试驾大众帕萨特最新一代
具有商务舱外观的动态舒适型轿车。 在驾车者看来，这是大众关注的最大模式。 2019年的运动型轿车在外观上进行了轻微的重新设计，并进行了一些技术改进。
该车仍然属于舒适的家庭运输类别，具有大行李箱和舒适的座椅。 这辆车仍然可靠又经济。
汽车设计
第八代新奇特的车身保留了运动外观：宽阔且略带坐姿。 光学器件收到了吸引人的行车灯。 大灯配备了用于道路的跟踪系统（对转向反应），并在迎面而来的交通出现时自动进行调整。
大众帕萨特2019年尺寸（毫米）：
| 长 | 4767 |
| 宽度 | 1832 |
| 高度 | 1456 |
| 一件（箱）重量 | 1530公斤 |
| 轴距 | 2791 |
| 离地间隙 | 160 |
| 内部宽度 | 1506 |
| 轨道 | 前1584; 从1568年起 |
保险杠和散热器格栅保持了该型号的惯用风格。 与先前版本的R-Line相比，引擎盖和门的体积更大。 标准设备包括17英寸合金轮毂。 如果需要，可以将它们替换为19英寸的对应产品。 车轮拱罩的尺寸允许您将汽车放在此类车轮上。
汽车怎么样？
制造商试图在底盘的运动性和驾驶室的舒适性之间保持完美的平衡。 动力单元的电气系统包括创新技术，可为小型电动机提供所需的动力储备。 在该阵容中，功率单元有两个选项。 这些是1,5和2,0升的涡轮增压ICE。 他们分别开发了150和190马力。 尽管制造商声称该车功率更大（220和280 hp）。
变速箱的性能与上一代系列一样稳定。 该软件包包括两个传输选项。 首先是七速自动变速箱（DSG）。 二级技师分六个步骤。
独立的悬架可以减轻道路上的颠簸。 而且转向具有敏锐的响应能力。
Техническиехарактеристики
在这一代中，制造商并没有因为混合动力装置和柴油发动机的出现而取悦驾车者。 但是，两升涡轮发动机足以进行动态驾驶。
型号特点：
| 1,5 TSI吨 | 2,0 TSI DSG | |
| 驱动器 | 前部 | 前部 |
| Трансмиссия | 机械师，6速 | 自动，7速 |
| 发动机排量，cc | 1498 | 1984 |
| 功率，马力 | 150 rpm时为6 | 190在6 rpm下 |
| 扭矩，Nm。 | 250在3 rpm下。 | 400在5 rpm下 |
| 最高速度，公里/小时。 | 220 | 238 |
| 加速至100 km / h。 | 8,7秒 | 7,5 |
在最新的大众帕萨特产品阵容中，制造商增加了许多电子助手。 该列表包括具有用于预测交通状况的功能的自适应巡航控制。 它与GPS导航器配对。 接近危险的转弯或交叉路口时，汽车本身会制动。 因此，在这样的汽车上穿越陌生的地形将是尽可能安全的。
该安全系统还包括监视盲点，调暗后视镜，后视摄像头和8个安全气囊的功能。
Салон
多亏了令人印象深刻的轴距，即使是两米长的篮球运动员，两排座位之间的距离也足够。
多功能方向盘将有助于在多媒体系统和汽车设置中进行导航，而不会分散运动的注意力。 在工作面板上是6,3英寸的触摸屏。 无钥匙启动按钮安装在转向柱上。
行李箱容积586升。 在旅行车中，它增加到1152升。
燃料消耗
尽管只有一吨半的重量和一个相对较小的发动机，这辆车仍然保持了它的“敏捷性”。 与同级别的同类产品（例如，丰田凯美瑞或斯巴鲁力狮）相比，即使在城市驾驶循环中，这款车也很经济。
| 1,5 TSI吨 | 2,0 TSI DSG | |
| 市区，l./100 km。 | 6,8 | 8,3 |
| 在高速公路上，l。/ 100 km。 | 4,4 | 5,2 |
| 混合，l./100 km。 | 5,3 | 6,3 |
| 油箱容积l。 | 66 | 66 |
排气系统符合Euro-6标准。 燃油系统配备了与保险杠和安全气囊同步的传感器。 发生碰撞时，系统关闭燃油泵，以防止起火。
维修费用
考虑到市场上汽车的新颖性，并不是所有的车间都购买了适合标准和复杂维护的备件。 但是，官方代表可以协助进行例行检查和维修。 制造商建议至少每年一次或在15公里后进行定期维护。 里程。 以下是一些装修的大概价格：
| 更换： | 估计费用，美元（没有详细信息） |
| 同步带滚轮 | 共85 |
| 机油滤清器 | 共15 |
| 机舱滤清器 | 共8 |
| 前保险杠 | 共100 |
| 灯具 | 从3 /个 |
一些服务站向大众Passat 2019车主提供现成的服务包。 这种工具包的价格为210美元起。 它包括：
- 机油滤清器
- 机舱过滤器
- 空气过滤器
- 马达曲轴箱插头；
- 机油（可以根据个人喜好选择品牌）。
最新一代大众帕萨特的价格
第八代汽车系列以三种装饰级别出售：尊敬，商务和独家。 汽车中心出售1,5升版本的发动机，价格为38美元。
内饰水平比较：
| 尊重 | 企业 | 独家 | |
| 多媒体屏幕，英寸。 | 6,5 | 8,0 | 8,0 |
| 加热的座椅 | + | + | + |
| 气候控制 | 两个区域 | 三个区域 | 后排乘客三区+控制单元 |
| 巡航控制 | + | + | + |
| 按钮点火 | – | – | + |
| 无钥匙沙龙访问 | – | – | + |
| 室内装潢 | ткань | 连击 | 组合/皮肤（可选） |
| 爬山助手 | + | + | + |
| 可调悬挂 | + | + | + |
| 光学 | LED | LED | LED +远光灯适应 |
| 倒车雷达 | – | + | + |
| 行李箱电驱动 | – | – | + |
Немецкий производитель заявил, что скоро на рынке появятся новые версии Фольксваген Пассата 8-й серии. В них уже будет доступна компоновка с дизельным двигателем. А также будет возможность подобрать вариант гибридной установки. Детали пока автоконцерн еще не уточнял. Однако некоторые дилеры оформляют предзаказ на такие машины. За полную комплектацию самой дорогой модели цена стартует от 57 300 долларов.
结论
正如审查所显示的那样，第八代大众帕萨特的最新车型在安全性和舒适性方面并不缺乏创新发展。 坐车出行还是很方便的。 她看起来很有吸引力。 它的成本使它可以与本田雅阁、丰田凯美瑞和现代索纳塔竞争。
全新试驾更新了大众帕萨特：
