汽车油漆和涂料分析
沿着街道移动车辆时，大多数人只看其设计和颜色。 很少有人认为为什么这种颜色看起来如此美丽，因为还有其他具有某些功能的涂料层可以保护金属免于暴露于大气介质中，并且可以防止涂料崩裂。
因此，从修复的角度来看，了解油漆、涂层或饰面所起的作用很重要，但确定底漆所起的具体作用也同样重要，尤其是在需要翻新时。 但首先阅读 如何卸下前门 VAZ-21099如果您需要焊接机架，但手头没有合适的工具。
汽车漆层
在列出用于汽车的油漆层之前，应注意，涂层的外部成分与用于内部装饰的外部成分之间存在差异。 这种分离与降低成本的政策有关，并且由汽车制造商来实践，他们不使用这种类型的装饰来完成某些结构元素。 另外，根据基材，所使用的层或涂层也不同。
根据最后一个变量，下表列出了最常见的用于涂覆每种材料的涂层：
钢 | 铝 | 塑料 |
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涂层和油漆层分析
防腐涂料
顾名思义，它是一种为经过处理的钢表面提供新级别保护的工具，可以保护其免受化学氧化和腐蚀过程的侵害。 这种保护由金属供应商直接进行。
汽车行业使用的保护方法：
- 热浸镀锌 - 钢浸在纯锌或锌与铁（Zn-Fe）、镁和铝（Zn-Mg-Al）或仅铝（Zn-Al）的合金溶液中。 然后用废热处理金属，使铁与锌反应以获得最终涂层（Zn-Fe10）。 该系统有助于形成更厚的层，并且更耐潮湿。
- 电解镀锌 将金属浸入装有纯锌溶液的罐中，该溶液连接到电导体，正极（阳极），钢连接到另一极（阴极）。 当通电并且两根不同极性的电线接触时，就会达到电解效果，从而导致锌在整个金属表面上连续均匀地沉积，从而消除了使用热金属的需要。 该涂层不允许获得这种厚度的层，并且在侵蚀性环境中具有较小的电阻。
- 渗铝：这是用硼保护材料的方法，即将这种金属浸入由90％的铝和10％的硅组成的热浴中。 此过程特别适用于经历热冲压的那些金属。
磷化和镀锌
为了进行磷化处理，将主体浸入由磷酸锌，磷酸和添加剂组成的热（约50°C）中，该催化剂与金属表面反应形成薄的多孔层，从而有助于后续层的粘合。 另外提供防锈和防腐蚀保护。
Производится смазка, из-за необходимости проведения пассивации, чтобы заполнить сформированные поры, и снизить шероховатость поверхности. Для этого используется пассивный водный раствор с трехвалентным хромом.
阳离子土壤
这是在磷化和钝化后施加的另一种环氧型防腐涂料。 其在于通过在由去离子水，锌，树脂和颜料的溶液组成的镀浴中通过工艺来施加该层。 电流的供应确保了锌和颜料被吸引到金属上，从而对汽车的任何部分提供了出色的附着力。
到目前为止，所描述的腐蚀涂料层是独特的制造工艺，尽管存在类似物，例如电底漆或它们的替代品，因为底漆是磷化的，环氧树脂或“防锈底漆”，可用于涂覆防腐蚀涂料。
阳极氧化
这是铝零件特有的电解工艺，使您可以获得性能更好的人造层。 要对零件进行阳极氧化，需要在将零件浸入温度为0至20°C的水和硫酸的溶液中后连接电流。
胶粘底漆
这个商品, 目的是提高下层的粘附力，这很难粘附到塑料和铝上。 它们在修复中的使用对于实现该目标并确保所施加涂层的耐久性很重要。
加强
加固是工厂和维修工作中使用的底漆，它具有以下功能：
- 保护电泳。
- 这是整理材料的良好基础。
- 填充并平整研磨腻子后残留的小孔和缺陷。
密封胶
这种类型的涂层仅用于具有接缝或密封的车辆零件。 密封剂的任务是确保装配现场的密封性，以防止湿气和灰尘在连接点处积聚，并限制噪音进入机舱的渗透性。 此外，它们改善了化合物的外观，有助于获得更美观的效果，并且在发生碰撞时还具有防腐蚀性能和能量吸收性能。
密封剂的范围是多种多样的，应与应用场合保持一致。
防砂涂料
Это краски, которые применяются в нижней части автомобиля, чтобы защитить их от неблагоприятных природных условий, к которым они подвергаются в этих зонах (воздействие грязи, соли, дождя, песка и т. д.). Это клейкий продукт, изготовленный на основе синтетических смол и каучуков, которые характеризуются определенной толщиной и шероховатостью, они могут быть применены в ремонте через специальные пистолеты или в аэрозольной упаковке.
通常，该涂层存在于汽车地板，轮拱，挡泥板和门下方的台阶以及肋板上。
精加工
面漆是整个涂装和保护过程的最终产品，尤其是车身饰件。 它们提供车辆的外观，还额外执行保护功能。 一般分为以下几种：
- 油漆或单层系统：这些是将所有东西合二为一的油漆。 这是系统，传统的工厂工人方法，只有纯色可用。 挥发性有机化合物排放的限制、获得金属色的困难以及单一颜色的染色是这些类型涂料的缺点。
- 油漆或双层系统：在这种情况下，需要两种产品才能获得与单层系统相同的结果。 一方面，在双层的基础上，第一层为零件提供了一定的阴影，另一方面，还有一种清漆，可为表面增加光泽并保护双层的底部不受天气影响。 双层系统是当前最常见的系统，因为它是在工厂使用的，它可以使您获得具有金属感和珍珠母般效果的颜色。
在这种情况下，应该注意的是，可以获得良好的水基面漆，使您完全遵守有害挥发物含量低的法律，并使用各种颜料获得任何颜色或某些效果（彩色颜料，金属，珍珠母，效果变色龙等）。
与发胶类似，该产品提供的强度，硬度和耐用性高于单层系统。 其化学基础可以是溶剂或水，并使其易于在珍珠母的颜色中上色，以达到最佳效果，并增加金属珍珠母的色深。
最终结论
汽车的各个组件都衬有不同层的基材和饰面，以保护基材并促进涂料之间的附着力。 因此，了解覆盖特定身体部位的涂层和涂料各层的知识，是其恢复以及实现重复工厂使用的过程的高质量修复和耐用涂层的基础。 此外，使用优质产品也有助于实现这一目标。
