测试：Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

英国人以 1 公里的比赛形式测试了第一代 Nissan Leaf、现代 Ioniq Electric 和 Nissan Leaf (2018) 的真实续航里程。 最糟糕的是......带有最大电池的新Leaf。

比赛的目标是在尽可能短的时间内从英国南部穿越到北部。 路线全长 724 公里（450 英里），有三辆车参加：

• 日产聆风 30 千瓦时，
• 现代 Ioniq Electric 28 кВтч,
• 新日产聆风 40 千瓦时。

在骑行过程中，事实证明现代 Ioniq Electric 可以跟上新的 Leaf，尽管它的电池容量减少了 30%，并且是......比赛中最小的。 这怎么可能？ 这一切都归功于现代汽车的神秘优化，这些优化使 Ioniq Electric 成为迄今为止世界上最省油的电动汽车。

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在比赛结束时 Ioniq Electric dogon Leafa 30 千瓦时 当车手互相注意到时，他们同意一起到达终点线。 当他们到达目的地时，新的 Leaf（2018）在他们身后 2 小时 145 公里。 日产第 2 代电动汽车的第三名也是最差的地方与快速充电问题有关。

值得考虑：

Nissan Leaf 40 kWh 和那些是快速充电问题。

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