铃木武士刀//低到狗，飞到滑雪板上

“总有一天我会开武士刀” 八十年代初的我自言自语 看着大海报如梦似幻 Katane，用大头针固定在我房间的墙上。 顺便说一句，对于年轻的数字人来说，海报是曾经刊登在杂志上的摩托车、流行歌手、乐队、演员等的放大照片。 我们这些孩子把它们从杂志上撕下来，然后敲在墙上。 做梦了。 同时是我们的互联网、Facebook、instagram 和 snap chat。 我梦想着 Katana，那辆长长的车，有着独特的长方形车灯、方头和可识别的座椅。 而且，哦，您可以想象当我的自行车稍旧时的震惊。 弗兰乔的乡下人曾经笑着建议他有一辆新车？ 是的，没错，片野！ 并且这台机器应该“像狗一样低”，但据说“像一把断了的斧头”。 当时我没有开武士刀，我太年轻，日本车太贵了。 但至少那时我坐在上面。 嗯，今年春天我骑了一把武士刀。 自 2019 年以来的新产品。 就这样，他实现了他年轻时的梦想。

武士刀

武士刀是一种传统的日本剑，大师在其中体现了他所有的艺术、工艺和设计的敏锐度。 两轮武士刀，官方指定 GSX-S 1100 武士刀1981 年诞生于德国设计师汉斯·穆特 (Hans Muth) 寻找新的汽车方向，他曾担任宝马设计部门的负责人。 意大利人也参与了这个故事，因此它很快在欧洲（和其他地方一样）找到了一群买家也就不足为奇了，并且由于其特殊性，这辆摩托车很快就获得了狂热的地位。 在它问世时，它是有史以来最快的量产车，即使在今天，仍然可以在经典超级摩托车比赛的赛道上看到。 武士刀与 kiwami、hagane 和 kiru 聊天相关，这也生动地描述了摩托车的特征。

KIWAMI

Kiwami 代表武士刀、剑的无与伦比的设计。 Rodolfo Frascoli 是一位意大利设计师，他在 2017 年受日本人委托绘制新武士刀。. 在铃木，新的 Katana 相当晚（但总比没有来得晚）引起了客户对现代复古自行车的热情。 鲁道夫成功了。 新的 Katana 是对旧款的美好回忆，但具有现代风格。 独特的方形 (LED) 大灯仍然存在，双色调座椅，甚至在这个千年的第二个十年里涂漆，也许最让人想起老大哥铃木在小油箱两侧的红色字体。 新款 Katana 有经典的银色可供选择，但您也可以选择黑色。

哈根

在日语中，这个词是指剑的锻造完美，在摩托车的情况下，等同于驾驶的乐趣和999立方米的单位148匹“马”的容量。 型号 GSX-S1000。 横向安装的四缸发动机安装在双铝制框架中，为配备 USD 前叉和后减震器的自行车提供所需的稳定性。 他笔直地坐在自行车上，但你仍然可以在赛道上开一圈。 它主要用于短途旅行，可能到 Jezersko。

或 v 在克罗地亚的新维诺多尔斯基镇、奥帕蒂亚 (Opatija) 周围以及普鲁鲁克 (Preluk) 老路的岩石墙壁上像 Agostini、Nieto、Katayama 这样的王牌，甚至在他们之前的 Carruthers、Gracetti 和 Brown - 曾经冒着生命危险参加大奖赛 - 仅举几例。 是的，在 50 和 125cc 级别中，他们还在那里与铃木竞争，直到六十年代末。 好吧，我们还没有在持续的雨水、寒冷和黑暗的光线中骑刀（你好滨海边疆区，五月底），但我们仍然发现这台武士刀是一台很有潜力的好机器。 不是有一天我会成为一个“失态”。 同样在三速防滑系统的帮助下，传动平稳，即使在如此恶劣的天气下，自行车骑起来也很舒服，平衡性好，操控性也很好。

            

Kiru

这意味着干净利落。 甚至两轮武士刀也拥有干净、流畅的设计，有点经典，又带有一丝现代感。 除了前面提到的更接近原始武士刀的前端外，后端显然是现代的，这是第一个被 Akrapovich 的杰作取代的锋利的黑色排气系统。 还提供各种配件，从有色挡风玻璃、侧保险杠到各种碳纤维配件。

嗯，我年轻的愿望实现了，现在我真的很想在陆地上勾引一把武士刀，所以我已经握紧拳头度过了漫长而炎热的夏天。