试驾丰田LC200
马特·唐纳利 (Matt Donnelly) 已于 200 年初与丰田陆地巡洋舰 2015 会面。 将近一年半后，他们再次相见——这期间，“两百人”在整容中幸存下来
从外部看，我在莫斯科测试过的Land Cruiser 200与我RBC的朋友在2015年给我的那辆简直令人难以置信。 但是，如果仔细观察，结果发现丰田做了很酷的改头换面。 根本不像这些衰老的女士那样，他们在跨入第三个十年的门槛时突然开始担心地心引力，并开始惊慌地将财富运用于外观上的严重变化：嘴唇变大，鼻子像迈克尔·杰克逊那样，无刺的额头，令人难以置信的头发和丰满的胸部。
Land Cruiser 已有 60 多年的历史，与女性不同，它看起来所有新部件都与身体的其他部分完美契合。 丰田实现了每位整形外科医生对其自负患者的承诺：手术后，LC200 开始看起来比以前更年轻。 毫无疑问，这是一辆陆地巡洋舰，只是更运动、更聪明，眼睛不那么宽，引擎盖上有两个非常令人印象深刻的凸起。
我驾驶的最后一架与LC200尺寸相符的东西是UAZ爱国者号。 它们的尺寸相似，驾驶员和乘客的座位都位于其余交通上方，前部装有发动机，每个拐角处都有车轮。 好吧，是的，从所有其他角度来看，它们是完全不同的。
两者之间最明显的区别是构建质量。 我认为，即使是最爱国的UAZ驾驶员也承认，陆地巡洋舰在这一指标上已经领先了很多年。 我敢打赌，即使世界上最大的相扑选手也无法从这辆丰田汽车上夺走根据原始项目不应该拆除的东西。
其余的差异不是很明显。 UAZ并不是在沥青上行驶的最舒适的汽车，但在越野驾驶中却非常有趣。 它是一种复杂的交互式车辆，需要驾驶员集中精神和勇气。 看来这辆车只梦想着进入泥泞并征服未知的土地。
在驾驶性能方面，LC200 自更新以来并没有太大变化 - 它仍然很无情。 在路上，SUV 感觉就像一辆中型轿车。 值得驾驶几分钟 - 您可以忘记它的大小和功率。 即使是越野，只有在他冲过绝对令人难以置信的弯道的那一刻，情绪才会苏醒。
陆地巡洋舰只是一款非凡的SUV，能够行驶到驾驶员想要的任何地方，他的想法正确，并决定检查自己花了多少钱。 此外，LC200可以准确地对准您的指导位置，不会有任何积怨，而且很少会接近其功能的极限。 这有点无聊。
但又不会太单调：毕竟我们开的 SUV 是高档车。 它有很多奶油色皮革，地毯比我买得起的房子要好。 这里的座椅舒适无比，与外界隔绝的程度如此之高，完全形成了一个巨大厚重的砖头假扮小轿车的形象。 这是非常危险的。 我敢肯定，在这辆车的软件代码深处的某个地方，有某种密码可以让这辆车连同司机和乘客一起困在城市狭窄的街道上。 LC200 充满了各种小玩意和狡猾的系统，它们会干扰油门踏板的操作、档位选择，并在空间中挤压这头巨兽，而没有丝毫机会转身或躲避可能向它驶来的汽车。
Land Cruiser 的加速水平和在高速下非常平稳地驾驶的能力实际上是一种感觉。 其他道路使用者看到 200 时认为，由于它的尺寸和缺乏空气动力学特性，它必须缓慢行驶。 例如，这解释了当您突然出现在 LCXNUMX 中并冲过去时其他司机充满恐惧的眼神。
我之前说过，这辆车可以轻松愉快地带一个通情达理的车主去任何他或她想去的地方。 经过思考，我得出了一个结论：我不确定“讲道理的人”是莫斯科这些丰田汽车的目标受众。 一般来说，兰德酷路泽的主要市场是那些发生战争、自然灾害已经过去的国家，以及那些需要大型汽车来配备大型保安人员的市场。 例如，澳大利亚。 也就是说，停车不是问题的地方，您需要在远非完美的道路上以合适的速度长距离行驶。 说我愤世嫉俗吧，但不关心停车和高速长时间驾驶听起来不像我们的首都，尽管道路的特征非常相似。
对于莫斯科，由于其新的狭窄道路和有限的停车位制度，根本无法理解一个理性的人如何决定购买LC200。 最喜欢的市政厅司机-那些有机会在车上悬挂“残疾人”贴纸的人，将在Land Cruiser上遇到严重的困难。 它太高了，显然不适合那些有攀爬问题的人。 好吧，对于我们这些没有合法座位数的合法权利的人来说，这辆车太大了。 即使他拥有大量出色的相机，也可以显示周围的整个世界。 所有这些都在中央屏幕上以稍微变形但相当容易理解的图形显示。
前几代陆地巡洋舰以其不良的刹车而闻名。 正确的减速计划是驾驶这辆车最有趣的方面之一。 三吨重的SUV停在行人，障碍物和汽车附近的感觉提供了不切实际的肾上腺素激增。 丰田显然已经听取了其忠实客户的吟：新版本对制动踏板的响应令人难以置信。 似乎驾驶员的脚朝该踏板移动的最轻微暗示使巨人突然突然停止。
我提到澳大利亚仍然是该车型的重要市场，并且可能已经对刹车进行了调整，其原因有两个：降低陆地巡洋舰的危险性，并提醒澳大利亚人注意其本国动物。 对于潜在的LC200买家，我唯一的建议是不要在第一次乘坐此车时带咖啡或愤世嫉俗的妻子和孩子。 至少要等到您学会如何平稳地刹车为止。 否则，将很难陡峭地向上行驶，尤其是如果您没有给自己注射肉毒杆菌毒素并且从未骑过袋鼠。
如果我现在还没有说清楚，Land Cruiser 200 是巨大的。 我们的模型没有第三排座位。 太糟糕了，因为它应该是世界上最好的第三排。 但是我们的 SUV 的后备箱体积很大，可以在其中进行操作。 音频系统很糟糕，主要是因为大量的柔软织物无法吸收低音和高频，而且扬声器之间的距离很大。 此外，LC200 没有酷炫的新型八速自动变速器。 公平地说，六速非常好。 至于糟糕的音频，这可以用对澳大利亚的偏见来解释。 我喜欢澳大利亚人，但大多数会唱歌的人住在伦敦。
这款陆地巡洋舰具有令人愉悦的冷藏箱和出色的气候控制-这是专为沙漠国家打造的汽车的明显优势。 还有一个娱乐系统，它具有我见过的最大的触摸屏显示器。 the，控制系统不够友好，汽车的音频性能大大降低了其作为电影院的适用性。
因此，它既大又安全，令人难以置信的舒适和快速，而且它也很漂亮-侵略性和家庭形式的完美结合。 驾驶起来很无聊（主要是由于其令人难以置信的自动驾驶能力和强大的动力储备）。 室内装饰很周到，但很无聊。 我敢肯定已经拥有陆地巡洋舰和停车位的人，或者需要认真保护的人会想买这辆车，但是我看不到已经拥有更轻巧的欧洲SUV的顾客对此感兴趣。 显然，如果您住在西伯利亚并拥有油井，那么对于莫斯科来说，这是一个不错的选择-很棒的汽车，但不合适的城市。
我们感谢家庭体育和教育团体“新村奥运村”在拍摄方面的帮助。
