变速箱同步器 - 最常见的故障和维修费用

在内燃机中，可以在某些旋转模式下获得机组的最佳运行条件。 因此，有必要在变速箱中使用多个传动比。 变速箱同步器有助于在移动中换档，而不会发出烦人的尖叫声或部件损坏的风险. 这是怎么发生的？ 还要检查并阅读何时需要更换变速箱同步器。

同步器变速箱 - 它由什么制成？

在将扭矩从发动机传递到变速箱的主轴上，安装了各个齿轮比的齿条。 它们是分开的，它们之间有同步器。 这些链轮配备了特殊的弹簧制动器，允许叉子在同步器和一定的齿轮比上工作。 安装在同步器和轮子内的环在组装各个齿轮而不发生碰撞方面起着关键作用。. 所使用的机制必须相互协调，以便当元素相互接近时，它们可以直接接触工作。

变速箱同步器如何工作？

对于驾驶员来说，变速箱同步器最重要的优点是无需磨合即可换档。 一切都是基于改变同步器套筒朝向相应齿轮的齿轮的位置。 这使速度均衡。 轮子内的环承担了关键任务。 它们具有轮廓，允许您在连接之前同步它们的速度。 在下一步中，同步器套筒的齿轮连接到该齿轮的齿轮。 最后一步是组装元件并传输驱动器。

变速箱同步器磨损 - 症状和原因

让我们从第二种情况开始。 齿轮箱承受巨大的过载并高速运行。 它的各个部件均由金属制成，因此元件在高温下运行。 这就是为什么正确的齿轮换油间隔对于需要它的齿轮至关重要。 变速箱同步器通常会因误用和粗心维护而失效。

变速箱同步器损坏 - 症状

变速箱同步器损坏的症状通常是：

• 切换到特定档位的问题；
• 噪音和金属尖叫声。

该元件损坏的一个常见迹象是难以换档。 他们每个人都有自己独立的换档“助手”，所以你通常可以感觉到他们中的哪一个有严重的问题。 在行驶过程中，挂档时会遇到明显的阻力，因此驾驶员需要用更多的力气才能换档。 此外，还可以听到金属的刺耳声。 这是因为同步环已经磨损，不能失去传动速度。 结果，它们以不同的速度相互重叠并发生摩擦。

更换变速箱同步器 - 为什么有必要？

为了不导致齿轮完全损坏，需要及时更换变速箱同步器。 当然，您必须删除此元素并恢复它或只是替换它。 为什么会有这样的磨损？ 主要问题是工作疏忽。 有时，驾驶员会在档位完全接合之前匆忙松开离合器踏板。 将手放在变速杆上驾驶汽车也被视为错误。 为什么？ 即使是轻微的压力也会使负责移动同步器环的滑块运动。

更换变速箱同步器 - 价格

单个零件的成本从 300 到 100 欧元不等，很大程度上取决于汽车品牌、制造年份和发动机功率。 然而，零部件本身的成本并不是汽车用户的唯一问题。 要更换同步器，您必须：

• 拆卸变速箱；
• 脱她的衣服；
• 用新的零件更换损坏的零件。 

解决方案还包括购买新的密封套件和机油，然后将所有部件重新组装起来。 安装变速箱同步器后，变速箱仍需要安装到位。 所以总费用基本在1500-250欧元。

您需要更换变速箱中的同步器吗？

过去，汽车有没有同步器的齿轮。 正确操作加速踏板、双离合器分离和缓慢换档是必不可少的。 今天，事情很简单，因为变速箱配备了变速箱同步器。 如果您觉得您的跑步开始出现抽搐，则可能需要恢复。 但它不应该是那样的。 有时，您所需要的只是更慢地切换到特定档位。 也可以采用挂档挂空档，离合脱开再接合，再挂下一档的方法。 但请记住，变速箱同步器不会永远持续下去。 如果他们让自己感觉到，这意味着越来越多的木屑出现在胸部。 因此，带着这种缺陷克服接下来的一千公里可能随后不可避免地需要更换变速箱。 因此，请注意这个元素，以免让自己陷入问题和费用之中。