2022双龙Musso细节：五十铃D-Max，LDV T60和GWM Ute竞争对手缺乏更强大的引擎

韩国将提供新的 Expedition 变体，但尚不清楚它是否会到达澳大利亚。

就在改造后的 Musso 上市几个月后，双龙推出了其主力产品的又一次更新。

由双龙在韩国发现的改款 ute 配备了更强大的 2.2 升涡轮增压四缸柴油发动机，功率和扭矩从当前版本的 133kW 和 400Nm 增加到 149kW 和 441Nm。 

然而，双龙澳大利亚的一位发言人表示， 汽车指南 澳大利亚市场版本不会配备增压发动机。 

Musso 将于今年 XNUMX 月在展厅亮相，它将继续使用与以前相同的引擎运行。 

据一位发言人称，针对韩国市场的更新版 Musso 使用柴油排气液，这需要额外的油箱。 这占用了备用轮胎区域的空间，意味着它不能安装全尺寸的备用轮胎。 双龙澳大利亚选择保留一个全尺寸的备用发动机来代替升级后的发动机。

如果它采取更强大的驴，它会更接近竞争对手，包括五十铃D-Max和马自达BT-50双胞胎（140kW / 450Nm），福特Ranger 3.2L（147kW / 470Nm），日产Navara（140kW） / 450 牛米）。 和 LDV T60 Pro (160 kW/500 Nm)，但超过 Mitsubishi Triton (133 kW/430 Nm) 和 GWM Ute (120 kW/400 Nm)。

Musso 的越野兄弟 Rexton 已获得引擎升级，这是 2021 年初在澳大利亚推出的中年更新的一部分。 

Aussie Musso 的新功能包括一个新的 12.3 英寸数字仪表盘，与当前型号的 7.0 英寸 LCD、LED 内部照明、带 LED 地图灯和安全带提醒的新顶置控制台相比。

其他不会在澳大利亚推出的 Musso 变化包括电子动力转向系统，双龙表示该系统可改善转向感觉并降低噪音、振动和刺耳声。

在澳大利亚，它将继续采用液压动力转向，这意味着本地版本将没有自适应巡航控制和车道保持辅助。

Musso 已经配备了自动紧急制动、车道偏离警告和驾驶员辅助系统。

我们在这里看不到的韩国市场的另一个功能是 INFOCNN，它具有远程汽车启动、空调远程控制和信息娱乐系统等功能。 它还在国内市场获得了 9.0 英寸多媒体屏幕（高于 8.0 英寸）。

韩国还获得了新的旗舰 Expedition 变体，具有坚实的造型线索，如推进器杆、黑色格栅和其他独特的触感。  

双龙于 2021 年 XNUMX 月发布了 Musso 的更新版本，标志着一次重大改款，采用了大胆的新前端设计、更大的格栅、重新设计的保险杠和新的前后灯。

Musso 是澳大利亚最畅销的双龙，1883 年售出 2021 辆，而第二名的雷克斯顿则为 742。 科兰多在 353 上排名第三。

包括定价在内的更多细节将在 XNUMX 月展厅首次亮相时公布。