测试：本田本田 CRF 300 L (2021) // Enduro for fun
这辆自行车有一个很好的性格，它非常有趣而且朴实无华，最重要的是，我被每一次骑它的机会所吸引。 当我需要跳进城里做些小事时，或者我有半小时的时间去诱惑一下。 当然，本田CRF 300 L并不是一辆多余的摩托车，除了红色、图形和名称之外，它与越野摩托车的特性关系不大。 或者，甚至更好的是，一辆由 Tim Geyser 从 MXGP Olympus 获得的获胜赛车。
不过很正常。 驾驶越野摩托车赛道或完成耐力赛圈需要时间，我总是穿着所有装备，这又需要我的时间。 然而，在这辆本田上，我只是坐在我的运动鞋里，把头盔绑在头上，戴上手套，然后在弯道或最近的电车路上挥手。 我很容易将他误认为是大型踏板车。 由于它重 142 公斤（包括所有液体），高度不超过 XNUMX 米，我也会把它放在房车里。 并带他去旅行，以便以后单独或结伴旅行，在公路和越野中发现当地的美景。
我必须强调另一个非常重要的特征。 我知道我已经写过很多次，越野骑行对于初学者来说是一种很棒的体验，并且无论技术水平或年龄如何，每个骑手都应该至少有一些经验。 我会再写一遍！ 因为 这本本田非常适合学习。 拿在手上很轻，座椅不太高，因此给驾驶员灌输信心和自信。
越野轮胎在沥青和碎石路面上都能提供良好的牵引力。 因为我还得爬更陡的坡，在更困难的地形上测试结果如何，所以我也可以写一下，虽然不是硬的enduro机器，但在这双鞋上却出奇的高，毕竟这只是一个妥协. 在道路和地形之间。 我有一种感觉，使用更硬的越野轮胎，由于它们的重量轻且发动机灵活，即使地形适合更极端的耐力赛自行车，我也能爬得很远。
现在经过验证的单缸发动机 体积为 285 立方厘米（以前为 250 立方厘米），比其前身具有 10% 的功率和 18% 的扭矩尽管这是 Euro 5 标准。27,3“马力”听起来可能并不多，但我告诉你，在头盔下微笑就足够了，因为整辆自行车都很轻。 在测试之前，我最感兴趣的是实际巡航速度是多少。 他没有让我失望。 在那里，以每小时 80 到 110 公里的速度，发动机足够灵活，我可以沿着全景公路漂亮地骑行。
变速箱，否则有点慢，时机很好。 一档、二档和三档足够短，可以爬上陡峭的斜坡，四档和五档非常适合曲折的道路和城市，而现在更长的六档提供了良好的巡航速度。 从每小时 120 公里开始，发动机有点挣扎，但我没有强迫它超过每小时 140 公里。... 当时我也觉得气阻很烦。 只有在提到的速度下才会变得非常烦人，为此我必须祝贺设计师们将前灯（夜间发出惊人的光芒）隐藏在面罩中，面罩以高达每小时 130 公里的速度漂亮地穿过空气。
关于暂停再多说几句。 让我马上澄清，这些不是竞争性组件，因此除了小跳跃之外的任何事情都可能是一个问题。 悬架柔软，主要侧重于舒适性。 不幸的是，它不受监管，需要进行特殊更新才能对其进行改进。 但是，我再次指出，这不是一辆硬质耐力赛车，而是用于城市驾驶和探索手推车轨道、混血儿和类似的轨道。 当然，这样的本田会在越野摩托车赛道上行驶，但速度非常慢。
细节进一步表明，这辆自行车的设计证明了一个非常有趣的价格标签。 它制作精良，但不适用于有竞争力的越野摩托车模型，因此在比赛模式下情况可能会很快变坏。 踏板、变速杆、方向盘也有所不同，这是铁（很遗憾，我会立即用更宽的耐力赛或铝制 MX 方向盘替换它）。 他们得到了一个更便宜的锡罐，而不是塑料罐。
然而，他们把一切都很好地包装成一个连贯的整体，乍一看似乎很真实。 在亲眼目睹一切并骑过各种路线后，我也可以说他们很好地揭示了这辆自行车的本质，并将一款有趣、多功能、要求不高的耐力车推向市场，将唤醒许多人的探索冒险精神. ...
基本数据
销售量： Motocentr As Domžale
基本型号价格： ￥5.890万
测试模型成本： ￥5.890万
技术信息
引擎： 单缸、四冲程、液冷、286 cm3、燃油喷射、电启动
力量： 20,1 转/分时为 27,3 千瓦（8.500 公里）
扭矩： 26,6 Nm 在 6.500 rpm
能量转移： 6速变速箱，链条
框架： 钢
刹车： 前盘 Ø 256 mm，双活塞卡钳，后盘 Ø 220 mm，单活塞卡钳
悬挂： Ø 43 mm 倒置伸缩式前叉，后摇臂和单避震，260 mm 行程
轮胎： 80/100-21, 120/80-18
Рост： 880毫米
油箱： 容量 7,8 升； 测试消耗量：4,2 升/100 公里
轴距 1.445毫米
重量 142公斤
我们赞美和责备
外观、做工
对驾驶要求不高
易于在路上和野外使用
更大的离地间隙和更大的悬架底盘，以实现越野机动性
价格
原装零件（乘客踏板、工具箱、ABS 可在背面切换）
我希望水箱至少大两升，他喜欢在加水时加满水
在该领域仅限于用于运动驾驶的不可调节悬架
有条件地适用于两个
最终成绩
多一点动力，多一点扭矩，多一些越野和越野的骑行乐趣，就是对这辆自行车最简短的描述。 以非常有趣的价格，您可以获得漂亮的外观和足够的容量来享受每一分钟的驾驶。 它也非常适合学习。
