测试：Aprilia Tuono V4 1100 RR，它真的是最好的裸体跑车吗？

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基本数据
技术信息

具有 4° 气缸旋转的独特 Aprilia V65 发动机确实很特别。当您启动时，血液在您的血管中流动，它像 Moto GP 赛车一样隆隆作响，等待您踩下油门使其最终爆炸。这就是你实际操作时的样子。 Quickshifter 可让您一直转动油门，用膝盖挤压发动机，牢牢握住车把，并且无需离合即可轻松换档，即使一秒钟也不松开油门。击中，击中，击中，击中，击中，然后您在柜台上以 12.000 250 RPM 和 XNUMX 英里/小时的速度进入第六档。残忍的！

在摩托车上，我很少会因为骑行的兴奋和肾上腺素而感到手心出汗。很抱歉此时你不能和我一起骑行，因为加速非常棒，你感觉就像一个军事战斗机飞行员，在起飞后开始在空中进行机动和盘旋。短轴距、非凡的车架和非常好的悬架确保您像在铁轨上一样通过弯道。当具有所有加速度的电子设备仍在确保 175 匹狂野的“马”不会失控时，这是一种多么疯狂的肾上腺素填充感觉，你骑着自行车离开地面，自行车稍微离开地面，就好像你参加了一场超级摩托车比赛。伙计们，这是一件爆炸性的事情，你可以把头放在上面。全速旋转在赛道上是一种享受，但在其他地方非常危险。在路上，这辆车需要一个专注的司机，他知道如何减速。

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一系列发动机设置、后轮牵引力控制和 ABS 制动系统（完全可切换）也为驾驶员提供了帮助，坦率地说，这对普通用户来说有点多，因为它可能会迷路。在菜单中忘记再安装一个更民用的合适操作的ABS刹车系统。这就是为什么 Tuono 1100 V4 RR 是一款适合拥有丰富经验的优秀骑手的机器，他们知道如何驯服他们的自我，最重要的是，他们将加深和理解 Tuono 所提供的一切。

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带着这辆艾普瑞利亚在路上行驶就像在需要你所有注意力的约会上带一位超级名模。好吧，嫉妒你是一种副作用。所到之处，图诺处处引人瞩目。

文字：Petr Kavchich 照片：David Stropnik

基本数据
销售量： AMG摩托
基本型号价格：￥15.990,00万
技术信息
引擎： 1.077cc，四缸，四冲程V型，水冷
力量： 128 转/分时为 175,0 千瓦（11.000 马力）
扭矩： 121 转/分时为 9.000 牛米
能量转移：六速变速箱，双向快速换档器
框架：铝
刹车：前 2 个制动盘 320 mm，浮动径向安装，四位钳口，后制动盘 1 x 220，双活塞 ABS，防滑系统
悬挂： Öhlins 43mm 前叉，完全可调，铝制后摇臂，完全可调单避震
轮胎：前 120/70 ZR17，后 200/55 ZR17
Рост： 825毫米
油箱： 18,5升
重量 184公斤（干重）