测试：CF Moto CF Force 1000 4 × 4 EPS（2020）//仅在价格上妥协

他们说这个名字说明了很多。 他甚至可以定义性格。 我不确定这是否属实，这通常很难衡量，但有时在我看来，其中有一些东西。 CF Force 用它的名字说了很多。 和他一起骑行就像在游乐园里乘坐死亡列车一样有趣。

沙发

它在加速和爬陡坡时所产生的拉力非常出色。 四轮车的威力不容小觑。 需要经验丰富的驾驶员才能充分发挥其潜力。 敞篷版容积为963立方厘米的四冲程二缸发动机，可输出80“马力”。... 您也可以通过汽车考试在路上驾驶它，当然还有强制性安全头盔。

而事实并非如此。 如果我们只在柏油路上驾驶它，我们会对自己和四轮车造成巨大的不公正。 粗糙的越野轮胎在碎石和泥泞的赛道上提供了如此出色的牵引力，以至于其他一切都是浪费时间。 动力传动系统和底盘专为运动型越野驾驶而打造。

CF 摩托 CF Force 1000 在颠簸和大水坑上行驶时，即使在高速下也能保持稳定。 所以它可能有点僵硬，不太舒服，但是当事情变得严重时，它会使车轮与地面接触。 它还可以轻松跳跃，着陆后油门正确，它还可以保持稳定性和方向。

如果我说话 当谈到舒适性和运动性之间的妥协时，态度转向运动性。 好吧，即使在这种情况下，乘客也可以骑得很漂亮。 带软垫靠背的舒适长座椅可容纳两名成人。 两个乘客手柄也非常好。 它们提供了出色的足部保护，我们应该特别赞扬优质踏板，它为锯齿形轮廓提供了良好的支撑。

一款既可以在弯道中进行运动滑行又可以在充满肾上腺素的越野中行驶的四轮车辆韭菜和适当的重量耐受性非常重要。 通过自动变速器传输到后轮对的动力在整个转速范围内分布良好。 必要时，当车轮下的情况变得极端时，只需按一下按钮即可将驱动器切换到所有四个车轮。

变速箱和 100% 后差速锁... 设置高，离地，具有坚固的标准底盘和正面保护，它能够处理非常艰难的障碍物而不会损坏。 在这种情况下，您将需要稍微精细的油门感觉，以获得细腻、精确的油门响应。 即使没有，也可以在驱动系统中找到更多的粗糙度和响度。 但老实说，这些确实是小事，在此类四轮车中也意义重大。

由于它的体积很大，当然要找到空间很小的地方会更困难一些。 正是在这种情况下，换入倒档可以被认为是一种罕见的批评。 反正变速箱已经很硬了，倒车刹车还需要非常用力才能移动到倒车位置。... 正如 CF Moto 所说，其余的是安全功能。 缺点还包括非常硬的驻车制动器。 但不仅要批评，方向盘在液压助力器的帮助下非常容易操纵。

除了迷人的外观、高品质的加工和耐用的塑料外，我们还为这项技术赋予了很大的优势。 广泛的标准设备还包括高品质绞盘和经过认证的牵引杆。 这意味着除了实地活动外，CF Moto 还提供森林或农场工作方面的帮助。... 他的价格提供了很多，如果他在驾驶方面毫不妥协，那么他就知道价格。

• 基本数据

  销售量： SBA，斗

  基本型号价格： ￥10.990万

  测试模型成本： ￥10.990万

• 技术信息

  引擎： 963 cc，两缸 V 形，液冷

  能量转移： CVT自动变速器，后四轮驱动，倒档，减速齿轮，后差速锁

  框架： 钢管

  刹车： 前2折盘，后2折盘

  悬挂： 前后独立轮架，双A形摆臂

  轮胎： 前 25 x 9-14，后 25 x 11-14

  Рост： 930毫米

我们赞美和责备

迷人的外表

做工

丰富的装备

运动特性，可调节悬架

场地通过性

两个人的舒适

为手机或 GPS 充电的插座，防水盒

价格

量

变成一个小空间

硬换档杆（必须用力踩刹车才能接合倒档）

最终成绩

在配备 1000 cc 发动机的 ATV 之前。 他不会妥协。 幸运的是，CF Force 1000 唯一的妥协就是价格。