塔塔氙气 2014 年回顾

印度品牌塔塔在廉价的中国皮卡中淘汰了八哥。 它本周在澳大利亚重新推出，推出了六款 Ute 车型，从出租车的 22,990 美元到四门乘员室的 29,990 美元不等。

起拍价大胆将塔塔推上榜首。 中国汽车的起价为 17,990 美元，而主要的日本品牌则经常以 19,990 美元左右的价格获得驾驶室和底盘车型的优惠。

保修期为三年/100,000 公里，服务间隔为 12 个月或 15,000 公里，以先到者为准。 前三年还免费提供路边援助。

发动机/技术

Tata Xenon 系列配备单发动机 - 2.2 升涡轮增压柴油发动机 - 和单变速箱，五速手动 - 可选择 4x2 或 4x4 变速箱。

今年首批上市的400辆汽车没有稳定性控制，但配备了防抱死制动系统。 配备稳定控制系统的车辆将于 880 月开始到货。 负载能力范围从双驾驶室模型的 1080 公斤到驾驶室和底盘模型的 2500 公斤。 所有型号的拉力均为 XNUMX 公斤。

功能和特点

只有两个安全气囊作为标准配置（与 ute 的中国竞争对手一样），目前尚不清楚何时或是否会添加侧面安全气囊。 后排座椅没有可调式头枕（固定式头枕只有两个），中间座椅只有腰带。

后置摄像头、内置触摸屏卫星导航和蓝牙音频流在 2400 美元的附件包中适用于所有型号，而蓝牙和 USB 音频输入是整个系列的标准配置。

驾驶

新氙气的亮点是由塔塔在主要供应商的支持下设计和制造的 2.2 升欧 V 涡轮增压柴油发动机。 本周在 Xenon 展厅首次亮相前的墨尔本试驾中，该发动机被证明是平稳高效的。

与其他柴油车型相比——无论是主流品牌还是新品牌——塔塔氙气几乎没有低端动力滞后，相对精致和安静，在整个转速范围内都具有良好的牵引力。

这是该车真正的亮点，并且在最终安装在全新架构中时预示着未来的好兆头。 五速手动变速器具有可靠的直接换档。 刹车很好。

经济性是令人印象深刻的 7.4 升/100 公里，加速比预期的要好，部分原因是氙气比它的新竞争对手更小（因此更轻）。 按照今天的标准，内饰有点局促，但与主要品牌的上一代车型没有什么不同。

后部抓地力在潮湿环境中不可靠，并且稳定系统启动速度不够快。 但在越野时，Xenon 的耐用性和出色的车轮铰接性意味着它可以越过可能让一些骑手陷入困境的障碍。

VERDICT

塔塔氙气一开始可能在农场最受欢迎，因此经销商网络最初集中在区域和农村地区。

历史和竞争对手

自 1996 年昆士兰经销商开始进口塔塔汽车主要用于农场使用后，塔塔汽车在澳大利亚零星销售。 据估计，澳大利亚道路上已经有大约 2500 辆塔塔重型皮卡。 但澳大利亚道路上还有更多印度制造的汽车，尽管带有外国徽章。

在过去的四年里，自 34,000 辆以来，超过 20 辆印度制造的现代 i10,000 掀背车和 2009 多辆印度制造的铃木奥拓微型车在澳大利亚销售。

但印度品牌的其他汽车并没有取得这样的成功。 Mahindra 汽车和 SUV 在澳大利亚的销售非常疲软，以至于经销商尚未向联邦汽车商会报告。

最初的 Mahindra ute 在独立碰撞测试中获得了五颗星中的两颗星，后来在技术更改后升级为三颗星。

Mahindra SUV 以四星评级发布，而大多数汽车获得五星评级。 新的 Tata ute 系列还没有碰撞安全等级。

然而，澳大利亚的新车经销商塔塔认为，汽车的原产地将是一个竞争优势。 “世界上没有比印度崎岖和苛刻的道路更难测试车辆的地方了，”塔塔澳大利亚公司新任命的汽车经销商 Fusion Automotive 的达伦鲍勒说。

印度最大的汽车公司塔塔汽车公司于 2008 年 XNUMX 月在全球金融危机期间从福特汽车公司手中收购了捷豹和路虎。

此次收购使塔塔能够接触到捷豹和路虎的设计师和工程师，但塔塔尚未推出一款全新的车型。

Tata Xenon ute 于 2009 年发布，还在南非、巴西、泰国、中东、意大利和土耳其销售。 本周推出的澳大利亚版 Xenon ute 是第一款配备双安全气囊和符合欧 V 标准的发动机的 RHD 车型。

皮卡塔塔氙气

价格区间：每次旅行 22,990 美元起。

引擎: 2.2 升涡轮增压柴油 (欧 V)

功率: 110 千瓦和 320 牛米

经济: 7.4 升/100 公里

有效载荷: 从 880 公斤到 1080 公斤

牵引能力：2500kg

Гарантия: 三年/100,000 公里

服务间隔: 15,000 公里 / 12 个月

安全：双安全气囊，防抱死刹车（稳定控制明年推出，不能加装）

安全等级: 还没有 ANCAP 评级。