测试：标致 3008 HDi 160 Allure
汽车类别之间的每一次交叉都是特别的，因此很难推测外观和美感。 至少，它一定会给您留下深刻的印象。 很高兴看到 Peugeot 的员工花了很多时间设计和定制 3008 的内饰。
驾驶位置非常好，并且计划了有助于良好人体工程学的一切。 中央通道升高，使变速杆和一些开关触手可及。 在更轻松的驾驶模式下，右手舒适地放在座椅靠背上——真正的皇家驾驶姿势。
内部采用一室公寓的风格。 抽屉和架子和奶奶的储藏室一样多。 我们已经习惯了这样一个事实，我们的钱包几乎不能放在中间，而且它太大了，我们可以放一块瑞安航空仍将其视为行李。 前面和后面的豪华与旅行没有太大区别。 它有很多宽度和高度，空调插槽增加了恶劣天气的舒适度，以及巨大的玻璃表面。
432 升的行李厢与同类级别的普通汽车合并。 一个特点是尾门分两部分打开。 有些人喜欢这个决定，有些人则认为这是多余的。 车内放大件物品不需要打开架子，但如果要系鞋带，就可以愉快地坐在架子上。
XNUMX升柴油机配合六速自动变速箱完全满足此类车辆的要求。 您所需要的只是安静的操作和需要时的快速响应。 就在测试期间，我们还试用了带有机器人变速箱的混合动力版本。 与记者同事短暂交流后，我想尽快找回“我”。 与自动变速箱的平稳性相比，机器人变速箱的躁动已经让我有点紧张了。 另一方面，混合动力车的油耗也没有那么明显降低。
总结一下：“三千零八”是一款非常适合家用的车。 它与小型货车有很多家族联系，开起来就像一辆漂亮舒适的轿车，看起来像最近很受欢迎的运动型多用途车。
萨沙·卡佩塔诺维奇，照片：萨沙·卡佩塔诺维奇
标致 3008 HDi 160 Allure
基本数据
| 销售量： | 标致斯洛文尼亚 doo |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥30.680万 |
| 测试模型成本： | ￥35.130万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 120kW (163 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 8,5与 |
| 最高时速： | 191 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 5,4l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压柴油机 - 排量 1.997 cm3 - 最大功率 120 kW（163 hp），转速为 3.750 rpm - 最大扭矩为 340 Nm，转速为 2.000 rpm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 6 速自动变速器 - 轮胎 235/45 R 18 V (Kumho Izen kw27)。 |
| 容量： | 最高时速 191 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 8,5 s - 油耗 (ECE) 8,7/5,4/6,6 l/100 km，CO2 排放量 173 g/km。 |
| 马斯： | 空车 1.530 公斤 - 允许的总重量 2.100 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 4.365 毫米 - 宽度 1.837 毫米 - 高度 1.639 毫米 - 轴距 2.613 毫米 - 油箱 60 升。 |
| 盒子： | 432 512 |
我们的测量
| T = 13°C/p = 1.090 毫巴/相对。 vl. = 39% / 里程表状态：2.865 公里 | |
| 0-100km加速： | 10,0s |
|---|---|
| 距市区402m： | 17,4年（ 131 公里/小时） |
| 最高时速： | 191公里/小时 （我们。） |
| 测试消耗： | 7,9 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 40,6 m |
| 上午表： | 40 m |
оценка
除了汽车类别的外观和方向以及对汽车内部的关注之外，我们肯定会看到它的所有好处。
我们赞美和责备
宽敞
便于使用
自动变速器
价格
靠背板不能纵向移动
