测试：Nissan Leaf (2018) 在 Bjorn Nyland 手中 [YouTube]

欧洲记者有机会了解了日产聆风2。 对该车的看法 各方的看法都非常积极。 Youtuber Bjorn Nyland 经过短暂的测试后发现，这款车在各方面都比上一代更舒适。

测试在 16-19 摄氏度的特内里费岛进行。 尼兰德对车内的寂静感到惊喜。 他还喜欢加速，他认为这比以前的聆风要好得多——将聆风 (2018) 与 BMW i3 进行比较，这本身就是一种荣誉。

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e-Pedal模式的再生能力很强，比模式B强。日产发言人向测试仪展示，它可以达到70千瓦。 因此，将您的脚从油门踏板上移开意味着车辆立即被制动。

在 2 级自动驾驶模式（ProPilot 功能）中，Niland 非常喜欢 Nissan Leaf - 这辆车在道路上的操控性很好（大约

在普通道路上行驶时，汽车的平均能耗为几千瓦时。 在高速公路上，它上升到每20公里30-100+千瓦时，然后在大约18公里/小时的稳定行驶时下降到大约110千瓦时，然后在丘陵地带的蜿蜒道路上再次上升到二十多度电。

 这是来自 Björn Nyland 的 Nissan Leaf (2018) 的视频测试：

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特内里费岛之旅是在日产的邀请和赞助下组织的。

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