NGK火花塞的使用寿命和互换性
蓝色盒子 (Iridium IX) 中的耗材适用于旧车。 在该系列中,制造商使用薄铱电极,因此设备几乎不会错过点火,一年中的任何时候都有效,降低油耗并提高车辆加速性能。
在汽车的定期维护期间,有必要检查蜡烛的状况。 并且在60万公里之后,建议更换这些消耗品。 NGK火花塞的使用寿命取决于行驶强度和运行条件。 不及时更换会导致发动机故障、性能损失和油耗增加。
火花塞参数“NZhK”法国
这些零件由 NGK Spark Plug Co. 制造。 公司总部设在日本,工厂分布在包括法国在内的15个国家。
设备
需要火花塞来点燃空气燃料混合物。 所有型号的工作原理都相似——阴极和阳极之间发生放电,从而点燃燃料。 无论设计特点如何,所有蜡烛的功能都相同。 为了正确选择蜡烛,您需要了解汽车的具体品牌、使用在线目录或委托技术中心专家选择。
特点
用于发动机的蜡烛生产有两种类型的标记:
用于 NGK SZ 的 7 位字符编号对以下参数进行加密:
- 六角螺纹直径(从 8 到 12 毫米);
- 结构(带突出绝缘体,带附加放电或小尺寸);
- 抗干扰电阻(型);
- 火力(从 2 到 10);
- 螺纹长度(从 8,5 到 19,0 毫米);
- 设计特点(17 个修改);
- 极间间隙(12 个选项)。
用于金属和陶瓷电热塞的 3 位代码包含以下信息:
- 关于类型;
- 白炽灯特性;
- 系列。
蜡烛可以在视觉上区分,因为模型的设计不同:
- 按配合类型(扁平或锥形);
- 螺纹直径(M8、M9、M10、M12 和 M14);
- 气缸盖材料(铸铁或铝)。
选择耗材时,要注意包装。
黄色方框中的 SZ 用于装配线,安装在 95% 的新车上。
黑色和黄色包装(V-Line、D-Power 系列)适用于贵金属制成并采用最新技术的产品。
银色包装和 Laser Platinum 和 Laser Iridium 系列属于 NLC 的高端产品。 它们专为现代汽车、强大的发动机以及经济的燃料消耗而设计。
蓝色盒子中的 LPG LaserLine 专为那些决定改用天然气的人而设计。
红色包装和 NGK Racing 系列是速度、强大发动机和恶劣汽车运行条件的爱好者的首选。
互换性表
制造商的目录包含有关为每种车辆改装正确选择火花塞的信息。 以表中起亚 Captiva 为例,考虑购买消耗品的选项
是否提供样品 | 安装在工厂输送机上的蜡烛模型 | 建议在将发动机转为燃气时安装 |
俘虏 2.4 | BKR5EK | 液化石油气 1 |
俘虏 3.0 VVT | ILTR6E11 | |
俘虏 3.2 | PTR5A-13 | 液化石油气 4 |
从制造商 NGK 的目录中,您可以了解不同品牌耗材的互换性。 例如,安装在 Captiva 5 上的 BKR2.4EK 可以替换为表中的类似物:
NGK | 可替换性 | ||
商品编号 | 系列 | BOSCH | 冠军 |
BKR5EK | V系列 | FLR 8 LDCU、FLR 8 LDCU +、0 242 229 591、0 242 229 628 | OE 019,RC 10 DMC |
所有 NZhK 耗材均按照行业标准制造。 因此,您可以从同一价格段(例如,Denso 和 Bosch)或更简单的地方购买类似物,而不是该品牌的 SZ。
验证
假冒 NLC 产品可以通过以下特征进行视觉识别:
- 劣质的包装和标签;
- 没有全息贴纸;
- 价格低廉
仔细检查一个自制的汽车火花塞,发现O型圈很弱,螺纹不均匀,绝缘体太粗糙,电极上有缺陷。
更换间隔
蜡烛在定期维护期间进行检查,并在行驶超过 60 万公里时更换。 如果您安装原版,那么即使在最寒冷的冬天,它的资源也足以启动汽车。
使用寿命
主动使用蜡烛的保修期为 18 个月。 但耗材的存放时间不到 3 年。 购买时注意标注生产日期,不要购买去年的SZ。
NGK 火花塞在启动发动机方面做得非常出色,其使用寿命足以持续几个季节。