车身焊接:如何自己做
内容
现代汽车车身的使用寿命不能称为长。 对于国产车来说,最长是十年。 现代外国汽车的车身寿命更长一些 - 大约十五年。 在这段时间之后,车主将不可避免地开始注意到破坏的迹象,需要采取一些措施。 此外,身体可能在事故中受损。 不管是什么原因,解决方案几乎总是一样的:煮沸。 如果您对自己的能力有信心,可以尝试自己动手做车身的焊接。
内容
- 1 焊机的种类和特点
- 1.1 半自动焊接
- 1.2 如何用逆变器做饭
- 1.3 那么你应该选择哪种方法呢?
- 2 设备的准备和验证
- 2.1 为车身的半自动焊接做准备
- 2.2 启动逆变器前应该做什么
- 3 焊接注意事项
- 4 半自动车身焊接工艺
- 4.1 DIY工具和材料
- 4.2 半自动焊接的操作顺序
- 4.3 焊缝防腐蚀处理
焊机的种类和特点
焊接技术的选择与其说取决于机器和耗材,不如说取决于损坏的位置。 让我们仔细看看。
半自动焊接
绝大多数车主和汽车服务员工更喜欢使用半自动机器。 它们受欢迎的主要原因是方便。 使用半自动设备,您甚至可以烹饪车身上最不方便的地方的最小损坏。
从技术上讲,这项技术与传统焊接几乎相同:半自动设备也需要电流转换器。 唯一的区别在于消耗品。 这种类型的焊接不需要电极,而是需要一根特殊的镀铜线,其直径可以从 0.3 到 3 毫米不等。 半自动机器也需要二氧化碳来操作。
导线上的铜提供可靠的电接触并充当焊剂。 并且持续供应到焊接电弧的二氧化碳不允许空气中的氧气与被焊接的金属发生反应。 半自动具有三个重要优点:
- 半自动装置的送丝速度可调;
- 半自动接缝整齐且非常薄;
- 您可以使用不含二氧化碳的半自动设备,但在这种情况下,您必须使用包含助焊剂的特殊焊丝。
半自动方法也有缺点:
- 上述焊剂在售的电极不容易找到,而且价格至少是平时的两倍;
- 使用二氧化碳时,仅靠气瓶本身是不够的。 您还需要一个减压器,它需要进行非常精确的调整,否则您可能会忘记高质量的接缝。
如何用逆变器做饭
总之,逆变器还是同一台焊机,只是里面的电流转换频率不是50Hz,而是30-50kHz。 由于频率增加,逆变器具有以下几个优点:
- 逆变焊机的尺寸非常紧凑;
- 逆变器对低电源电压不敏感;
- 逆变器在引弧方面没有问题;
- 即使是新手焊工也可以使用逆变器。
当然,也有缺点:
- 在焊接过程中,使用直径为3-5毫米的粗焊条,而不是焊丝;
- 逆变焊时,被焊金属的边缘很热,会引起热变形;
- 接缝总是比使用半自动设备焊接时更厚。
那么你应该选择哪种方法呢?
一般的建议很简单:如果您打算焊接一个明显的车身部分,并且车主不受资金限制并且有一定的焊接机经验,那么半自动设备是最佳选择。 如果从侧面看不到损坏(例如,底部损坏)并且机器的所有者不精通焊接,那么最好用逆变器做饭。 即使初学者犯了错误,其价格也不会很高。
设备的准备和验证
无论选择哪种焊接方法,都必须进行一些准备工作。
为车身的半自动焊接做准备
- 开始工作前,焊工必须确保焊枪中的导向通道与所用焊丝的直径相匹配;
- 选择焊嘴时必须考虑焊丝的直径;
- 检查设备的喷嘴是否有金属飞溅。 如果是,则必须用砂纸将其清除,否则喷嘴会很快失效。
启动逆变器前应该做什么
- 仔细检查电极紧固的可靠性;
- 检查电缆、所有连接和电气支架上的绝缘完整性;
- 检查主焊接电缆紧固的可靠性。
焊接注意事项
- 所有焊接工作只能穿着由不可燃材料制成的干燥工作服、手套和防护面罩进行。 如果在有金属地板的房间内进行焊接,则必须使用橡胶垫或橡胶套鞋;
- 焊机,无论其类型如何,都必须始终接地;
- 在逆变焊中,要特别注意焊钳的质量:好的焊钳可以承受多达7000个焊钳而不损坏绝缘;
- 无论焊机的类型如何,都应始终在其上使用断路器,当出现空载电流时,断路器会独立断开电路;
- 进行焊接的房间必须通风良好。 这将避免在焊接过程中释放的气体积聚并对人体呼吸系统造成特别危险。
半自动车身焊接工艺
首先,让我们决定必要的设备。
DIY工具和材料
- 半自动焊接机 BlueWeld 4.135。
- 带铜涂层的焊丝,直径 1 毫米。
- 大砂纸。
- 减压器用于减压。
- 容量为 20 升的二氧化碳气瓶。
半自动焊接的操作顺序
- 焊接前,用砂纸清除受损区域的所有污染物:铁锈、底漆、油漆、油脂;
- 焊接的金属部分相互压紧(必要时允许使用各种夹具、临时螺栓或自攻螺钉);
- 那么您应该仔细阅读焊机的前面板。 有:开关、焊接电流调节器和送丝速度调节器;
- 如图所示,现在将一个减速器连接到二氧化碳钢瓶上;
- 将带有焊丝的线轴固定在装置内,然后将焊丝的末端缠绕到送料器中;
- 用钳子拧下燃烧器上的喷嘴,将电线拧入孔中,然后将喷嘴拧回;
- 用电线给设备充电后,使用设备前面板上的开关,设置焊接电流的极性:正极应该在焊钳上,负极应该在燃烧器上(这就是所谓的正极性,在使用铜线时设置,如果使用没有铜涂层的普通线焊接,则极性必须颠倒);
- 机器现在已连接到网络。 将带有焊钳的焊枪带到预先准备好的要焊接的区域。 按下电极架上的按钮后,热丝开始从喷嘴中移出,同时二氧化碳的供应打开;
- 如果焊缝较长,则焊接分几个阶段进行。 首先,要焊接的区域在几个点上“固定”。 然后沿着连接线做2-3个短接缝。 它们应相距 7-10 厘米。这些接缝应冷却 5 分钟;
- 只有在那之后,其余部分才最终连接起来。
焊缝防腐蚀处理
焊接结束时,必须对焊缝进行保护,否则会很快塌陷。 以下选项是可能的:
- 如果接缝不在视线范围内且位于易于接近的位置,则它会覆盖几层汽车接缝密封剂(即使是预算单组件选项,例如 Body 999 或 Novol,也可以)。 如有必要,用抹刀将密封剂抹平并涂漆;
- 如果焊缝落在需要从内部处理的内部难以触及的空腔上,则使用气动防腐剂喷雾器。 它们由气动压缩机、用于倾倒防腐剂(例如 Movil)的喷雾瓶和进入处理过的空腔的长塑料管组成。
因此,您可以自己焊接损坏的车身。 即使初学者完全没有经验,你也不应该感到沮丧:你总是可以先在废金属上练习。 不仅要特别注意个人防护设备,还要注意消防安全设备。 新手焊工应该随时准备好灭火器。
3комментария
日文
这些淫秽图片与汽车和文章主题有什么关系?
删掉吧,羞死你了
化名
这几张图是什么啊,请勿转发
协助
它们非常好而且令人耳目一新