Тест Kratek：标致 308 1.6 THP 200 GTi

为什么 308 GTi 不是真正的 GTi？ 因为一个本来不错的引擎没有达到目前的预期，对于这个班级来说是正常的。 能够开发 200 多匹“马”的竞争对手名单很长（我们可能错过了一些）：Astra OPC (240)、Mégane RS (250)、Giulietta 1750 TBi 16v QV (235)、Mazda3 MPS 260。 , 莱昂·库普拉 (240) (

但发动机功率并不是唯一的原因。 此外，外观不是真实的，在影响深远的 GTi 上（从外部唯一真正可见的光学元件是尾门顶部的扰流板），内饰没有什么特别运动的地方，方向盘尺寸属于大型豪华轿车，而不是袖珍火箭。

现在我们已经弄清楚 308 GTi 不是什么，我们可以看看它是什么：它是一款功能强大、相当舒适的家用车，将为驾驶者提供极佳的运动乐趣。 正如我们已经发现的那样，1,6 升发动机并不是真正的赛车瑰宝，但它足够平稳，不会在长距离行驶时引起头痛，足够灵活（即使在非常低的转速下），你不会不必一直伸展到杠杆（顺便说一下，它的动作太长太响），六速变速箱具有运动型短传动比，并且在驾驶员需要时足够经济。 不到 10 升的消耗量对于一辆重达近 200 吨、配备 XNUMX 匹“马”的汽车来说已经是相当不错的成绩了。

继续：底盘。

标致一直以其在运动性和舒适性之间的完美平衡而闻名，而且还以其有趣和愉快的驾驶位置而闻名。 308 GTi 也不例外。 诚然，他本可以有更硬的悬架，但这样对家人来说就不那么舒服了。 就像现在一样，它也可以在不与乘客聊天的情况下在崎岖不平的道路上行驶。 但在弯道中，运动略微倾斜，转向也不太明显，果断干预方向盘、油门踏板甚至刹车也能改成追尾打滑，好控制。 （至少）308 GTi 是真正的 GTI。

对于赛道性能来说，底盘还是太软了，但是对于一些没有乘客的漂亮弯道来说，它是完美的——只是不要指望在你嚎叫和嘶嘶的涡轮声时发现自己在弯道的出口引擎盖下的怪物冲进了地平线的一侧。 不，为此我们需要另一匹“马”。

但是你还必须忍受（比方说）一个想要脱离驾驶员手中的方向盘（或者至少在这里和那里发出一点嘎嘎声），倾向于在车轮周围徘徊以及在糟糕的道路上加速时，以及在长途旅行和消耗能量方面普遍恼人的声音。 然后妥协将不再那么好 - 当然，对于那些希望在性能之外至少有一些改进的人来说。

让我们这样说吧：308 GTi 实际上并不是真正的 GTI，但它是一款非常好的 GT……对于更极端的标致，最好是 250bhp 甚至更强大的标有（例如）RC 的型号。 啊，梦想…… 

文字：Dušan Lukič n 照片：Aleš Pavletič

标致 308 1.6 THP 200 GTi

基本数据

销售量：	标致斯洛文尼亚 doo
基本型号价格：	￥25.800万
测试模型成本：	￥28.640万
计算汽车保险的费用
力量：	147kW (200 公里）
加速度（0-100公里/小时）：	7,7与
最高时速：	235 km / h
ECE消耗，混合循环：	6,9l / 100km

技术信息

引擎：	4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 涡轮增压汽油 - 排量 1.598 cm3 - 最大功率 147 kW（200 hp），转速为 5.500 rpm - 最大扭矩为 255 Nm，转速为 1.700–4.000 rpm。
能量转移：	变速箱：前轮驱动发动机 - 6 速手动变速箱 - 轮胎 225/40 R 18 V（普利司通 Blizzak LM - 25V）。
容量：	最高时速 235 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 7,7 s - 油耗 (ECE) 9,2/5,5/6,9 l/100 km，CO2 排放量 159 g/km。
马斯：	空车 1.375 公斤 - 允许的总重量 1.835 公斤。
外形尺寸：	长度 4.276 毫米 - 宽度 1.815 毫米 - 高度 1.498 毫米 - 轴距 2.608 毫米 - 油箱 60 升。
盒子：	348 1.201

我们的测量

T = 6°C/p = 1.012 毫巴/相对。 vl. = 51% / 里程表状态：5.427 公里
0-100km加速：	8,1s
距市区402m：	16年（ 149 公里/小时）
灵活性50-90km/h：	5,5 / 7,0s （4/5。）
灵活性80-120km/h：	7,6 / 8,8s （5/6。）
最高时速：	235公里/小时 （6。）
测试消耗：	9,9 升/100 公里
100公里/小时时的制动距离：	43,6 m
上午表：	40 m

оценка

• 它很快，它可能是运动型的，但它不是您的经典家庭火箭。 为此，底盘缺乏动力和锐度。

我们赞美和责备

在路上的位置

柔性电机

价格

舵尺寸

前排座椅纵向位移不足

传播