斯柯达精湛 - 城市战斗机

D级轿车越来越受欢迎。 我们喜欢大而舒适的汽车。 毕竟，谁不喜欢他们呢？ 这个组中的Superb这几年一直占据着相当高的位置，虽然有时候是定位在D段和E段的交界处，但是在我们大多是一个人出行的城市里，这样的车怎么办？应对交通拥堵、停车场狭窄等城市生活的困难？ 我们决定去看看，然后把我们遥远的 Superba 带到拥挤的首都。

在节假日和节假日期间，每天在首都街道上行驶的汽车明显少于 XNUMX 月至 XNUMX 月期间。 那时，高峰时间不再那么痛苦，城市周围的运动变得更加活跃。 然而，正如他们所说，所有美好的事物都会很快结束。 随着华沙街头的秋天开始出现 - 通俗地说 - “西贡”。 下雨的时候（最近几乎一直在下雨……），除了在路边搭个帐篷，或者在车里等这个软木塞末日来临，别无他法。 但随后出现了不怕下雨、不怕堵车、不怕烦“周日司机”的红色Superb。

惊人的战士之心

正如他们所说，“红色更快”。 就我们的测试样本而言，这并不夸张。 引擎盖下是两升 280 马力的 TSI 发动机。 最大扭矩为 350 Nm，传递到所有四个车轮。 这样的参数可以让一辆重达 1615 公斤的汽车在 100 秒内加速到每小时 5,8 公里。 至少在目录中。 在 Racelogic 设备的帮助下，我们决定检查现实是否符合制造商的愿景。 Superb让我们大吃一惊！ 红色实际上更快！ 测量设备反复显示5,4秒到数百。 结果是可重复的，并且在同一路段上一个接一个地进行测量（具有发射控制功能）。 有一次，即使是 Superb 也顺风顺风，“做出”了 5,3 秒的成绩，比制造商宣称的快了整整半秒。 相反，这与这个特定实例无关，我们不怀疑斯柯达有我们卡车司机的任何“假”点火卡。 此外，大约两年前，我们在编辑部用相同的驱动器测试了 Superba Combi，我们的测量结果表明它也比制造商的保证更快。

超喜欢出去吃

一个两升的汽油发动机给了很多，这意味着它有很大的胃口。 在城市中，您需要考虑到 12,4 升/100 公里的消耗量。 在这方面，制造商在加速方面并不乐观，因为技术数据承诺城市循环中的油耗为 8,9 l / 100 km 水平。 但是，如果您将脚从油门上移开（这对于大功率和全轮驱动来说是不情愿的），您将能够让 Superb 的“胃”平静下来，并在 11 升汽油的距离内“喂”他100城市公里。

大城市里的大男孩

虽然斯柯达 Superb 是一款相当大尺寸的汽车，但它在城市中不会造成问题。 经过几天的驾驶，我们可以很容易地感觉到车的宽度（1864毫米）。 长度（4861毫米）根本不是问题，因为该车配备了倒车传感器和分辨率不错的后视摄像头。 多亏了这一点，我们可以停放几毫米。 但是，如果停放这么大的车辆对任何人来说都不是问题，那么我们的卡车司机上安装了停车辅助系统，它实际上将汽车自行放入停车位。

每个人的空间

五个人可以舒适地乘坐斯柯达Superb，没有人抱怨空间太小。 这是因为内部非常宽敞，里面根本谈不上任何幽闭恐惧症。 然而，单独驾驶 Superb 也同样令人满意。 该车完美隔音，悬架安静而平静地工作，同时完美选择所有道路颠簸。 即使在拥挤的城市中移动时，表面通常已经过时，我们将在 Superbem 上真正“漂浮”在拥挤的城市中。 所有这一切都被皮革内饰、罕见的加热方向盘和加热通风座椅所包围。

虽然斯柯达Superb并不是一款小巧紧凑的车，但单独驾驶它却是无比惬意。 驾驶位置舒适，内部舒适且隔音良好，音响系统提供了非常愉快的声学体验。 Laurin & Klement 设备选项增强了驾驶舒适性和高级车型的归属感。 您还想从我们每天驾驶的汽车中得到什么？