日历页面：23 月 29 日至 XNUMX 日。
内容
我们邀请您简要概述本周庆祝周年纪念的汽车历史事件。
23.04.1987 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |克莱斯勒收购兰博基尼
1987年，兰博基尼品牌被克莱斯勒收购。自 1973 年代初以来，这家意大利跑车制造商一直在财务困难中挣扎。那一年，原所有者出售了该品牌，随着时间的推移，该品牌不断易手。被克莱斯勒收购后投入生产。 暗黑破坏神新模型，配备V12发动机。 然而，克莱斯勒对品牌发展一无所知。 早在 1994 年，他以 40 万美元的价格将公司卖给了马来西亚公司 MegaTech。 四年后，兰博基尼再次易手。 成功应对传奇意大利品牌发展的正是奥迪。
24.04.1978/50/924 四月 XNUMX | XNUMX万。 保时捷汽车
保时捷 924，被称为“人民的保时捷”，是该品牌发展的一个重要里程碑。这是继 914 之后第二款价格极具吸引力的量产保时捷。它最初是作为外部订单在该品牌的工程工作室中生产的 - 该公司收到了大众汽车的订单，生产一款跑车。该公司即将离开，而该项目正处于开发的后期阶段。保时捷924就是这样诞生的，短短两年时间就生产了50辆。副本。结果，生产终止于 150 911，比 924 更便宜的跑车概念得以延续——保时捷成为了继承者。
25.04.1901 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |纽约成为第一个要求车辆登记的州
纽约州是第一个引入汽车牌照要求的州。 有趣的是，这不是今天已知的解决方案。 用户需要自己制作一个车牌并在上面写上他们的姓名首字母，这应该有助于识别车主。
在欧洲，这种类型的第一个要求是在 1893 年引入的，但它仅适用于巴黎地区。
26.04.2009 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |与克莱斯勒的联盟协议确保品牌保护
在今年的2009中 克莱斯勒 它正在下降。 2008 月份，这家大公司收到了奥巴马总统发出的为期 4 天的最后通牒，要求寻找一个能够“维持其活力”的合作伙伴。否则，政府贷款的水龙头即将被关闭。 XNUMX年，克莱斯勒获得联邦政府数十亿美元的贷款。
为了使菲亚特交易生效，工会 (UAW) 和克莱斯勒必须达成协议，后者希望削减员工的健康福利。
手术成功。 最初 法定货币 购买了 2011% 的股份，但在 2014 年他已成为主要股东，并接管了国有股。 1984 年，由于意大利收购了所有克莱斯勒，菲亚特克莱斯勒汽车公司成立。 此次收购打开了美国市场，自 500 年以来，菲亚特一直没有在美国上市。 克莱斯勒拥有道奇和吉普等品牌。 意大利手在 Jeep 的案例中尤为明显，它现在提供基于菲亚特 X 的小型 Renegade。
27.04.2009 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |庞蒂亚克品牌关闭公告
从我们的“日历卡”可以看出，2009 年 XNUMX 月末，对于美国汽车行业来说是一段非常艰难的时期。
27 年 2009 月 1926 日，通用汽车宣布关闭自 2009 年开始生产汽车的庞蒂亚克品牌。 后者于31年底发布，企业和分销网络的实际关闭发生在2010年XNUMX月XNUMX日。 庞蒂亚克凭借 Pontiac GTO、Firebird Trans Am 和 LeMans 等车型创造了历史。 许多人还记得我们已经写过的特别设计的阿兹台克人。
28.04.1916 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |费鲁吉欧·兰博基尼诞生。
28年1916月XNUMX日，品牌之父诞生。 兰博基尼最初仅以生产拖拉机而闻名。
第一辆汽车 Ferruccio Lamborghini 的创造历史充满了传奇色彩。 这位意大利实业家对他的法拉利的制造质量并不满意。 他想对离合器的设计发表评论，但听说拖拉机制造商的评论不受欢迎。 兰博基尼在荣誉的驱使下，决定打造一款超越法拉利的跑车。 兰博基尼跑车部门由此诞生，该部门诞生了配备 350 缸发动机的兰博基尼 12 GTV。
兰博基尼于 1993 年 76 月去世，享年 XNUMX 岁。 死因是心脏病发作。 当时，兰博基尼汽车品牌不属于他的家族。
29.04.2004 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |奥兹莫比尔品牌的终结
奥兹莫比尔，最古老的品牌之一，于 29 年 2004 月 107 日到期。 该公司持续了 500 年，它的问题始于 500 年代初期。 这种情况应该由一种新模型 - “Aurora” - 一种现代的椭圆形形状来拯救。 不幸的是，不可能获得满足通用汽车公司的产量。 故事以发布 XNUMX 辆 Alero、Aurora 和 Bravada 限量版 Final 模型而告终，这些模型涂有深樱桃色。
该品牌凭借第一款量产汽车（Oldsmobile Curved Dash（1901-1904））和战后第一款全轮驱动汽车 Tornado 的发布创造了历史。
