Tesla Model Y Performance - 120 公里/小时的实际续航里程为 430-440 公里，150 公里/小时 - 280-290 公里。 启示...
德国公司 Nextmove 已经在 120 和 150 公里/小时的速度下测试了特斯拉 Model Y Performance 范围。这是一款美国版的汽车，目前尚未在欧洲上市，但用于我们大陆的汽车的结果应该不会显着不同。 结论？ 尽管采用了 21 英寸的轮辋，但这款车还是取得了出色的成绩。
特斯拉 Model Y 性能、规格：
- 部分： D-SUV,
- 电池容量： 74 (80) 千瓦时，
- 规定范围： 480 个WLTP,
- 驾驶： 四轮驱动，
- 价钱： 71 欧元起，相当于 015 兹罗提
- 可用性： 2021 年年中？，
- 竞赛： Jaguar I-Pace（更贵，续航里程较弱），梅赛德斯 EQC（更贵，续航里程较弱，可用性问题），Tesla Model 3（D 段，更便宜，续航里程更好，冬季可能续航里程较弱）。
Tesla Y Performance 覆盖高速公路
测试是在不同条件下进行的：“我正在尝试加速到 120 公里/小时”和“我正在尝试加速到 150 公里/小时”。 我们强调这种“尝试”，因为虽然速度设置为巡航控制，但高速公路和道路工程区域的交通密度通常不允许在整个行程中保持恒定速度。
这里也是一样：在 120 公里/小时时，根据 GPS 读数平均为 108 公里/小时，根据汽车为 110 公里/小时。 根据 GPS，速度为 150 公里/小时 - 145 公里/小时。 值得注意的是，这辆车有 21 英寸的 Überturbine 车轮，这将汽车的续航里程减少到 480 个 WLTP 单位：
特斯拉 Model Y 和续航里程为 120 公里/小时
在约 95 公里长的环路中，汽车消耗了 16 度电，相当于 16,7 kWh / 100公里 （167 瓦时/公里）。 我们补充说，计算结果略有不同（16,8 kWh / 100 km），但 Nextmove 保留，这是使用百分比仪表读数时测量不准确的影响。
假设特斯拉 Model Y 的电池容量为 74 kWh， 使用充满电的电池，汽车必须行驶 443 公里... Nextmove 的计算假设它有 72 kWh 可供其支配，但目前尚不清楚为什么特斯拉在 Model 74 中提供 3 kWh，而在 Model Y 中仅提供 72 kWh。
无论如何，公司发言人计算出 特斯拉 Model Y Performance 在 120 公里/小时的续航里程可达 430 公里... 在他看来，没有 Performance, Long Range AWD 的版本应该可以在不充电的情况下行驶 455-470 公里。 这与配备全轮驱动的 Model 3 类似。
相比之下：保时捷 Taycan 4S 的电池可用容量为 76 千瓦时，在 120 公里/小时的速度下，一次充电可行驶 341 公里。 使用放大的电池，这将是大约 404 公里：
> 保时捷 Taycan 4S 系列 – Nyland 测试 [视频]
但是，请记住，我们将低矮的跑车与跨界车进行比较，因此该列表应该被视为一个有趣的列表。 Model Y 将与电动保时捷 Macan 竞争。
TMY 和范围在 150 公里/小时
在 150 公里/小时（世界大部分地区禁止的速度）下，该车的耗电量为 25,4 千瓦时/公里（254 瓦时/公里）。 假设可用电池容量为 74 kWh，则该速度下的续航里程为 291 公里。 在 72 千瓦时，单次充电可行驶 283 公里：
当您考虑到直接竞争对手在保持 120 公里/小时的速度的同时覆盖更短的距离时，特斯拉 Model Y 以 90 公里/小时的速度获得的结果令人震惊！ 120公里/小时，只有另一辆特斯拉能驾驭特斯拉的电动跨界车。
> 梅赛德斯EQC 400：实际续航超过400公里，捷豹I-Pace和奥迪e-tron落后[视频]
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