铃木武士刀测试 - 路试

铃木武士刀测试 - 路试

上诉	得益于完美结合过去和未来的设计，这是一辆迷人的摩托车。
技术含量	它具有非常吸引人的新型 LCD 显示屏以及博世的牵引力控制和 ABS。
驾驶乐趣	这是一条运动之路。 它在经验丰富的专业人员手中经久耐用，并且在日常生活中易于操作。
特别详情	方形大灯、半整流罩和190后轮配低牌照架是它的强项。

的神话 武士刀, 感谢意大利设计师 鲁道夫弗拉斯科利 它以现代方式重新诠释了自 1981 年以来赢得了许多摩托车手的心的标志性车型。 

在 Eicma 2018 上正式亮相，新 铃木武士刀 在意大利市场上首次亮相，其设计结合了过去、现在和未来，并具有巩固和更新的技术基础。 

其鲜明的特点无疑是 方形灯塔 前部的 LED 灯带有让人联想到旧车型形状的半整流罩、“展开”的鞍座以及细长的尾部和 190后艇 带有低牌照架，从钟摆开始。 该技术已经为人所知。

周边框架由轻质铝制成，就像摇臂一样。 悬架是完全可调的 叉 KYB 从 43mm 和制动系统签名 的Brembo：带有四个活塞的径向卡钳，双前盘 310 毫米。 

然后有 跳动的心, 999cc 四缸发动机 150 CV @ 10.000 rpm 108 Nm @ 9.500 rpm GSX R1000 K5。 Suzuki Katana 结合了简约和最真实的摩托车外观。 所以 电子 减少到最低限度：只有博世 ABS 和可调节和可切换的牵引力控制系统。 其他一切都掌握在飞行员手中。

写给谁

这是一辆坚固的自行车 个性，这是一条道路，但具有体育使命。 但与此同时，他知道如何复古，协调不同类型的骑手。 如果你不得不拉脖子，它骑得很快，骑得很好，但对于那些想要每天开车的人来说，它也很温顺和“都市”，也许还有复古衣服.

在马鞍上

Онимеет 位置 运动而自然的驾驶。 您站立时躯干轻盈向前，不会感到疲倦。 由于座椅较低（825 毫米），让每个人都可以轻松地将脚放在地面上，从而实现非凡的控制感。

Il 方向盘 它很宽，非常适合胸围和 215公斤 它们在超过 10 公里/小时时消失。 声音 标准的排气管很神奇：饱满、黑暗，就像一辆真正的跑车。 我喜欢发动机。

它已更新以提供最佳的中高转速，在鞍座中，它邀请您利用扭矩曲线的中心，并将所有齿轮完全由快速精确的手动变速箱（非电子）控制在另一个之后......

总之，有很多回到中间和 我在伸展 根据程序。 在潮湿的路面上，它也给人一种出色的稳定性和操控性，制动系统也被证明是有效的。

Qualche 振动 它只能在 5.000 转/分以上的速度下才能感觉到，而专为此型号设计的迷人 LCD 的背光可以得到改善。

量子成本

新 铃木武士刀 它有两种颜色可供选择 - 经典灰色，让人想起以前的型号，或黑色 - 在经销商处以一定价格提供 13.690евро... 但直到 XNUMX 月底，它才会与钛排气装置一起提供。 蝎子管 包括在 价格.

Спецификация

发动机	4缸999cc
效力	150 CV @ 10.000 rpm 108 Nm @ 9.500 rpm
重量	215公斤
价格	13.690евро