格栅测试：Opel Vivaro Tourer L2H1 1,6 TwinTurbo CDTI
欧宝多年来一直与雷诺合作设计和制造他们的轻型货车，但他们有相对较多的客户欣赏他们的货车系列，因此他们在自己的工厂建造它们（雷诺 Trafice 在他们自己的工厂和相同。对于日产）。 英国品牌沃克斯豪尔正在以适当的数量帮助欧宝（自新千年开始以来已近 800 辆），工厂位于英国卢顿。 前段时间他们就开始与自用的富配版本竞争，但欧宝很可能也意识到客户不应该被忽视，因此创造了Vivaro Tourer。 它是按照既定配方制作的：将您用来装备普通乘用车的配件添加到如此宽敞的豪华厢式货车中。
我们的进一步扩展，轴距更长，因此命名为 L2H1，意思是第二个轴距和最低高度（由货车建议）。 它适合大家庭或团体旅行，这样使用时，Vivaro Tourer 真正证明了它在名称空间中已经提到的奢华。 第二排和第三排座椅的可用性非常好，尽管您首先需要习惯调整、移动和旋转第二排两个座椅的不同可能性。 这在商用车上的使用越来越多，调整起来不像乘用车那么容易，但有充分的理由：座椅很结实，至少在外观上也很安全。 儿童座椅的安装位置（当然，使用 Isofix 系统）的选择范围很广。
因此，对于这些类型的汽车，我们仍然有两个重要问题的答案：发动机是否足够强大，即使它的排量只有 1,6 升，以及汽车的“配件”是否真的比如果您愿意选择基本的“货运”模式。
第一个问题的答案是双重的：当发动机启动足够快时，它就足够强大，但我们在启动或缓慢行驶时使用离合器和油门踏板时始终要小心。 这意味着我们会不经意地使发动机熄火几次，主要是起停系统有助于启动，但并非总是如此……在这种非常“发条”的发动机上，“涡轮孔”非常明显。 在这方面，我们还评估了发动机的效率 - 尽管小心驾驶可以达到相当低的油耗（标准 Autoshop 圈中为 7,2），但实际上要高得多。 在较长的高速公路行程中达到允许速度时，油耗可能会增加（平均不到 XNUMX 升），但与完全令人满意的发动机性能相比，这仍然是可以接受的。
我们在这辆带有 Tourer 标签的欧宝中获得的设备清单很长，更不用说所有设备了，但只有少数：驾驶室前部装有电子空调，后部可手动调节，两扇带滑动玻璃的滑动门, 驾驶员和前排乘客舱部分后面的有色玻璃，中控锁。 附加套件还包括带导航设备和蓝牙连接的信息娱乐系统，以及第二排的折叠和旋转座椅、铸铁车轮、带后视摄像头的停车助手，最终价格如下这条线进一步增加了可怜的六千......
很明显，如果我们要将所有有用的设备从乘用车转移到普通货车上，价格会急剧上涨。
然而，经过 Vivaro 的测试，他们提供的价格似乎在价格范围内仍然可以接受，因为它们的价格超过 40 万。
确实，真正的 oploc 对信息娱乐软件有点失望，因为它是由雷诺在一个联合项目中引入的。 买家还考虑到这款长轴距 Vivaro 尽管空间宽敞，但也比平时长了 40 厘米。 如果您可能需要更多的机动性（更容易停车），那么 XNUMXm 车身选项也是一个不错的选择。
欧宝 Vivaro Tourer L2H1 1.6 TwinTurbo CDTI Ecotec 启动/停止
基本数据
| 测试模型成本： | ￥46.005万 |
|---|---|
| 带折扣的基本型号价格： | ￥40.114万 |
| 测试机型价格优惠： | ￥41.768万 |
费用（每年）
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮柴油发动机 - 排量 1.598 cm3 - 最大功率 107 kW (145 hp) @ 3.500 rpm - 最大扭矩 340 Nm @ 1.750 rpm |
|---|---|
| 能量转移： | 发动机前轮驱动 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 215/60 R 17 C (Kumho Portran CW51) |
| 容量： | 180 km/h 最高速度 - 0-100 km/h 加速度 np - 综合平均油耗 (ECE) 6,0 l/100 km，CO2 排放量 155 g/km |
| 马斯： | 空车 1.760 kg - 允许的总重量 3.040 kg |
| 外形尺寸： | 长度 5.398 毫米 - 宽度 1.956 毫米 - 高度 1.971 毫米 - 轴距 3.498 毫米 - 油箱 45 升 |
| 盒子： | 300 1.146 |
我们的测量
| 测量条件：T=11°C/p=1.063 mbar/rel。 vl. = 55% / 里程表状态：4.702 公里 | |
| 0-100km加速： | 15,0s |
|---|---|
| 距市区402m： | 19,7年（ 116 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 9,3 / 14,0s (四/五) |
| 灵活性80-120km/h： | 14,8 / 20,2s （W./VI.） |
| 油耗按标准方案： | 7,2 升/100公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 49,1 m |
| 上午表： | 40 m |
| 90 档 6 公里/小时时的噪音 | 59dB |
оценка
欧宝 Vivaro Tourer 是任何需要乘用车首屈一指的空间和设备的人的正确选择。
我们赞美和责备
宽敞和灵活
涡轮孔发动机，但足够强大
停车时的灵巧
