充电速度:MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh
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充电速度:MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

Bjorn Nyland 比较了中国 MG ZS EV、新款雷诺 Zoe ZE 50 和现代 Ioniq Electric 的充电速度。 出乎意料的是,可能每个人都可以夸耀MG汽车的最高充电功率。

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    • 30 和 40 分钟后补充能量
    • 充电功率和续航里程增加:1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

这些汽车属于不同的细分市场:MG ZS EV 是 C-SUV,雷诺 Zoe 是 B,现代 Ioniq Electric 是 C。但是,这种比较很有意义,因为这些汽车正在争夺同一个会同意的买家。 我想以合理的价格拥有一辆参数合理的电动汽车。 也许只有 Ioniq Electric(2020)与 Zoe/ZS EV 对有点不同……

为了使比较有意义,充电必须在支持高达 50kW 功率的充电站中进行,但现代 Ioniq Electric 连接到更强大(超快速)的充电器。 使用传统的 50 kW 充电站,结果会更糟。

视频的第一帧显示所有汽车以 10% 的电池电量开始,这意味着以下能量储备:

  • MG ZS EV - 4,5 kWh(左上角),
  • 对于雷诺 Zoe ZE 50 - 大约 4,5-5,2 kWh(左下角),
  • 现代 Ioniq Electric - 大约 3,8 kWh(右下角)。

充电速度:MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

30 和 40 分钟后补充能量

30分钟后 添加到电动汽车:

  1. 名爵ZS电动车 - 56% 的电量,相当于 消耗能量 24,9 千瓦时,
  2. 雷诺佐伊 ZE 50 - 41% 的电量,相当于 消耗能量 22,45 千瓦时,
  3. 现代爱奥尼克电气 - 48% 的电量,相当于 消耗能量 18,4 千瓦时.

得益于49多伏的电压,名爵ZS EV能够长时间保持约47-48-400千瓦的功率。 即使电池电量为 67%(使用充电器约 31 分钟),它仍然能够提供高达 44kW 的功率。 当时现代Ioniq Electric已经达到35千瓦,而雷诺Zoe的充电功率还在缓慢增长——现在已经是45千瓦了。

> 雷诺 Zoe ZE 50 – Bjorn Nyland 范围测试 [YouTube]

40分钟内:

  1. MG ZS EV 的电池电量为 81%(+31,5 kWh),其充电容量刚刚下降,
  2. 雷诺 Zoe 电池已充电 63%(+29,5 千瓦时),其充电容量正在逐渐下降。
  3. 现代 Ioniq Electric 电池充电至 71%(+23,4 kWh),其充电容量第二次下降。

充电速度:MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

充电速度:MG ZS EV vs Renault Zoe ZE 50 vs Hyundai Ioniq Electric 38 kWh

充电功率和续航里程增加:1 / Renault Zoe, 2 / MG ZS EV, 3 / Hyundai Ioniq Electric

以上数值大致对应:

  1. 雷诺佐伊:+ 140 分钟内 150-30 公里,+ 190 分钟内+ 200-40 公里,
  2. MG ZS EV:+ 120-130 公里 30 分钟,+ 150-160 公里 40 分钟,
  3. Hyundai Ioniq Electric:120 分钟内不到+30 公里,150 分钟内不到+40 公里。

雷诺 Zoe 由于其最低的能源消耗而显示出最好的结果。 排名第二的是MG ZS EV,其次是现代Ioniq Electric。

> MG ZS EV:Nayland 评论 [视频]。 电动汽车又大又便宜——波兰人的理想选择?

但是,在上述计算中,应该提到两个重要的警告:MG ZS EV在泰国而不是欧洲充电,这可能会因温度升高而影响能量补充率。 此外,每辆车的能耗是通过不同的测试确定的,只有 Ioniq Electric 才有官方数值(EPA)。

因此,这些值应被视为指示性的,但 很好地反映了汽车的能力.

> 现代 Ioniq Electric 被推翻。 特斯拉 Model 3 (2020) 世界上最经济的

值得一看:

所有图片:(c) Bjorn Nyland / YouTube

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