试驾斯巴鲁Trezia 1.3
内容
使用说明
斯巴鲁Trezia 1.3紧凑型MPV，继承了斯巴鲁的产品阵容，可能是宝藏。 使公司能够采取果断行动。
合作、合资企业和类似的协同应用是在绿色道路上快速取得成果的秘诀。 对于斯巴鲁来说，驾驶的价值观一直是重中之重，它的发动机级教条和全轮驱动。
如果他去了心理分析部门，那么结果将是一家汽车公司，其性能外向和内向于日本品牌很少花宝贵时间从事的热门类别。
她的最后一个小项目是 80 年代的 Justy，从那时起，她仅限于有时与铃木合作，最近与大发合作，只是为了参与一个小类别。 然而，这一次，斯巴鲁收到了小品类经销商的温暖信息。
当然，合作的逻辑并没有不复存在，只是它的作用变得更加积极和雄心勃勃。 已与丰田就 B 级尺寸的新型现代紧凑型厢式货车达成协议，不应将其与新款车型的任何相似之处视为理所当然。
寻宝
寻宝。 Trezia源自珍惜，即宝藏，Trezia试图表达一辆小型家用汽车可以得到的所有礼物。 它是在与Verso-S兄弟姐妹相同的生产线上生产的，这片土地被朝阳的自然灾害所困扰。
斯巴鲁表示，公司有100多名工程师参与了汽车的研发，而区别于每个制造商的标签，则主要归因于外观设计细节。 斯巴鲁将Trezia推近品牌规格是合乎逻辑的，并且格栅，保险杠，前大灯，引擎盖，翼子板和轮罩的变化也相应地赋予了图像位置。
斯巴鲁Trezia 1.3外观
Trezia的高度不到3.990米（1.695毫米），宽1.595毫米，高XNUMX毫米，是一种紧凑，肌肉发达但舒适的小型货车解决方案，不会影响现代家庭的日常生活，也不会使驾驶员的生活变得复杂。 ...
同时，凸出的车轮和2.550毫米的轴距提供了宽敞的驾驶室，其灵感来自实用和实用的多功能解决方案。 在整洁，现代化的仪表板上，信息和人体工程学使您有宾至如归的感觉，而高质量的结果则使时间安全性和人人都希望在汽车中寻找的精致之处令人信服。
塑料可能很硬，但制作精巧，可以创造出现代感，并受到整体设计的支持。 充足的存储空间适合日常生活中的小物件，而在行李箱地板上则隐藏着内部空间和额外的存储空间。
座舱可为五名乘客提供宽敞舒适的座位，在乘客舒适性和行李空间方面肯定与该类别相称。 429升非常适合日常需要，从行李箱中抽出一个冲程就可以完全折叠。 倾倒后排座椅以获得1.388升的完全平坦的载货空间！
价格斯巴鲁Trezia 1.3
Trezia将提供两种版本（1.3i和1.3i Sport），其装备水平令人印象深刻，即使从基础15.490欧元起，也包括标准VDC，七个安全气囊（前，侧面，车顶和驾驶员的膝盖），空调，带MP3的收音机CD以及外部声音源，电动窗/锁/镜子和车载计算机的输入。
运动版主要配备16英寸合金轮毂，雾灯和一些镀铬细节。 在内部，区别在于音频系统中的两个附加扬声器（总共6个），带有音频控制装置的皮革方向盘上的伸缩调节以及用于选档器的皮革内饰。
此外，除了镀铬门把手外，更丰富的版本在行李箱中还具有两层配置系统。
活着和家人
作为丰田Verso-S的近亲，由家庭经营的活泼的Trezia具有通用的悬架结构（麦克弗森前膝盖，半柔性后轴）和著名的1,3升Dual VVT-i发动机。 配备99匹马力转速为6.000 rpm，125 rpm时的扭矩为4.000 Nm，心情愉快，这要归功于6速变速箱。 得益于对性能和流量的正确缩放，Trezia在轻巧（1.070千克）但坚固的机身中提供了出色的性能。
静止时最初的170 km / h的最终速度13,3 km / h和100英寸可能并不像数字那样令人印象深刻，但它们由即时响应和清晰的轮廓结合在一起，可以解释为5,5 l / h。每百公里消耗量和低二氧化碳排放量2 （127克/公里）。
乘坐斯巴鲁Trezia 1.3
驾车时，您会喜欢露天剧场，视野开阔，操作简便。 他的友善得到了保证，即使步伐缓慢，他也会一如既往地遵循自己的建筑理念。
最重要的是，这家日本公司的新型多功能超小型飞机扩大了选装件的范围，并且与Verso-S一起拥有紧凑的MPV车身。
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