斯柯达 Fabia II — 成功的继承人
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斯柯达 Fabia II — 成功的继承人

在每一个畅销书的生命中,都会有这样一个时刻,它不是在制造商的价目表上进行新的促销,而是得到董事长的祝福并下线。 此外,每个畅销书都有其继任者,通常不会添加任何新内容,而且成本会翻倍。 第二代Fabia怎么样了?

搞笑的是,Fabia I 因其梦幻般的“表现力”、丑陋的内饰和难看的轿车尾部而受到批评,赢得了无敌波兰人的芳心,在城市轿车领域混得一团糟,最后老了。 所以现在是接班人的时候了,而不仅仅是任何接班人——他必须保持体形。 制造商开始做生意,出人意料地把用户的注意力放在心上,创造了一款实用的汽车,就像它的前身一样,而且非常时尚。 梦幻般的“表情”取代了 Roomster 受到热烈欢迎的前脸、轿车丑陋的后部并完全将其排除在报价之外,以及内饰 - 好吧。 在这里,大众汽车的人会长时间没有“球”而感到无聊。

控制台也取自 Roomster,这意味着它是无性别的,在人体工程学方面几乎是完美的。 否则,不能说它是丑陋的——而是正确的。 市场值得寻找带有原始 2DIN 收音机的 Fabia,它非常适合驾驶舱并填补了吓跑大多数副本的空洞。 的确,许多用户认为它是笔和餐巾架,但别担心,Fabia II 有很多隔层。 从所有车门、后背和中央通道上的常规装饰开始,到右前座下方更复杂的装饰结束。 此外,他的乘客在他前面的控制台中也没有一个,而是两个隔间。 不管多好,顶一个在所有版本中都没有关闭,并要求在上面放一些昂贵的东西,回家睡个午觉,早上起来会很惊讶。 这些材料很合身,甚至看起来很有趣,但只需触摸它们就会抽动——它们在体育课上坚硬得像一堵墙。 更引人注目的是,在前身中,控制台上覆盖着来历不明的奇怪塑料块,其质量至少更高。 地板上的地毯也是如此——这种材料容易积聚落在上面的所有东西,因此很难清洁。 一款漂亮、相对清晰的复古风格手表和一些银色配件是这款车中唯一可以指望的造型师疯狂,但更丰富的版本在较低的驾驶舱内也有华丽的装饰,带来了很多。 新鲜。 反过来,后部真的很有趣,因为空间量令人惊讶。 由于乘客坐姿略微垂直,沙发上的腿部空间很大。 此外,屋顶是平坦的,就像 Dariusz Michalczewski 的脸一样,头顶上也有轻微的下垂。 和第一代一样,后备箱可以用一个按钮从外面打开,在驾驶时自动锁止。 掀背车的后备箱容量为 300 升,折叠沙发靠背后,地板很不平整。 好吧,你不可能拥有一切,但作为回报,整个空间很容易整理,你可以为它配备各种配件,从将你购买的东西放在角落里的网,到装小物件的口袋。

很少有人会把这辆车当成是“带爪”的车,但驾驶这个话题也不能省略。 而且,Fabia II 也没什么好丢人的。 悬架比其前身坚固但更硬,转向对驾驶员来说足够直接和舒适。 值得庆幸的是,它不像来自“精神病医生”那样 - 它反应迅速但冷静,再加上一些悬架,驾驶这辆车绕过角落是一种乐趣。 在悠闲的直线旅行中? 在平坦的道路上也很好,但没有那么多 - 不幸的是,大部分的洞和颠簸都清晰可见。

选择引擎时,通常会区分两类利益 - 疯狂的和理性的。 在第一个中,您可以比从幼儿园大楼跑到操场的孩子们快一百,在第二个中,您可以有文化地移动,但很活泼。 此问题已在 Fabia II 中解决,因为最后一个类别不包括在内 - 在这里也值得向大家推荐最强大的单位,因为汽车很重,需要一些动力才能愉快地行驶。 汽油机中,1.6L是最好的选择,柴油机中,1.9L TDI是最好的选择。 两者都是 105 公里,热闹且相对经济。 哦,不幸的是相当昂贵,所以它们不是主宰销售排行榜的产品。 有很多更便宜和更弱的单位。 基本“汽油”1.2l 60 或 70 公里。 实际上,它们之间的功率差异并不是特别明显,两者在城市中都可以正常使用。 超车、急加速、高速——这不是童话故事。 在这种情况下,他们必须用“油门”踏板杀死,效果一般 - 它们只是为聚集和安静的驾驶员设计的,这就是为什么它们应该被这些人选择。 好吧,也许是贸易公司,因为 1.2L 买起来便宜,尽管吞下长公里的“贸易商”不太可能对此感到高兴。 1.4 升 85 公里并不像看起来那么好,所以您甚至可能认为省钱更好,只需选择 70 升 1.2 升或以 1.6 升冲洗。 柴油机中,除了1.9TDI,还有1.4、70KM的小80TDI。 它有 3 个汽缸,它的工作原理非常特殊,声音也相对较大,但特别强大,不仅在如此低的功率下驱动起来相当不错,而且还燃烧了一点。 储蓄者会喜欢它,但购买会在长期运行后得到回报。

Fabia II 实际上是畅销书的继任者并且在某种程度上证明了规则 - 它的经销商价格像往常一样上涨,但它带来了一些新的东西 - 风格。 外观本身和白色车顶等配件意味着这款车的旗舰版可与 Mini 相提并论。 什么? 他们输了。 Fabia 不是一辆时尚的生活用车,它和 Mini 一样应该吸引异性加入俱乐部 - 出于某种原因,许多记者都爱上了它。 这辆车应该仍然是一辆便宜实用的车,你可以调整配件,这样你就可以真正享受这一切——好吧,谁说副作用总是负面的?

本文由 TopCar 提供,TopCar 提供了当前报价中的汽车进行测试和拍照。

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