旧轮胎并不意味着更糟

在购买新轮胎时，许多司机会注意生产日期。 如果他们不是当年的，他们通常会要求更换，因为他们认为生产日期较新的轮胎会更好。

轮胎的技术状况取决于许多因素，包括储存条件和运输方式。 根据波兰标准化委员会的指导方针，用于销售的轮胎可以在严格规定的条件下自生产之日起储存长达 3 年。 规范这个问题的文件是波兰标准 PN-C94300-7。 同时，无论生产日期如何，评估轮胎适用性的最重要标准应该是其技术状况。 购买轮胎时，即使是今年生产的轮胎，也要注意其结构中的任何异常情况，例如裂缝、凸起或分层，因为这些可能是轮胎逐渐损坏的迹象。 请记住，根据波兰法律，消费者有权对购买的轮胎享有两年保修，保修期从购买之日起计算，而不是从生产之日起计算。

此外，可以在互联网上找到新闻测试，按品牌、型号和尺寸比较相同的轮胎，但生产日期不同，最长可达 5 年。 经过几类赛道测试，个别轮胎的结果差异很小，在日常使用中几乎察觉不到。 当然，这里必须考虑特定测试的可靠性程度。

如何查看轮胎年龄？

轮胎的“年龄”可以通过其 DOT 编号找到。 每个轮胎的侧壁上都刻有字母 DOT，确认轮胎符合美国标准，后面是一系列字母和数字（11 或 12 个字符），其中最后 3 个字符（2000 年之前）或最后 4 个字符字符（2000 年以后）表示轮胎的制造周和年份。 例如，2409 表示该轮胎是在 24 年第 2009 周生产的。

昂贵的汽车，旧轮胎

一个有趣的事实是，为非常昂贵的汽车设计的超高性能轮胎在当前生产中通常无法购买。 由于每年仅售出少量这些车辆，因此轮胎不是连续生产的。 因此，对于像保时捷或法拉利这样的汽车，几乎不可能购买超过两年的轮胎。 这表明重要的不是轮胎的制造日期，而是它们的正确存储。

总而言之，我们可以说，3 年前生产的轮胎是完整的，将与今年发布的轮胎一样为车手服务。 遵循制造商关于检查、维护和更换新轮胎的建议非常重要。