自动泊车系统
在停车场进行机动可以被认为是驾驶员执行的最困难的动作之一，特别是考虑到大城市的停车位拥挤。 在新一代车辆中，越来越多地引入所谓的自动泊车系统（或泊车时的智能驾驶辅助系统）。
该系统的本质是车辆的全自动停车，即使在最困难的条件下也是如此。 她可以找到最佳停车位，并能够完全接管演习的执行。 该系统的能力不仅包括安全实施平行泊车，还包括最精确的垂直机动，以在汽车行列中占据一席之地。
系统设计
在结构上，自动泊车系统由几个要素组成：
- 带有超声波范围内发射器的传感器；
- display，显示从他们那里收到的所有信息；
- 系统切换；
- 控制块。
传感器具有相当大的覆盖半径，可让您在最远 4.5 米的距离内接收有关障碍物存在的信息。 来自不同制造商的系统使用不同数量的这些传感器。 在最大版本中，安装了 XNUMX 个设备：汽车前部 XNUMX 个，后部 XNUMX 个，车身两侧各有两个传感器。
的操作原理
驾驶员开启自动泊车系统后，电子控制单元开始收集和分析来自所有传感器的数据。 之后，该单元向以下车辆系统发送控制脉冲：
- ESP（课程稳定性的稳定）；
- 推进装置运行的控制系统；
- 动力转向;
- 变速箱等。
因此，汽车的许多相关系统都参与了自动泊车的实施。 所有接收到的数据都显示在显示屏上，这使驾驶员可以快速安全地进行必要的操作并在选定的位置停车。
停车场是怎样的
自动泊车系统执行的整个工作周期通常分为两部分：第一部分基于寻找最佳停车位，第二部分涉及执行必要的动作，使汽车停在该位置。
系统操作的第一阶段是通过敏感传感器进行的。 由于作用距离远，它们会提前尽可能准确地记录停车场内物体之间的距离，并确定它们的尺寸。
如果传感器为该车辆找到合适的位置，电子设备会向驾驶员发送适当的信号。 显示屏显示对所选位置的数据和停车方案的完整分析。 不同的系统以不同的方式计算停车的可能性：例如，将汽车长度+0.8米作为停车的最佳距离。 一些系统使用不同的公式计算这个数字：车辆长度 +1 米。
接下来，驾驶员必须根据建议的说明选择一种建议的停车方法 - 全自动或在驾驶员的参与下：
- 车辆运动的可视化投影到显示屏上，使驾驶员可以使用最简单的建议并自行停车；
- 自动泊车由多个车辆系统（动力转向发动机、反向液压泵和制动系统阀门、动力装置、自动变速器）的操作控制。
当然，也可以从自动控制切换到手动控制。 同时，当通过点火钥匙发出命令时，可以选择全自动泊车，无论是驾驶员在车内还是在没有驾驶员参与的情况下。
所有权利益
目前，最流行的智能驾驶辅助系统有：
- 大众汽车的泊车辅助和泊车辅助视觉；
- 福特汽车的主动泊车辅助系统。
在FAVORIT MOTORS Group of Companies的陈列室中，展示了这些品牌的许多车型。 由于公司的定价政策，您可以购买一辆已经配备自动停车系统的完全经济型汽车。 这不仅可以让您获得一辆新的舒适的汽车，而且可以在任何天气和道路条件下进行最方便和最容易进行的停车操作。
单独购买该系统是不可能的，因为它与汽车的许多相邻部件直接连接。 因此，如果您需要在停车时使用驾驶员辅助系统（例如，当初学者驾驶时），您必须立即选择配备此选项的汽车。
