的表面(例如,在沙地上)你只需要按下气体并留下电子设备来做您的业务。 在空转几圈后(有时是一个,有时是另一个,有时同时转一圈),Leon X-Perience 将自己摆脱困境。 几乎总是。 X-Perience的装备与经典的Leon Style装备非常相似,所以很丰富,测试装备也很丰富,附加列表中的装备也很丰富。
对于 37k,你几乎可以得到一切 - 带自动远光灯的全 LED 大灯和通过导航系统的尾灯,加热皮革/alcantara 组合运动座椅,车道偏离警告系统,主动巡航控制(和限速器)),自动紧急制动.. . 装备清单真的很齐全,从中驾驶的感觉舒服多了。 这得益于良好的座椅和良好的人体工程学设计,以及看起来像钣金喷漆汽车的双离合 DSG 变速箱。 您还可以在运动型、舒适型和经济型驾驶模式之间进行选择,这意味着可以对发动机电子设备、方向盘、主动巡航控制系统和油门踏板进行不同的设置。
由于Leon X-Perience距离经典旅行车更远,悬挂和阻尼设置也有所不同,稍微收紧一些。 因此,在陡峭的不规则路面上低速行驶时,可能会发生乘客会多抽几次,但身体的轮流运动以及在更狭窄的道路上,都能很好地应对。 更高的速度。 座椅工程师在底盘上找到了一个很好的折衷方案。 事实上,Leon X-Perience 的总体情况也是如此:它并不过分越野(无论是外观还是感觉),它只是体积大、装备精良且价格合理。 对于那些想要花更少钱的人来说,它将(并将)仅提供较弱的发动机、手动变速箱和前轮驱动,并且您可以为其配备更少的配件。 但那样就不会再有这样的纳德伦了。
文字:杜桑·卢基奇
Leon X-Perience 2.0 TDI (135 kW) DSG 4WD (2015)
基本数据
销售量: | 保时捷斯洛文尼亚 |
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基本型号价格: | ¥23.670万 |
测试模型成本: | ¥36.044万 |
计算汽车保险的费用 | |
力量: | 135kW (184 公里) |
加速度(0-100公里/小时): | 7,1与 |
最高时速: | 224 km / h |
ECE消耗,混合循环: | 4,9l / 100km |
技术信息
引擎: | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.968 cm3 - 最大功率 135 kW(184 hp),转速为 3.500 rpm - 最大扭矩为 380 Nm,转速为 1.750–3.500 rpm。 |
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能量转移: | 发动机由所有四个车轮驱动 - 6 速双离合机器人变速器 - 轮胎 225/45 R 18W(Goodyear EfficientGrip)。 |
容量: | 最高时速 224 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 7,1 s - 油耗 (ECE) 5,6/4,5/4,9 l/100 km,CO2 排放量 129 g/km。 |
马斯: | 空车 1.529 公斤 - 允许的总重量 2.060 公斤。 |
外形尺寸: | 长度 4.535 毫米 – 宽度 1.816 毫米 – 高度 1.481 毫米 – 轴距 2.630 毫米 – 行李箱 587–1.470 55 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我们的测量
T = 15°C/p = 1.014 毫巴/相对。 vl. = 94% / 里程表状态:2.185 公里 | |
0-100km加速: | 8,3s |
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距市区402m: | 16,0年( 142 公里/小时) |
灵活性50-90km/h: | 这种类型的齿轮箱无法进行测量。 秒 |
最高时速: | 224公里/小时 (我们。) |
测试消耗: | 6,8 升/100 公里 |
油耗按标准方案: | 5,0 升/100公里 |
100公里/小时时的制动距离: | 35,6 m |
上午表: | 40 m |
оценка
座椅严格遵循此类汽车的配方,并添加了自己的香料。 食物很棒。
我们赞美和责备
发动机
消费
外形
设备
主动巡航控制没有自动城市驾驶功能