Quattro全轮驱动系统
Quattro（在车道上。来自意大利语。“四”）是奥迪汽车上使用的专有全轮驱动系统。 该设计借鉴了SUV的经典方案——发动机和变速箱纵向定位。 智能系统根据路况和车轮牵引力提供最佳动态性能。 这些车辆在任何类型的路面上都具有出色的操控性和牵引力。
的故事
首次在具有类似系统设计的乘用车中基于全轮驱动奥迪80轿跑车实现了将全轮驱动越野车的概念引入乘用车设计的想法。
第一届奥迪Quattro赛车在拉力赛中不断取得的胜利证明了正确的全轮驱动概念。 与批评者的怀疑相反，批评者的主要论点是传递的麻烦，巧妙的工程解决方案将这种劣势变成了优势。
新款奥迪Quattro具有出色的稳定性。 精确地由于传动装置的布置，使沿轴的理想重量分布成为可能。 全轮驱动的1980 Audi成为了拉力赛的传奇和独家量产的双门轿跑车。
系统开发
第一代
第一代quattro系统配备有自由型十字轴和中心至中心的差速器，并可能通过机械驱动器强制硬锁定。 1981年，对系统进行了修改，并通过气动方式激活了互锁。
型号：Quattro，80，Quattro Cupe，100。
第二代
1987年，有限的差速器差速器类型1（Torsen Type 50）取代了自由中心。该模型在小齿轮相对于驱动轴的横向布置方面有所不同。 正常情况下，扭矩传递范围为50/80，打滑时，高达25％的动力传递到车轴，抓地力更佳。 后差速器配备了时速超过XNUMX km / h的自动解锁功能。
型号：100，Quattro，80/90 quattro NG，S2，RS2 Avant，S4，A6，S6。
第三代
1988年，推出了电子差速锁。 考虑到它们在道路上的附着强度，扭矩会沿着车轴重新分配。 控制是由EDS系统执行的，该系统降低了打滑轮的速度。 电子设备自动连接了用于中央和前部差速器的多片式离合器锁。 Torsen限滑差速器已移至后轴。
型号：奥迪V8。
IV世代
1995年-安装了自由式前后差速器的电子锁系统。 中心差速器-Torsen类型1或类型2。标准扭矩分配模式为50/50，能够将多达75％的功率传递到一个轴上。
型号：A4，S4，RS4，A6，S6，RS6，allroad，A8，S8。
V代
2006年，推出了Torsen Type3不对称中心差速器。 前几代产品的一个显着特点是，卫星与驱动轴平行放置。 跨轴差速器-免费，带电子锁止功能。 正常条件下的扭矩分配比例为40/60。 滑行时，前部的功率增加到70％，后部的功率增加到80％。 通过使用ESP系统，可以将高达100％的扭矩传递到一个轴上。
型号：S4，RS4，Q7。
VI世代
2010年，新款奥迪RS5的全轮驱动设计元素发生了重大变化。 基于扁平齿轮相互作用的技术，安装了内部开发的中央差速器。 与Torsen相比，它是在各种行驶条件下稳定扭矩分配的更有效解决方案。
在正常操作中，前桥和后桥的功率比为40:60。 如有必要，差速器可将多达75％的动力传递至前轴，并将多达85％的动力传递至后轴。 集成到控制电子设备中更轻便。 由于采用了新的差速器，汽车的动力特性可以根据以下条件灵活地改变：轮胎在道路上的附着力，运动的性质和驾驶方式。
现代系统的要素
现代Quattro变速箱包含以下主要元素：
- 传播。
- 分动箱和中央差速器位于一个壳体中。
- 主齿轮在结构上在后差速器壳中制成。
- 一种万向传动装置，可将扭矩从中心差速器传递到从动轴。
- 中心差速器，用于在前后轴之间分配动力。
- 自由式前差速器，带电子锁。
- 后方自由差速器，带电子锁。
Quattro系统的特点是提高了元件的可靠性和耐用性。 奥迪生产和拉力赛车都经过了三十年的运作，这一事实得到了证实。 发生的故障主要是不当使用或过度使用的结果。
的操作原理
Quattro全轮驱动原理基于轮滑过程中最有效的动力分配。 电子设备读取防抱死制动系统传感器的读数，并比较所有车轮的角速度。 当一个轮子超过临界极限时，它会减速。
同时，差速锁被接合，并且扭矩以最佳比例分配到车轮上，从而获得最佳抓地力。 电子设备根据经过验证的算法分配电源。 通过在各种驾驶条件和路面条件下对汽车的行为进行大量测试和分析而开发的工作算法，确保了最大的主动安全性。 这使得在困难的情况下驾驶是可预测的。
所采用的锁具和电子控制系统的有效性使全轮驱动的奥迪车辆得以行驶，而不会在任何类型的路面上打滑。 该特性提供了出色的动态特性和越野能力。
优点
- 出色的稳定性和动态性。
- 出色的处理能力和越野能力。
- 高可靠性。
限制
- 增加燃油消耗。
- 对规则和操作条件的严格要求。
- 发生元件故障时的维修成本很高。
Quattro是终极的智能全轮驱动系统，经过时间和严峻的拉力赛考验，得到了证明。 几十年来，最新的发展和最佳的创新解决方案提高了系统的整体效率。 奥迪四轮驱动汽车出色的行驶性能已在实践中证明了这一点超过30年。
