电动汽车的首次保养费用是多少？ – 您的经验 • CARS

您将很乐意与我们分享有关您的电工的第一次检查及其低成本的信息。 我们将这些信息放在各处，但决定将其收集到一种材料中，以便在必要时可用。 所有金额均来自真实支票，而不是来自分销商的价目表或 ASO。

电动车检查 - 费用

特斯拉 根本不使用维护，而仅建议在车轴之间定期轮换轮胎以补偿胎面磨损。

年度报告 Kii e-Niro 64 千瓦时 我们的读者西蒙先生的 (C-SUV) 值得洗车。 231兹罗提. 明年的第三方责任保险和汽车保险 - PLN 2。 剩余的运营成本为 380 波兰兹罗提，因为我们的读者拥有自己的光伏装置。

概观 现代科纳电气 Wlodzimierz 先生的 64 kWh (B-SUV) 在 15 公里后花费了 PLN 000。 一年或 270 公里 15 公里后需要检查。

概观 现代爱奥尼克电气 (C) 与 Rafal 先生一起，252 公里的费用为 15 波兰兹罗提。 000 公里的费用为 30 波兰兹罗提，000 公里的费用为 363 波兰兹罗提，45 公里的费用为 000 波兰兹罗提。

日产Leaf (C) 行驶 30 公里后首次服务。 成本约 400兹罗提... 同一次休息后的第二次检查更昂贵，费用为 500-600 兹罗提。 第三个类似于第一个（~ 400 兹罗提），第四个，每个 120 公里，将花费大约 000-750 兹罗提。 800 年，对于 2019 兹罗提，您可以购买一包 4 张支票：

保罗先生开车 捷豹I-Pace (D-SUV) 前三年维修 бесплатно.

拉法尔先生 奥迪e-tron （E-SUV）30万公里后首次服役。 正如他自己所写，他因不明原因接受了检查，并因不明原因更换了制动液。 花了他 PLN 1... 定期检查 60 XNUMX 公里。

第一次审查 雷诺佐伊 (B) 它花费了 Michal 先生 220兹罗提.

我们不知道服务费用是多少。 大众ID.3 (C) 因为市场上的汽车太少了。 制造商的索赔金额比同类车内车辆低 30%。 他给出了类似的意思 标致承诺电工检查比燃烧模型便宜 1/3。

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