您应该购买附加费的电动汽车吗？ 我们相信：电动与混合动力与汽油选项
内容
你应该买电动车来省钱吗？ 如果我们想降低运营成本：电动汽车、带有小型电动机（混合动力）的内燃机汽车，或者传统的燃烧模型，该怎么办？ 哪款车会最便宜？
电动车、混合动力车和内燃机车——购买的盈利能力
在继续描述计算之前，让我们熟悉我们选择进行比较的机器。 这些是来自 B 段的模型：
- Electric Peugeot e-208 “Active” 124 波兰兹罗提，附加费 900 波兰兹罗提，
- 汽油 Peugeot 208 "Active" 售价 58 波兰兹罗提，
- 汽油 Toyota Yaris Hybrid “Active” 售价 65 波兰兹罗提（来源）。
三款车我们都选择了价格最低的车型，只有标致208我们才允许自己有点奢侈，所以机舱内的装备水平和电动车一样，和丰田很相似雅力士混合动力车。
我们假设 标致e-208 消耗 13,8 kWh / 100 km，因为该值对应于声明的 WLTP 范围（340 km）。 在我们看来，这是一个低估 - WLTP 值低于真实值 - 但我们使用它是因为其他两个模型也使用 WLTP 标准：
- 标致 208 - 5,4 升/100 公里，
- 丰田雅力士混合动力车：4,7-5 升/100 公里，我们假设为 4,85 升/100 公里。
我们还假设汽油成本为每升 4,92 兹罗提，内燃和内燃车辆的保修服务每年执行一次，为 600 兹罗提。 电工此值的 2/3：
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在汽油标致 208 中，我们考虑了 5 年后刹车片和制动盘的磨损和更换。 在电动汽车和混合动力汽车中，它是不需要的。 审视了 8 年的视野毕竟标致e-208电池的保修期只有8年或160万公里。
我们没有考虑更换机舱空气滤清器或更换稳定器连杆的任何额外费用，因为它们可能在所有汽车中都相同。
其余数值根据使用特点而变化。 以下是我们的选择：
电动汽车、混合动力和燃烧汽车的运营成本 [选项 1]
根据波兰中央统计局 2015 年的数据，波兰人每年平均行驶 12,1 万公里。 这是每月1008公里。 有了这样一个不是很激烈的操作 汽油标致 208 是购买和维修最便宜的.
第二个是丰田雅力士混合动力车。最后，电动标致 e-208 出现了。 如您所见，混合燃烧模型和传统燃烧模型之间的燃烧差异非常小，以至于 花在混合动力车上的钱实际上没有回报.
如果您使用 G11 关税中的插座为电动汽车充电，您的钱包中每月将有 160-190 波兰兹罗提。 当我们短途驾驶时——内燃机汽车的冷引擎； 电工就没有这样的问题-节省的钱会更高：
为何内燃机车年年都有清晰的“梯级”，却没有电工？ 那么我们假设车主在保修期内进行了强制检查，然后将其丢弃以免产生费用。 反过来，无论我们喜欢与否，内燃机汽车中的机油每年都需要更换。
如前所述，计算中假定了根据 G11 关税的关税化。 几乎没有人（不是？）电动汽车的车主使用它，但我们注意到没有电工的人使用 G11 关税的关税并据此思考。
现在让我们试着让数据变得真实一点：
电动汽车与混合动力和内燃机的运营成本 [选项 2]
根据中央统计局的数据，开车的人越多，燃料就越便宜。 柴油和液化石油气车辆的年行驶距离明显长于汽油车辆。 平均每年超过15公里。 因此，让我们尝试更改上述估计并假设：
- 所有描述的车辆每年行驶 15 公里，
- 电驱动采用G12AS防雾霾关税，夜间收费。
在这种情况下，8年后，汽油标致208仍然是运营成本最低的汽车。 排在第二位的是电动标致 e-208。，这大大击败了排名第三的丰田雅力士混合动力车。 电工胜过混合动力，但它的主人在使用时会非常满意 - 低于 50 PLN (!) 的付款的月费，这意味着每月至少可节省 190-220 PLN。:
内燃机，也是一个混合体，属于这一类 哭着付钱: 我们开得越多，燃料就越贵... 同时，电动汽车有一个非常好的特点，即： 优化空间大... 它们使我们能够使用免费能源，例如，在停车场或商店中提供的能源。
让我们检查一下如果我们使用它会是什么样子：
使用电动汽车与混合动力汽车和内燃机汽车的成本 [选项 3]
假设我们仍然每年行驶 15 公里，但是 免电，例如，来自屋顶上的光伏板或来自宜家的充电站。 在这种情况下，产量图如下所示：
混合动力汽车在 6 年多后就失去了意义，而配备小型发动机的汽油车在 7 年多后就失去了意义。 所有这一切同时保持相对较低的汽油价格，目前为每升 4,92 波兰兹罗提。
总结：购买电动汽车是否值得额外收费？
如果我们正在考虑购买电动汽车，我们会开一点车，而且只有桌子对我们来说很重要，我们可能很难做出决定。 那么值得考虑的是，与内燃机汽车或混合动力汽车相比，纯电动汽车还有其他好处：
- 城市公园免费，
- 穿过公交车道，允许 大量的 节约时间，
- 其运营成本可以显着优化（降低）。
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我们一年中旅行的公里数越多，我们需要考虑的时间就越少。 电工的其他论据：
- 动力学 - 标致 e-208 加速到 100 公里/小时需要 8,1 秒，内燃机汽车 - 12-13 秒！
- 冬天可以远程加热乘客舱，无需等待“发动机预热”，
- 降低城市能源消耗——对于内燃机汽车，情况恰恰相反，只有混合动力汽车部分解决了这个问题，
- 操作更舒适——引擎盖下没有灰尘和外来液体，无需换档。
在我们看来，买电工越好，我们越喜欢便宜和动态的驾驶。 今天购买内燃机车涉及重大的转售损失。因为波兰市场将开始充斥着没有人想要的新旧汽油模型。
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